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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Muelles H&R Renault Clio 4

Name: Muelles H&R Renault Clio 4
Brand: H&R suspension
SKU: 28839-1
Availability: BackOrder

301,05 €

255,89 € (Impuestos incluidos) 15% de descuento

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de H&R; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si está en stock, el plazo de entrega es de 5 a 10 días; si no, es un encargo a fábrica y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Muelles H&R Renault Clio 4

Juego de cuatro muelles de rebaje H&R para el Renault Clio 4. Baja la carrocería 30 mm delante y entre 20 y 30 mm detrás según la versión, reduce el balanceo en curva y se monta con los amortiguadores de serie. Fabricados en Alemania, con certificado TÜV.

Elige «Motorización / versión»: H&R cambia el muelle según la carrocería, el motor y la carga del eje delantero.

Referencia del producto: 28839-1

Motorización / versión: 3/5 puertas / Grandtour

Rebaje: Rebaje 30 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Muelles H&R Renault Clio 4

Los muelles H&R son más cortos y algo más firmes que los de serie. Bajan el centro de gravedad, así que el coche se inclina menos al entrar en una curva, cambia de apoyo con más rapidez y el volante transmite mejor lo que hacen las ruedas. H&R los calcula para trabajar con los amortiguadores de serie, con un rebaje moderado que mantiene el recorrido y la comodidad del día a día.

En el Clio 4 hay 2 referencias H&R distintas: el muelle se calcula para el peso real de cada versión, que depende sobre todo del motor y de la carga del eje delantero. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores, los años y el rebaje de cada referencia.

Aplicación específica del Clio 4

Versiones y referencias H&R

Versión	Modelo	Motores	Años	Rebaje del. / tras.	Ref. H&R
3/5 puertas / Grandtour	Renault Clio 4 (BH)	0.9 TCe 75 (76 CV), 0.9 TCe 90 (90 CV), 0.9 TCe 90 LPG (90 CV), 1.2 16V (73-75 CV), 1.2 TCe 120 (118-120 CV), 1.5 dCi (86 CV), 1.5 dCi 110 (110 CV), 1.5 dCi 75 (75 CV), 1.5 dCi 90 (90 CV)	11/2012 - 08/2021	30 mm	28839-1
3/5 puertas / Grandtour	Renault Clio 4 Grandtour (KH)	0.9 TCe 75 (76 CV), 0.9 TCe 90 (90 CV), 1.2 16V (73 CV), 1.2 TCe 120 (118-120 CV), 1.5 dCi 110 (110 CV), 1.5 dCi 75 (75 CV), 1.5 dCi 90 (90 CV)	11/2012 - 08/2021	30 mm	28839-1
3/5 puertas · gasolina · RS	Renault Clio 4 (BH)	1.6 RS (200 CV)	03/2013 - 08/2021	30 / 20 mm	28823-1

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Versión	Ref. H&R	Condiciones del fabricante
3/5 puertas / Grandtour · rebaje 30 mm	28839-1	—
3/5 puertas · gasolina · RS · rebaje 30 / 20 mm	28823-1	—

Homologación: informe TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

Juego de cuatro muelles de rebaje H&R (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas ni topes: se reutilizan los de serie.

Imagen orientativa: H&R usa la misma foto para todos sus juegos de muelles; la forma y la longitud cambian según el coche.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller con compresor de muelles. Después hay que hacer la alineación (paralelo y caídas), porque al bajar el coche cambian, y conviene revisar la altura de los faros. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

El rebaje es fijo y depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero de cada referencia. En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Hace falta cambiar los amortiguadores?

No, si los de serie están en buen estado. Si el coche tiene muchos kilómetros o pierden aceite, cámbialos a la vez: con amortiguadores nuevos el coche no rebota y aprovecha mejor el muelle. Tienes kits completos en H&R Cup Kit.

¿Se puede pasar la ITV?

Bajar la altura con otros muelles es una reforma que hay que legalizar con un proyecto de ingeniero. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.