Suspensión roscada Tein Super Racing Honda S2000 (1999-2009)

Suspensión roscada Tein Super Racing para Honda S2000

La Tein Super Racing para el Honda S2000 es un kit de amortiguadores roscados de competición pensado para las versiones S2000 (AP1) y S2000 (AP2) (AP1 / AP2) fabricadas entre 1999 y 2009. Sustituye los amortiguadores por un conjunto Tein de competición que permite elegir la altura del coche dentro del rango indicado por Tein, con amortiguadores monotubo de competición, compresión y extensión regulables por separado y regulación de cuerpo completo, pensados para circuito.

Ficha del producto

• Marca: Tein (Japón)
• Gama: Super Racing – amortiguadores roscados de competición monotubo, con compresión y extensión regulables por separado
• Referencia Tein: DSH64-81LS1
• Tipo de producto: kit de amortiguadores roscados de competición: 4 amortiguadores regulables con copelas de rótula (muelles principales no incluidos)
• Vehículo compatible: Honda S2000 (AP1 / AP2)
• Años de fabricación: 1999-2009
• Versiones compatibles:
  – S2000 (AP1): 2,0 l (1999-2005) – rebaje regulable: delante de 27 a 50 mm, detrás de 40 a 60 mm
  – S2000 (AP2): 2,2 l (2004-2009) – rebaje regulable: delante de 25 a 50 mm, detrás de 35 a 60 mm
• Tracción: propulsión
• Cilindradas: 2,0 l, 2,2 l
• Altura regulable (rebaje): delante de 25 a 50 mm y detrás de 35 a 60 mm respecto a la altura de serie, según versión
• Dureza de los muelles: muelles principales no incluidos (se compran aparte); Tein recomienda delantero 18 kgf/mm y trasero 18 kgf/mm
• Amortiguadores: monotubo (invertido en los McPherson); compresión y extensión regulables por separado, 16 posiciones cada una
• Regulación de altura: de cuerpo completo: longitud del amortiguador y precarga del muelle se ajustan por separado
• Copelas: copelas superiores Tein de rótula «pillow ball» incluidas; en los McPherson delanteros permiten ajustar la caída (arriba y abajo) y el avance
• Muelles: muelles principales de competición no incluidos: se eligen aparte según la dureza recomendada por Tein
• Acabado: pintura en polvo verde Tein y tratamiento ZTP en la rosca de regulación
• Control electrónico EDFC: compatible. Puedes añadirlo al comprar en la opción «Control electrónico EDFC» (EDFC Active Pro), que incluye el mando y dos kits de motores EDK05-12120 (compresión y extensión) específicos para esta suspensión. Según Tein, al regular compresión y extensión por separado este montaje necesita además una segunda unidad de control de motor: consúltanos antes de comprar
• Tope de fin de recorrido: topes de goma específicos incluidos
• Notas de montaje: Los rebajes indicados son los que Tein recomienda para circuito y pueden no cumplir la normativa para circular por vía pública
• Incluye: 4 amortiguadores regulables, 4 topes, copelas de rótula y asientos inferiores de muelle; según el modelo, muelles auxiliares (los muelles principales se compran aparte)
• Peso del kit: 16,6 kg
• Embalaje: 90 × 28 × 30 cm

Por qué montar una Super Racing en tu S2000

Tein la ha desarrollado y probado para circuito, para pilotos que necesitan un reglaje completo: compresión y extensión se ajustan por separado en 16 posiciones cada una, la regulación de cuerpo completo permite fijar la altura y la precarga del muelle de forma independiente y las copelas de rótula permiten ajustar la caída y el avance del S2000.

Cómo funciona la Tein Super Racing

Los amortiguadores son monotubo y, en los McPherson, de diseño invertido, que aporta más rigidez al conjunto. La altura se regula por cuerpo completo, de modo que la longitud del amortiguador y la precarga del muelle se ajustan por separado, y el kit se monta con muelles principales de competición, que se compran aparte según la dureza que recomienda Tein. Los soportes llevan pintura en polvo y el cuerpo del amortiguador, un recubrimiento de teflón que lo protege frente a la corrosión. La compresión y la extensión se ajustan por separado en 16 posiciones cada una; en los modelos compatibles se pueden controlar desde el habitáculo con el sistema EDFC doble de Tein.

Compatibilidad con tu S2000

Tein valida esta suspensión para las versiones S2000 (AP1) y S2000 (AP2) y cilindradas de 2,0 l y 2,2 l, siempre en versiones de propulsión. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Altura, montaje e ITV

Tein indica para el S2000 un rebaje regulable delante de 25 a 50 mm y detrás de 35 a 60 mm respecto a la altura de serie, según versión. El kit incluye copelas de rótula Tein y hay que añadir los muelles principales; tras el montaje hay que ajustar la altura deseada y revisar la alineación. Al modificar la altura, para circular por vía pública hay que tramitar la reforma correspondiente en la ITV.

Otras alternativas Tein para tu S2000

Si buscas otra configuración para tu Honda S2000, estas son las opciones Tein que tenemos disponibles:

• Muelles deportivos Tein S.TECH para Honda S2000 AP1 / AP2 (1999-2009) -27 mm: muelles de rebaje con tasa progresiva para bajar la carrocería conservando el confort; combinan de forma natural con los EnduraPro.
• Muelles deportivos Tein S.TECH para Honda S2000 AP1 / AP2 (1999-2009) -17 mm: muelles de rebaje con tasa progresiva para bajar la carrocería conservando el confort; combinan de forma natural con los EnduraPro.
• Amortiguadores Tein EnduraPro para Honda S2000: la versión de tarado fijo, pensada para renovar la suspensión sin necesidad de ajustes.
• Suspensión roscada Tein Flex Z para Honda S2000: suspensión roscada de cuerpo completo: regula la altura sin cambiar la precarga del muelle, con 16 posiciones de dureza.
• Suspensión Tein Mono Sport para Honda S2000 (1999-2009): suspensión roscada monotubo orientada a conducción deportiva y tandas.
• Suspensión Tein Mono Racing para Honda S2000: suspensión monotubo de competición.
• Todas las opciones de suspensión para tu coche en Suspensiones Honda S2000.