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Suspensión roscada H&R Twintube VW Polo 9N / Seat Ibiza 6L
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  • Suspensión roscada H&R Twintube VW Polo 9N / Seat Ibiza 6L

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Suspensión roscada H&R Twintube VW Polo 9N / Seat Ibiza 6L

1.011,44 €
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PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de H&R; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si está en stock, el plazo de entrega es de 5 a 10 días; si no, es un encargo a fábrica y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada H&R Twintube VW Polo 9N / Seat Ibiza 6L

Suspensión roscada H&R Twintube para el VW Polo 9N / Seat Ibiza 6L: amortiguadores bitubo de acero inoxidable y muelles H&R, rebaje regulable de 30 a 80 mm delante y de 30 a 70 mm detrás y con dureza tarada de fábrica. Baja el coche a la altura que quieras, reduce el balanceo y mantiene el confort de un bitubo.

Referencia del producto: 35379-1
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
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Suspensión roscada H&R Twintube VW Polo 9N / Seat Ibiza 6L

La suspensión roscada H&R Twintube es la roscada de calle de H&R: amortiguadores bitubo de gas, más suaves y silenciosos que un monotubo, con muelles H&R y regulación de altura por rosca dentro de los márgenes homologados. El cuerpo del amortiguador es de acero inoxidable, que no se oxida con la sal ni la humedad. Es la opción para bajar el coche a medida sin perder confort en el día a día.

Referencia H&R 35379-1, específica para el Polo 9N.

Aplicación específica del Polo 9N

Modelos y motores H&R

ModeloMotoresAñosRebaje del. / tras.Ref. H&R
Seat Córdoba (6L2)1.2 (64 CV), 1.2 12V (70 CV), 1.4 16V (75-100 CV), 1.4 TDI (70-80 CV), 1.6 (101 CV), 1.6 16V (105 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (100-131 CV), 2.0 (115 CV)09/2002 - 11/200940-70 / 30-60 mm35379-1
Seat Ibiza 3 (6L1)1.2 (60-64 CV), 1.2 12V (70 CV), 1.4 16V (75-100 CV), 1.4 TDI (70-80 CV), 1.6 (101 CV), 1.6 16V (105 CV), 1.8 T Cupra R (180 CV), 1.8 T FR (150 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (100-131 CV), 1.9 TDI Cupra R (160 CV), 2.0 (116 CV)02/2002 - 11/200940-70 / 30-60 mm35379-1
Skoda Fabia 1 (6Y2)1.0 (50 CV), 1.2 (54-64 CV), 1.4 (60-68 CV), 1.4 16V (75-100 CV), 1.4 TDI (70-80 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (100 CV), 1.9 TDI RS (130 CV), 2.0 (116 CV)08/1999 - 03/200840-70 / 30-60 mm35379-1
Skoda Fabia 1 sedán (6Y3)1.2 (54-64 CV), 1.4 (60-68 CV), 1.4 16V (75-100 CV), 1.4 TDI (70-80 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (100 CV), 2.0 (116 CV)10/1999 - 12/200740-70 / 30-60 mm35379-1
Skoda Fabia 1 Combi (6Y5)1.2 (54-64 CV), 1.4 (60-68 CV), 1.4 16V (75-100 CV), 1.4 TDI (70-80 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (100 CV), 2.0 (116 CV)04/2000 - 12/200740-70 / 30-60 mm35379-1
Skoda Fabia 2 (542)1.2 (60-70 CV), 1.2 12V (60 CV), 1.2 TDI (75 CV), 1.2 TSI (86-105 CV), 1.4 (86 CV), 1.4 TDI (70-80 CV), 1.6 (105 CV), 1.6 TDI (75-105 CV), 1.9 TDI (105 CV)12/2006 - 12/201430-60 / 30-50 mm35379-1
Skoda Fabia 2 Combi (545)1.2 (60-70 CV), 1.2 12V (60 CV), 1.2 TDI (75 CV), 1.2 TSI (86-105 CV), 1.4 (86 CV), 1.4 TDI (70-80 CV), 1.6 (105 CV), 1.6 TDI (75-105 CV), 1.9 TDI (105 CV)10/2007 - 12/201430-60 / 30-50 mm35379-1
VW Fox (5Z1, 5Z3, 5Z4, 5Z5)1.2 (55-60 CV), 1.4 (75 CV), 1.4 TDI (70 CV)04/2005 - 12/201150-80 / 40-70 mm35379-1
VW Polo 4 (9N, 9A)1.2 (54-60 CV), 1.2 12V (64-69 CV), 1.4 16V (75-101 CV), 1.4 FSI (86 CV), 1.4 TDI (70-80 CV), 1.6 16V (105 CV), 1.8 GTI (150 CV), 1.8 GTI Cup Edition (180 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (101-130 CV)10/2001 - 11/200940-70 / 30-60 mm35379-1

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Ref. H&RCondiciones del fabricante
35379-1—

Qué incluye

  • Amortiguadores delanteros y traseros H&R bitubo de acero inoxidable con muelles H&R.
  • Regulación de altura por rosca y llaves de ajuste.
  • No incluye copelas ni bieletas: se reutilizan las de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Imagen orientativa: la foto es la de la gama Twin-Tube de H&R; la forma de los amortiguadores cambia según el coche.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montar y ajustar la altura hay que hacer la alineación (paralelo y caídas). Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

La altura se regula en la rosca del amortiguador dentro del margen homologado que indica la tabla para cada referencia (delante y detrás). En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Qué diferencia hay entre la Twintube y la Monotube de H&R?

La Twintube lleva amortiguadores bitubo: más confortables y silenciosos, pensados para la calle. La Monotube lleva amortiguadores monotubo, más firmes y estables cuando se calientan, para conducción deportiva y tandas.

¿Se puede regular la dureza?

No. Se regula en altura; la dureza viene tarada de fábrica por H&R para cada versión.

¿Se puede pasar la ITV?

La suspensión roscada requiere un proyecto de ingeniero para legalizar el cambio. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas H&R, los kits H&R Cup Kit y las barras estabilizadoras H&R.

Suspensión roscada H&R Twintube VW Polo 9N / Seat Ibiza 6L
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35379-1

Ficha técnica

Fabricante
Seat
Volkswagen
Modelos (Suspensiones)
Ibiza 6L 02-08
Polo 9N 01-09
Tipo de producto
Suspensión roscada H&R Twintube de acero inoxidable (bitubo)
Rebaje delantero
de 30 a 60 mm / de 40 a 70 mm / de 50 a 80 mm
Rebaje trasero
de 30 a 50 mm / de 30 a 60 mm / de 40 a 70 mm
Homologación
con informe TÜV (Teilegutachten)
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