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Juego de pastillas de freno Pagid Racing con forma 8312 (131,60 × 62 mm, 25 mm de grosor) para Porsche 911 992 y 911 991, Lamborghini Gallardo y otros.
Compuesto RSL D1: abajo te explicamos para qué sirve y cuándo no conviene.
Son pastillas de competición: ninguna está homologada para circular por vía pública.
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Pastillas de freno Pagid Racing 8312 RSL D1 traseras para Porsche 911 992 y 911 991, Lamborghini Gallardo y otros
Compuesto RSL pensado solo para el eje trasero: fricción algo más baja que las delanteras y curva ligeramente progresiva, para que el coche no bloquee detrás y entre estable en curva; poco desgaste de pastilla y disco. Aconsejada detrás, con un compuesto más agresivo delante, en resistencia y sprint. No aconsejada en calle ni en el eje delantero.
Comprueba la compatibilidad antes de comprar: compara las medidas con tu pastilla actual y el código FMSI o con el dibujo oficial de la forma (en las fotos). Si tienes dudas, mándanos una foto de tu pinza o de la pastilla que llevas.
Cambia siempre las pastillas de los dos lados del eje y revisa el grosor del disco. Antes de exigirles, haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar y deja enfriar. Los compuestos de competición necesitan además un par de vueltas suaves para coger temperatura en cada salida.