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Set pastillas Ferodo Racing Referencia FCP4327H

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Set pastillas Ferodo Racing FCP4327H DS2500

Name: Set pastillas Ferodo Racing FCP4327H DS2500
Brand: Ferodo Racing
SKU: FCP4327H
Price: 150.11 EUR
Availability: BackOrder

176,60 €

150,11 € (Impuestos incluidos) 15% de descuento

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: esta referencia no está en stock directo y hay que pedirla al proveedor; el plazo de entrega medio es de 3 a 4 semanas. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes si el proveedor lo tiene en stock, porque una vez confirmado el pedido no se puede anular. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Set de pastillas Ferodo Racing FCP4327H con compuesto DS2500: forma Ferodo FCP4327, 145,55 × 56,6 mm, 15,5 mm de espesor.

Pensado para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; temperatura óptima hasta 500 °C. Sin homologación R90 para vía pública.

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Set pastillas Ferodo Racing FCP4327H DS2500

Datos de la pastilla Ferodo Racing FCP4327H · DS2500

Referencia: FCP4327H
Forma Ferodo: FCP4327
Compuesto: DS2500 — tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT
Largo: 145,55 mm · Alto: 56,6 mm · Espesor: 15,5 mm · Radio: 48 mm

Equivalencias de la forma FCP4327 en otras marcas

WVA 24680

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica el modelo de pinza y el espesor de pastilla que admite. Si tienes dudas, consúltanos.

Las medidas, el compuesto, la temperatura de trabajo, las pinzas y las equivalencias de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.

Compuesto DS2500: cuándo elegirlo

La FCP4327H lleva el DS2500, el compuesto más polivalente de la gama Racing: no necesita temperatura para morder, por eso es la elección habitual para el primer paso al circuito. Ferodo lo recomienda para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; trabaja hasta 500 °C y ofrece una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C.

Sin homologación R90: Ferodo no lo certifica para circular por vía pública.

En la gráfica oficial de Ferodo puedes comparar la fricción (μ) frente a la temperatura, la ventana óptima de trabajo y las aplicaciones recomendadas de cada compuesto.

Ferodo Racing