Suspensiones Street Stage 1 Subaru BRZ
Street Stage 1 agrupa las roscadas del BRZ con amortiguador ajustable en el BRZ. Su taraje street deja al BRZ cómodo en el día a día del BRZ.
Con copelas, el BRZ tiene BC Racing y KSport; sin copelas, el BRZ tiene Cusco y Tein.
Para el BRZ no buscan ser una deportiva pura: llevan al BRZ a un uso moderadamente deportivo del BRZ en calle. Todas regulan altura y dureza en el BRZ. Montaje directo con piezas pensadas para el BRZ. Dinos el bastidor del BRZ y elegimos la Street correcta del BRZ. Cada ficha Street del BRZ detalla versión y años del BRZ.
Si la Street no encaja en tu BRZ, tienes Sport Stage 2 del BRZ o Stance Spec del BRZ; el resto, en suspensiones del BRZ.
Productos
Gama con copelas incluidas (7)
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Gama sin copelas (3)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Suspensión roscada Tein Street Advance Z Subaru BRZ ZC6 (2012-2021)
- -5%
Complementos (1)
Kit neumático compatible con roscadas de muelle lineal (diámetro interior desde 60 mm). Consúltanos tu modelo antes de pedirlo, sobre todo si el muelle trasero va separado del amortiguador. También canceladores de amortiguación electrónica y sistemas de altura.
Roscadas regulables de calle para el BRZ
Qué es Street Stage 1 en el BRZ
La Street del BRZ regula altura y dureza del BRZ. Conserva el confort y ajustas la firmeza del BRZ a tu gusto.
Gama con copelas incluidas para el BRZ
Estas roscadas traen sus copelas para el BRZ: de BC Racing, KSport y D2 Racing, para el BRZ. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al BRZ. KSport Street regula en 36 posiciones el BRZ.
Roscadas con copelas OEM del BRZ
Reutilizan las copelas de fábrica del BRZ: de Cusco y Tein, para el BRZ. Cusco Street A reutiliza las copelas OEM del BRZ. Tein Street Advance Z ajusta en 16 posiciones el BRZ.
Copelas Street en el BRZ
Las copelas Street combinan caucho y metal en el BRZ: filtran vibraciones y dan precisión al BRZ.
Uso recomendado del BRZ
Diario, carretera de curvas y viajes con el BRZ. Para tandas, una Sport Stage 2 va mejor al BRZ.
Ajuste de dureza del BRZ
Empieza con el BRZ en blando y endurece por clics. Cada eje del BRZ se regula girando la rueda del vástago del BRZ.
Legalizar la Street del BRZ
Montar una Street en el BRZ exige reforma con proyecto de ingeniero del BRZ. Lo preparamos y lo gestionamos para el BRZ.
Instalación en el BRZ
Monta la Street del BRZ con el coche descargado y fija la altura del BRZ. Después, una alineación completa deja fino el BRZ.
Preguntas frecuentes
¿Tandas con la Street del BRZ?
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el BRZ. Para uso frecuente, el BRZ necesita una Sport Stage 2.
¿Las Street del BRZ traen copelas?
Depende del BRZ: la gama con copelas las incluye para el BRZ; la gama sin copelas usa las OEM del BRZ.
¿Se puede ablandar la Street del BRZ?
Sí: la dureza del BRZ se regula por clics. En blando, el BRZ queda cómodo para el día a día del BRZ.
¿Pasa la ITV con la Street el BRZ?
Sí, con proyecto de ingeniero para el BRZ: legalizamos la Street del BRZ.
