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BMW M3 E46 7.00 - 5.06 | Kit de frenada eje delantero VMaxx 365 mm completo con pinzas forjadas aluminio

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Kit de freno VMaxx eje delantero 365 mm (pinzas 6 pistones) para BMW M3 E46 (2000-2006)

Name: Kit de freno VMaxx eje delantero 365 mm (pinzas 6 pistones) para BMW M3 E46 (2000-2006)
Brand: VMaxx
SKU: 20 BM365 01
Availability: BackOrder

2.167,87 €

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Kit de freno VMaxx eje delantero 365 mm (pinzas 6 pistones) para BMW M3 E46 (2000-2006)

Kit de freno delantero completo VMaxx para el BMW M3 E46: pinzas de aluminio forjado de 6 pistones, discos de dos piezas de 365 mm y pastillas VMaxx Sport, con soportes y tornillería. Referencia 20 BM365 01.

Necesita llanta de 19" o más. Puedes añadir latiguillos Steelflex.

Referencia del producto: 20 BM365 01

Latiguillos: Sin latiguillos

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Kit de freno VMaxx eje delantero 365 mm (pinzas 6 pistones) para BMW M3 E46 (2000-2006)

Kit de freno VMaxx eje delantero 365 mm (pinzas 6 pistones) para BMW M3 E46 (2000-2006)

Ficha técnica VMaxx 20 BM365 01

Referencia VMaxx: 20 BM365 01
Eje: delantero
Pinzas: aluminio forjado, 6 pistones, color rojo RAL 3020 de serie
Discos: 365 mm, ranurados, de dos piezas: pista de acero al carbono y campana flotante de aluminio
Pastillas incluidas: VMaxx Sport con certificado TÜV
Llanta mínima: 19"
Contenido: 2 pinzas, 2 discos con campana, pastillas, soportes de pinza, adaptadores para los latiguillos de serie y tornillería
Latiguillos Steelflex opcionales: 28S BHF 620, 620 mm, kit de 2, malla de acero inoxidable con tubo interior de PTFE
Certificado: TÜV §19.3 (Teilegutachten, Alemania)

Versiones y límites de montaje

BMW M3 Cabrio (E46) (07/2000 a 05/2006): Todas las versiones.
BMW M3 Coupé (E46) (07/2000 a 05/2006): Todas las versiones.

El límite de potencia se refiere a la potencia de serie: el kit también vale si el coche tiene un aumento de potencia homologado.

Vehículos compatibles

BMW M3 E46 (2000-2006) (M3 E46 00-06).

Cómo es el kit VMaxx

VMaxx Autosport es una marca holandesa de frenos y suspensiones para coches de calle. Este kit sustituye el freno delantero de serie por pinzas de aluminio forjado de 6 pistones y discos de 365 mm de dos piezas: la pista ranurada de acero al carbono va unida a una campana de aluminio flotante, que pesa menos que un disco macizo y deja que la pista se dilate sin deformarse.

Se monta con soportes específicos para el BMW M3 E46 y conserva los latiguillos de goma de serie mediante adaptadores. Los latiguillos Steelflex opcionales no se dilatan con la presión y dan un pedal más firme. Está pensado para calle deportiva y alguna tanda en circuito con neumáticos de calle, no para competición con slicks.

Opciones de compra

Latiguillos Steelflex: 79,02 € más (IVA incluido).
Líquido de frenos Ferodo Super Formula y kit indicador de desgaste de pastillas: en los accesorios de esta ficha.

Llanta y homologación

Con disco de 365 mm necesitas llanta de 19" como mínimo, aunque no todas las de 19" valen: depende del diseño de los radios y del bombeo. Pídenos la plantilla de ajuste de llanta (WFC) de este kit y compruébala antes de comprar; a veces basta con un separador de rueda.

En España, montar un kit de frenos de mayor tamaño es una reforma: se legaliza con un proyecto de homologación firmado por un ingeniero, hecho de forma individual para cada coche, y después se pasa la ITV. El certificado TÜV alemán ayuda a preparar ese proyecto.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año, potencia y llanta de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.