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FAQS
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Juego de cuatro muelles de rebaje H&R para el BMW Serie 3 F30. Baja la carrocería entre 20 y 45 mm según la versión, reduce el balanceo en curva y se monta con los amortiguadores de serie. Fabricados en Alemania, con certificado TÜV.
Elige «Motorización / versión»: H&R cambia el muelle según la carrocería, el motor y la carga del eje delantero.
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Los muelles H&R son más cortos y algo más firmes que los de serie. Bajan el centro de gravedad, así que el coche se inclina menos al entrar en una curva, cambia de apoyo con más rapidez y el volante transmite mejor lo que hacen las ruedas. H&R los calcula para trabajar con los amortiguadores de serie, con un rebaje moderado que mantiene el recorrido y la comodidad del día a día.
En el Serie 3 F30 hay 9 referencias H&R distintas: el muelle se calcula para el peso real de cada versión, que depende sobre todo del motor y de la carga del eje delantero. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores, los años y el rebaje de cada referencia.
| Versión | Modelo | Motores | Años | Rebaje del. / tras. | Ref. H&R |
|---|---|---|---|---|---|
| Berlina · eje del. hasta 965 kg | BMW Serie 3 (F30, F80) | 316d (116 CV), 316i (136 CV), 318d (136-150 CV), 318i (136 CV), 320d (163-200 CV), 320i (170-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 11/2011 - 10/2018 | 30 mm | 28878-1 |
| Berlina · eje del. desde 966 kg | BMW Serie 3 (F30, F80) | 316d (116 CV), 316i (136 CV), 318d (136-150 CV), 318i (136 CV), 320d (163-200 CV), 320i (170-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 11/2011 - 10/2018 | 30 mm | 28878-2 |
| Berlina / Touring · eje del. hasta 965 kg | BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) | 318d (136-150 CV), 320d (163-200 CV), 320i (163-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 03/2013 - 03/2018 | 20 / 25 mm / 30 mm | 28878-3 |
| Berlina / Touring · eje del. hasta 965 kg | BMW Serie 3 Touring (F31) | 316d (116 CV), 316i (136 CV), 318d (136-150 CV), 318i (136 CV), 320d (163-200 CV), 320i (163-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 07/2012 - 06/2019 | 20 / 25 mm / 30 mm | 28878-3 |
| Berlina / Touring · eje del. desde 966 kg | BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) | 318d (136-150 CV), 320d (163-200 CV), 320i (163-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 03/2013 - 03/2018 | 20-25 mm / 30 mm | 28878-4 |
| Berlina / Touring · eje del. desde 966 kg | BMW Serie 3 Touring (F31) | 316d (116 CV), 316i (136 CV), 318d (136-150 CV), 318i (136 CV), 320d (163-200 CV), 320i (163-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 07/2012 - 06/2019 | 20-25 mm / 30 mm | 28878-4 |
| Berlina · eje del. hasta 920 kg · versión más baja | BMW Serie 3 (F30, F80) | 316d (116 CV), 316i (136 CV), 318d (136-150 CV), 318i (136 CV), 320d (163-200 CV), 320i (170-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 11/2011 - 10/2018 | 45 mm | 28877-1 |
| Berlina · eje del. desde 921 kg · versión más baja | BMW Serie 3 (F30, F80) | 316d (116 CV), 316i (136 CV), 318d (136-150 CV), 318i (136 CV), 320d (163-200 CV), 320i (170-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 11/2011 - 10/2018 | 45 mm | 28877-2 |
| Touring · eje del. hasta 920 kg · versión más baja | BMW Serie 3 Touring (F31) | 316d (116 CV), 316i (136 CV), 318d (136-150 CV), 318i (136 CV), 320d (163-200 CV), 320i (163-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 07/2012 - 06/2019 | 35-40 mm | 28877-3 |
| Touring · eje del. desde 921 kg · versión más baja | BMW Serie 3 Touring (F31) | 316d (116 CV), 316i (136 CV), 318d (136-150 CV), 318i (136 CV), 320d (163-200 CV), 320i (163-184 CV), 325d (211-224 CV), 328i (245 CV), 330d (258-286 CV), 330i (252 CV), 335i (306-340 CV), 340i (326-360 CV) | 07/2012 - 06/2019 | 35-40 mm | 28877-4 |
| Berlina · gasolina | BMW Serie 3 (F30, F80) | M3 (431 CV), M3 CS (460 CV), M3 Competition (450 CV) | 03/2014 - 10/2018 | 30 / 20 mm | 28802-2 |
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Versión | Ref. H&R | Condiciones del fabricante |
|---|---|---|
| Berlina · eje del. hasta 965 kg · rebaje 30 mm | 28878-1 | Carga en el eje delantero hasta 965 kg |
| Berlina · eje del. desde 966 kg · rebaje 30 mm | 28878-2 | Carga en el eje delantero desde 966 kg |
| Berlina / Touring · eje del. hasta 965 kg · rebaje 20-30 / 25-30 mm | 28878-3 | Carga en el eje delantero hasta 965 kg |
| Berlina / Touring · eje del. desde 966 kg · rebaje 20-30 mm | 28878-4 | Carga en el eje delantero desde 966 kg |
| Berlina · eje del. hasta 920 kg · versión más baja · rebaje 45 mm | 28877-1 | Carga en el eje delantero hasta 920 kg |
| Berlina · eje del. desde 921 kg · versión más baja · rebaje 45 mm | 28877-2 | Carga en el eje delantero desde 921 kg |
| Touring · eje del. hasta 920 kg · versión más baja · rebaje 35-40 mm | 28877-3 | Carga en el eje delantero hasta 920 kg |
| Touring · eje del. desde 921 kg · versión más baja · rebaje 35-40 mm | 28877-4 | Carga en el eje delantero desde 921 kg |
| Berlina · gasolina · rebaje 30 / 20 mm | 28802-2 | — |
Homologación: ABE (permiso general de circulación alemán) y informe TÜV (Teilegutachten).
Imagen orientativa: H&R usa la misma foto para todos sus juegos de muelles; la forma y la longitud cambian según el coche.
Recomendamos el montaje en un taller con compresor de muelles. Después hay que hacer la alineación (paralelo y caídas), porque al bajar el coche cambian, y conviene revisar la altura de los faros. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.
El rebaje es fijo y depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero de cada referencia. En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.
No, si los de serie están en buen estado. Si el coche tiene muchos kilómetros o pierden aceite, cámbialos a la vez: con amortiguadores nuevos el coche no rebota y aprovecha mejor el muelle. Tienes kits completos en H&R Cup Kit.
Es el peso máximo autorizado en el eje delantero. Aparece en la ficha técnica, en las masas máximas por eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la referencia antes de prepararlo.
Bajar la altura con otros muelles es una reforma que hay que legalizar con un proyecto de ingeniero. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.
Consulta todos los muelles H&R, los kits H&R Cup Kit y las barras estabilizadoras H&R.
Ficha técnica