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Suspensiones Stance Spec Porsche Boxster 987

Stance Spec agrupa las roscadas del Boxster 987 con taraje fijo en el Boxster 987. Así el Boxster 987 gana estética para tuning y exhibición del Boxster 987, sin regular la dureza.

Delante, el Boxster 987 baja 30-60 mm. En el Boxster 987 hay gama básica (ST) para el Boxster 987 y gama premium (H&R) para el Boxster 987.

Con el Boxster 987 no son para circuito ni uso exigente. Si el Boxster 987 va a tandas, mira gamas Sport o Track del Boxster 987. Para elegir la roscada del Boxster 987, te asesoramos. Para el Boxster 987, cada kit Stance baja con taraje fijo al Boxster 987.

Más opciones del Boxster 987: OEM Style del Boxster 987 y Sport Stage 2 del Boxster 987; todas, desde los accesorios del Boxster 987.

Suspensiones Stance Spec Porsche Boxster 987

Hay 2 productos.

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Gama básica (1)

Roscadas de taraje fijo con el mejor precio

Vista rápida

Porsche Boxster (987) incl. Boxster S, RS Spyder 11/04- MMA Eje delt. -785 Kg Coilovers ST Suspension type X

1.371,67 € 1.303,08 €

Gama premium (1)

Mejor fabricación y durabilidad

Vista rápida

Suspensión roscada H&R Monotube Porsche Boxster / Cayman 987

2.125,92 € 2.019,63 €

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Roscadas Stance de taraje fijo para el Boxster 987

Roscadas de taraje fijo del Boxster 987

En el Boxster 987, el cuerpo roscado fija la altura del Boxster 987. La dureza del amortiguador del Boxster 987 viene de fábrica.

Stance básica del Boxster 987

Precio ajustado para empezar con el Boxster 987: ST para el Boxster 987. ST X, roscada de entrada de KW, rebaja el Boxster 987.

Stance premium del Boxster 987

Calidad superior para el Boxster 987: H&R para el Boxster 987. H&R ofrece monotubo de taraje fijo para el Boxster 987.

Copelas originales en el Boxster 987

Con la mayoría de estas roscadas, el Boxster 987 conserva las copelas OEM del Boxster 987. Alguna gama, como MTS Sport, trae copelas del Boxster 987.

Uso recomendado del Boxster 987

Calle, concentraciones y exhibición con el Boxster 987. Para circuito o montaña rápida, el Boxster 987 pide una gama regulable.

ITV con roscadas en el Boxster 987

Para pasar la ITV, la roscada del Boxster 987 debe constar en la ficha técnica del Boxster 987. Nuestro departamento lo gestiona para el Boxster 987.

Ajuste final del Boxster 987

Con la altura del Boxster 987 decidida, aprieta los anillos y alinea el Boxster 987. Comprueba el paso de rueda del Boxster 987 con giro completo.

Preguntas frecuentes

¿Sirven las Stance Spec del Boxster 987 para tandas?

No: aquí el Boxster 987 lleva roscadas de taraje fijo. Para tandas, el Boxster 987 necesita Sport o Track.

¿En el Boxster 987, qué cambia de Stance básica a premium?

En el Boxster 987, ambas son de taraje fijo. La premium del Boxster 987 está mejor fabricada y dura más; la básica del Boxster 987 cuesta menos.

¿Las Stance del Boxster 987 traen copelas?

Casi nunca: el Boxster 987 reutiliza las OEM, salvo MTS Sport, con copelas del Boxster 987.

¿Cuánto baja el Boxster 987 con una Stance Spec?

El eje delantero del Boxster 987 baja 30-60 mm según marca; la ficha del Boxster 987 indica el rango.

¿La Stance Spec del Boxster 987 se homologa?

Sí, como toda roscada: el Boxster 987 necesita proyecto de ingeniero para la ITV del Boxster 987; lo tramitamos.