Pastillas de freno Pagid Racing 4907 delanteras para Lamborghini Huracán, Huracán EVO, Gallardo y otros

Pastillas de freno Pagid Racing 4907 delanteras para Lamborghini Huracán, Huracán EVO, Gallardo y otros

Datos técnicos Pagid 4907

• Referencias Pagid: S4907R29001, S4907C01001, S4907C02001
• Eje: delantero
• Medidas: 176 × 110 mm, 16 mm de grosor
• Código FMSI: D1130-9134
• Homologación: ninguna; solo para circuito y competición
• Contenido: juego completo para un eje (pastillas de las dos ruedas)
• Compuestos: RSL 29, RSC 1 y RSC 2 (en el desplegable)

Qué compuesto elegir

RSL 29 (circuito y resistencia, la más polivalente)

Para-aramida, fricción alta y muy estable desde la primera vuelta en frío hasta tandas largas en caliente; mordiente fuerte, gran dosificación y poco desgaste de disco. Es una de las referencias de Pagid en resistencia y GT. Aconsejada para track days largos, carreras de club, GT, turismos y prototipos ligeros. No aconsejada en calle: no está homologada para vía pública.

RSC 1 (discos carbocerámicos, tandas)

Compuesto específico para discos carbocerámicos: fricción media, buen mordiente en frío, mucha resistencia a la fatiga y muy respetuoso con el disco, que es caro de cambiar. Aconsejada para tandas y track days con frenos carbocerámicos de serie. No aconsejada con discos de acero.

RSC 2 (discos carbocerámicos, circuito)

Para discos carbocerámicos con más fricción que la RSC 1: frenada fuerte y repetible en sprint y resistencia sin castigar el disco. Aconsejada para circuito y carreras de club con frenos carbocerámicos. No aconsejada con discos de acero.

Coches compatibles con la Pagid 4907

• Audi: A3 8Y (2020-hoy): RS3 2.5 Turbo; A8 D3 (2002-2010): A8 Quattro 6.0 W12, A8 Quattro 6.0 W12 (w/ CCB), S8 Quattro 5.2 (SGL CCB); Q3 F3B/F3N (2018-2025): RSQ3 Quattro 2.5 Turbo; R8 4S9 (2016-2024): R8 Plus Quattro Spyder 5.2 (610HP/449KW), R8 Quattro Spyder 5.2 (540HP/397KW); R8 4S3 (2015-2024): R8 Plus Quattro 5.2 (610HP/449KW), R8 Quattro 5.2 (540HP/397KW); R8 42 (2010-2015): R8 GT Quattro Spyder 5.2 (560HP/412KW), R8 Quattro Spyder 4.2 (430HP/316KW), R8 Quattro Spyder 5.2 (525HP/386KW); R8 42 (2007-2015): R8 GT Quattro 5.2 (560HP/412KW), R8 Plus Quattro 5.2 (550HP/404KW), R8 Quattro 4.2 (424HP/309KW), R8 Quattro 4.2 (430HP/316KW), R8 Quattro 5.2 (525HP/386KW)
• Lamborghini: Huracan (2014-2024): Huracan Evo 5.2, Huracan LP580-2 5.2, Huracan LP610-4 5.2, Huracan Performante LP640-4 5.2, Huracan STO 5.2, Huracan Tecnica 5.2, Huracan Sterrato 5.2; Huracan (2016-2024): Huracan Spyder Evo 5.2, Huracan Spyder LP580-2 5.2, Huracan Spyder LP610-4 5.2, Huracan Spyder Performante LP640-4 5.2; Murcielago (2001-2010): Murcielago LP640 6.5 (w/ Iron Discs); Murcielago (2004-2010): Murcielago Roadster 6.2, Murcielago Roadster LP640-4 6.5 (w/ Iron Discs); Gallardo (2003-2013): Gallardo LP560-4 5.2; Gallardo (2006-2013): Gallardo Spyder LP560-4 5.2
• Porsche: Cayenne 9PA (2003-2010): Cayenne 4.5 Turbo WLS, Cayenne 4.8 Turbo, Cayenne 4.8 Turbo S

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: compara las medidas con tu pastilla actual y el código FMSI o con el dibujo oficial de la forma (en las fotos). Si tienes dudas, mándanos una foto de tu pinza o de la pastilla que llevas.

Montaje y asentamiento

Cambia siempre las pastillas de los dos lados del eje y revisa el grosor del disco. Antes de exigirles, haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar y deja enfriar. Los compuestos de competición necesitan además un par de vueltas suaves para coger temperatura en cada salida.