Frenos Sport Porsche Cayman 981
Frenos para el Porsche Cayman 981 (2013-2016), con los seis cilindros atmosféricos de 2.7 y 3.4 litros, el GTS y el primer Cayman GT4. Es uno de los Porsche más equilibrados para circuito.
En el catálogo de KSport hay kits con disco delantero de 380, 400 o 421 mm y traseros a partir de 330 mm, siempre con pinza fija multipistón y disco flotante.
Si mantienes la pinza de serie, Ferodo Racing cubre los dos ejes y CL Brakes y Girodisc (GP10 y GP40) el trasero. El GT4 tiene sus propias Ferodo y un disco trasero Girodisc de 380 mm. D2 Racing hace kits por encargo y HEL latiguillos.
Mira también las suspensiones del Cayman 981 o vuelve a todo para el Cayman 981.
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Productos
Kit de frenos D2 Racing delantero para Porsche Boxster/Cayman 981 (2012-2016), discos de 356 a 444 mm
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Kit de frenos D2 Racing trasero para Porsche Boxster/Cayman 981 (2012-2016), discos de 330 a 421 mm
- -5%
- Nuevo
Porsche Cayman 981: kits de freno completos
Kits KSport
Hay kits delanteros y traseros que se combinan para mantener el reparto de frenada. Las notas de cada ficha indican la llanta mínima y el freno de mano.
D2 Racing
D2 Racing hace los kits por encargo, delanteros y traseros, con el diámetro de disco y el color de pinza que elijas.
Latiguillos HEL
La malla de acero no se dilata con la presión, así que el pedal se mantiene firme cuando el freno se calienta.
Cayman GT4
El GT4 lleva el freno grande de la gama y puede montar PCCB. Tiene pastillas Ferodo propias para los dos ejes y un disco trasero Girodisc de dos piezas de 380 mm.
Chirridos y discos perforados
El chirrido con uso suave suele ser pastilla cristalizada. Las grietas finas alrededor de los taladros del disco son normales; si llegan al borde, cámbialo.
Líquido de frenos
En circuito, el líquido de serie hierve antes que la pastilla llegue a su límite. Cámbialo por uno de competición y púrgalo antes de cada temporada.
Freno de mano eléctrico
El freno de estacionamiento del Cayman 981 es eléctrico: antes de sustituir las pastillas traseras hay que retraer la pinza con un equipo de diagnosis.
Preguntas frecuentes
¿Qué hago antes de montar un kit en mi Cayman 981?
Cambia el líquido por uno de competición y pon latiguillos HEL y pastillas deportivas. Para muchas tandas es suficiente.
¿Necesito llanta más grande para el kit KSport?
Con 380 mm o más, normalmente sí. La ficha de cada kit lo indica.
¿Hay piezas para el Cayman GT4 981?
Sí: pastillas Ferodo Racing para los dos ejes y el disco trasero Girodisc de 380 mm, común al 718 GT4. Para el delantero, consúltanos.
