Pastillas de freno Ferodo Racing FCP5099: 140,7 × 61 mm, 20,1 mm de espesor, para el eje delantero.
Montan en Hyundai Kona OS y i30 PD (lista completa con motorizaciones y condiciones en la descripción).
Elige el compuesto en el desplegable: DS2500 y DS3.12. Más abajo te explicamos para qué vale cada uno y cuándo no conviene. Ninguno está homologado para circular por vía pública.
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Set pastillas Ferodo Racing FCP5099 eje delantero para Hyundai Kona OS/i30 PD
Hyundai
Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y el sistema de frenos de tu coche; las indicaciones en cursiva son condiciones de Ferodo para esa versión. Si tienes dudas, consúltanos.
Todos son compuestos de la gama Ferodo Racing, pensados para circuito y competición: ninguno tiene homologación R90 para vía pública. La diferencia está en la temperatura a la que trabajan y en cuánto muerden. En la gráfica oficial de Ferodo, al final, puedes comparar la fricción (μ) frente a la temperatura de cada uno.
El compuesto más polivalente de la gama Racing: no necesita temperatura para morder, por eso es la elección habitual para el primer paso al circuito, con una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C. Aconsejado para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT. No aconsejado en coches potentes o pesados con slicks y tandas largas: por encima de 450 °C pierde fricción (ahí, DS3000 o DS3.12).
Un compuesto de resistencia para coches pesados o muy potentes y sesiones largas, con una fricción alta, por encima de 0,5 μ, que se mantiene hasta 800 °C. Aconsejado para GT, V8, Stock Car y uso intensivo en circuito. No aconsejado en coches ligeros o tandas cortas: necesita al menos 300 °C para trabajar y en frío frena poco.
Pastillas de freno Ferodo Racing FCP5099: 140,7 × 61 mm, 20,1 mm de espesor, para el eje delantero.
Montan en Hyundai Kona OS y i30 PD (lista completa con motorizaciones y condiciones en la descripción).
Elige el compuesto en el desplegable: DS2500 y DS3.12. Más abajo te explicamos para qué vale cada uno y cuándo no conviene. Ninguno está homologado para circular por vía pública.
