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Chasis optimización Audi S3 8V

Barras estabilizadoras y kits de caída para el Audi S3 8V (2013-2020), con el 2.0 TFSI de 300 y 310 CV y tracción quattro. Comparte plataforma con el Golf 7 R y el TTS 8S, y varias piezas son comunes. Todas las piezas indican en su ficha los modelos compatibles.

Para el balanceo tienes el kit H&R del S3 8V, el Golf 7 R y el TTS 8S, el kit H&R de 32 y 25 mm del RS3 8V y el TT RS 8S, y el kit Whiteline para las versiones quattro.

Para la geometría delantera, tres kits de caída Hardrace: dos de altura fija con diferentes ajustes y uno regulable con rótulas.

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Kit camber negativo Audi A3/S3 8P, A3 8V & Golf 5-6-7 GTI/R, Seat León 1P

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Kit camber negativo Audi A3/S3 8P, 8V, 8Y & Golf 5-6-7-8 GTI/R, Seat León 1P-5F-KL / Altura: +40mm +15mm / caída: -2/-3 grados

154,12 €

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Camber kit ajustable rótulas eje delantero Audi A3/S3 8P, 8V, 8Y & Golf 5-6-7-8 GTI/R, Seat León 1P-5F-KL, Range: +5 ~ -3 mm

220,21 €

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Barras estabilizadoras H&R Audi RS3 8V / 8Y y TT RS 8S

688,55 € 654,12 €

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Audi A3-S3-RS3 8V y 8Y 4WD, VW Golf 7 GTI-R 4WD Kit Barras estabilizadoras Whiteline

808,69 €

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Kit camber negativo Audi A3/S3 8P, A3 8V & Golf 5-6-7 GTI/R, Seat León 1P / Altura: +40 MM /ancho :+20 MM / caída: -3/-4 grados

PRECIO BAJO CONSULTA

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Audi S3 8V: un compacto quattro más neutro

Barras estabilizadoras

El S3 8V es muy eficaz, pero subvira cuando se exprime. Unas barras más firmes, especialmente la trasera, reducen esa tendencia y hacen el coche más ágil en curvas lentas.

RS3 8V

El kit H&R de 32 mm delante y 25 mm detrás está indicado para el RS3 8V y el TT RS 8S, con su cinco cilindros. Si tu coche es un RS3, esa es la referencia.

Kits de caída

Ganar caída negativa delante mejora la entrada en curva y reduce el desgaste del hombro exterior del neumático, algo habitual en un S3 conducido con alegría.

Uso en tandas

En circuito, la combinación de barras más firmes y caída delantera ajustada hace el S3 mucho más preciso y resistente al subviraje.

Uso diario

Las barras no empeoran el confort, y un kit de caída bien ajustado es compatible con el uso diario si se hace una alineación correcta.

Antes de montar

Tras montar los kits de caída, la alineación es imprescindible. Si tu coche lleva Magnetic Ride, las barras son compatibles.

Preguntas frecuentes

¿Qué kit H&R elijo para un RS3 8V?

El de 32 mm delante y 25 mm detrás.

¿El kit Whiteline sirve para el S3 8Y?

Sí, es común con el 8V y el 8Y quattro.

¿Los kits de caída sirven para el Golf 7 R?

Sí, son comunes con el Golf 7 GTI y R.

Chasis optimización Audi S3 8V

Productos

Kit camber negativo Audi A3/S3 8P, 8V, 8Y & Golf 5-6-7-8 GTI/R, Seat León 1P-5F-KL / Altura: +40mm +15mm / caída: -2/-3 grados

Camber kit ajustable rótulas eje delantero Audi A3/S3 8P, 8V, 8Y & Golf 5-6-7-8 GTI/R, Seat León 1P-5F-KL, Range: +5 ~ -3 mm

Barras estabilizadoras H&R Audi RS3 8V / 8Y y TT RS 8S

Audi A3-S3-RS3 8V y 8Y 4WD, VW Golf 7 GTI-R 4WD Kit Barras estabilizadoras Whiteline

Kit camber negativo Audi A3/S3 8P, A3 8V & Golf 5-6-7 GTI/R, Seat León 1P / Altura: +40 MM /ancho :+20 MM / caída: -3/-4 grados

Audi S3 8V: un compacto quattro más neutro

Barras estabilizadoras

RS3 8V

Kits de caída

Uso en tandas

Uso diario

Antes de montar

Preguntas frecuentes

¿Qué kit H&R elijo para un RS3 8V?

¿El kit Whiteline sirve para el S3 8Y?

¿Los kits de caída sirven para el Golf 7 R?