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Embrague Cusco Subaru WRX STI VA 2014-2021

Name: Embrague Cusco Subaru WRX STI VA 2014-2021
Brand: Cusco Performance
SKU: 667022F
Availability: BackOrder

633,83 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 5 a 10 días si hay stock en el almacén europeo del proveedor. Sin stock, encargo a fábrica (CUSCO Japan): el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.

Embrague reforzado Cusco para Subaru WRX STI VA 2014-2021: disco de cobre, disco metálico, kit prensa + disco de cobre, kit prensa + disco metálico, prensa reforzada, sistema bidisco de cobre con volante, sistema bidisco metálico con volante y sistema monodisco completo con volante. Más par transmitido que el original para motores preparados, circuito y competición. Elige la versión en el desplegable «Versión».

Referencia del producto: 667022F

Versión: Kit prensa + disco de cobre

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica

Embrague Cusco Subaru WRX STI VA

Los embragues Cusco están pensados para coches con más potencia que la de serie o para un uso intensivo en circuito: la prensa reforzada aprieta el disco con más fuerza y el disco de fricción soporta más temperatura, así que el embrague no patina al subir el par ni se fatiga en tandas largas. Cusco desarrolla la prensa y el disco como conjunto; por eso recomienda montarlos juntos.

Esta ficha reúne las referencias Cusco para el Subaru WRX STI VA 2014-2021 (chasis VAB; motores EJ20).

¿Qué versión elegir?

Kit prensa + disco: la opción completa y la recomendada por Cusco. Hay disco de cobre y disco metálico, los dos con la prensa reforzada Cusco.
Disco o prensa por separado: para sustituir solo la pieza desgastada de un embrague Cusco ya montado.
Sistema completo con volante: prensa de aluminio forjado, disco de alta fricción y volante de cromo-molibdeno equilibrados en conjunto; más ligero que el original y con más capacidad de par. Los sistemas bidisco están pensados para potencias muy altas en calle y competición.

Aplicación específica del Subaru WRX STI VA

Referencias y datos técnicos

Referencia	Versión	Datos técnicos	Compatibilidad
667022F	Kit prensa + disco de cobre	—	todas las versiones
667022G	Kit prensa + disco metálico	—	todas las versiones
00C022R667	Disco de cobre	Ø240 mm, estriado Ø25,2 mm, 24 dientes	todas las versiones
00C022C667F	Disco metálico	Ø240 mm, estriado Ø25,2 mm, 24 dientes	todas las versiones
00C022B667	Prensa reforzada	fuerza de apriete 10.300 N	todas las versiones
667022HP	Sistema monodisco completo con volante (tipo pull)	fuerza de apriete 11.800 N	todas las versiones
667022CP	Sistema bidisco de cobre con volante	Ø200 mm, fuerza de apriete 10.800 N, accionamiento tipo pull	todas las versiones
667022TP	Sistema bidisco metálico con volante	Ø200 mm, fuerza de apriete 9.800 N, accionamiento tipo pull	todas las versiones

Datos del catálogo oficial de CUSCO Japan. Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido.

Notas de montaje del fabricante

Cusco ofrece una herramienta especial (SST 00C SST 660) para el montaje en motores EJ20/EJ25.

Montaje

El montaje requiere desmontar la caja de cambios: recomendamos que lo haga un taller especializado. Cambia también el cojinete de empuje y revisa el volante (o rectifícalo) al montar un embrague nuevo. Respeta un rodaje de unos cientos de kilómetros sin salidas fuertes para que el disco asiente.