Set pastillas Ferodo DS Performance FDS1052 eje delantero para Alfa Romeo 145/146…, Fiat Bravo/Coupe… y Lancia Dedra/Dedra SW…

Set pastillas Ferodo DS Performance FDS1052 eje delantero para Alfa Romeo 145/146…, Fiat Bravo/Coupe… y Lancia Dedra/Dedra SW…

Datos de la pastilla Ferodo DS Performance FDS1052

• Referencia: FDS1052
• Forma Ferodo: FDS1052 (la misma que la Ferodo Racing FCP1052)
• Compuesto: DS Performance — uso en carretera con tacto de competición y tandas ocasionales en circuito
• Homologación: ECE R90 (E490R01071/097), legal para circular por vía pública
• Largo: 155,2 mm · Alto: 156,4 mm · Espesor: 61,7 mm · Radio: 58,9 mm
• Eje: Delantero · Sistema de freno: ATE

Vehículos compatibles con FDS1052

Alfa Romeo

• 145 (930): 2.0 16V T.S. (2000 cc, 110 kW, 1995–2001, Delantero); 2.0 16V Quadrifoglio (2000 cc, 114 kW, 1998–2001, Delantero)
• 146 (930): 2.0 16V T.S. (2000 cc, 110 kW, 1995–2001, Delantero); 2.0 16V Quadrifoglio (2000 cc, 114 kW, 1998–2001, Delantero)
• 147 (937): 1.6 16V (1600 cc, 88 kW, 2001–2010, Delantero); 2.0 16V (2000 cc, 110 kW, 2001–2010, Delantero); 1.9 JTD 16V (1900 cc, 103 kW, 2002–2010, Delantero); 1.9 JTD (1900 cc, 74 kW, 2003–2010, Delantero); 1.9 JTDM (1900 cc, 85 kW, 2004–2010, Delantero); 1.9 JTDM 16V (1900 cc, 110 kW, 2005–2010, Delantero); 1.9 JTDM 8V (1900 cc, 88 kW, 2005–2010, Delantero)
• 155 (167): 2.5 V6 (2500 cc, 163 kW, 1992–1997, Delantero) — Desde 01/95; 2.5 V6 (2500 cc, 165 kW, 1992–1997, Delantero) — Desde 01/95; 2.5 TD (2500 cc, 125 kW, 1993–1997, Delantero) — Desde 01/95; 2.0 16V Turbo Q4 (2000 cc, 140 kW, 1995–1997, Delantero) — Desde 01/95; 2.0 T.S. 16V (2000 cc, 150 kW, 1995–1997, Delantero)
• 156 (932): 2.0 16V T.SPARK (2000 cc, 114 kW, 1997–2000, Delantero); 2.4 JTD Saloon (2400 cc, 100 kW, 1997–2003, Delantero); 2.5 i V6 Saloon 24V (2500 cc, 140 kW, 1997–2001, Delantero); 2.0 Twin Spark Sportwagon 16V (2000 cc, 110 kW, 2000–2002, Delantero); 2.0 i Twin Spark Saloon 16V (2000 cc, 110 kW, 2000–2002, Delantero); 2.0 i Twin Spark Sportwagon 16V (2000 cc, 114 kW, 2000–2002, Delantero); 2.4 JTD (2400 cc, 103 kW, 2000–2005, Delantero); 2.4 JTD Sportwagon (2400 cc, 100 kW, 2000–2003, Delantero); 2.4 JTD Sportwagon (2400 cc, 103 kW, 2000–2006, Delantero); 2.5 V6 Sportwagon 24V (2500 cc, 141 kW, 2000–2006, Delantero); 2.5 i V6 Saloon 24V (2500 cc, 141 kW, 2000–2005, Delantero); 2.0 JTS (2000 cc, 122 kW, 2002–2005, Delantero); 2.4 JTD (2400 cc, 110 kW, 2002–2005, Delantero); 2.4 JTD (2400 cc, 129 kW, 2003–2005, Delantero)
• 156 Sportwagon (932): 2.5 V6 24V (2500 cc, 140 kW, 2000–2003, Delantero); 2.0 JTS (2000 cc, 122 kW, 2002–2006, Delantero); 2.4 JTD (2400 cc, 110 kW, 2002–2006, Delantero); 2.4 JTD (2400 cc, 129 kW, 2003–2006, Delantero)
• GT (937): 1.8 TS (1800 cc, 103 kW, 2003–2010, Delantero); 2.0 JTS (2000 cc, 121 kW, 2003–2010, Delantero)
• GTV (916C): 2.0 T.SPARK 16V (2000 cc, 110 kW, 1995–2005, Delantero); 2.0 V6 Turbo (2000 cc, 148 kW, 1995–1998, Delantero); 2.0 T.SPARK 16V (2000 cc, 114 kW, 1998–2000, Delantero); 2.0 JTS (2000 cc, 121 kW, 2003–2005, Delantero)
• Spider (916): 3.0 V6 (3000 cc, 160 kW, 1994–2000, Delantero); 3.0 V6 (3000 cc, 141 kW, 1995–2005, Delantero); 2.0 V6 Turbo (2000 cc, 148 kW, 1998–2005, Delantero); 2.0 JTS (2000 cc, 121 kW, 2003–2005, Delantero)

Fiat

• Bravo (182): 2.0 HGT 20V (2000 cc, 108 kW, 1995–1998, Delantero); 2.0 HGT 20V (2000 cc, 113 kW, 1998–2001, Delantero)
• Coupe (FA/175): 2.0 16V (2000 cc, 102 kW, 1993–1996, Delantero); 2.0 16V Turbo (2000 cc, 140 kW, 1993–1996, Delantero) — Desde 03/95; 1.8 16V (1800 cc, 96 kW, 1996–2000, Delantero); 2.0 20V (2000 cc, 108 kW, 1996–1998, Delantero); 2.0 20V (2000 cc, 113 kW, 1998–2000, Delantero)
• Marea (185): 2.0 150 20V (2000 cc, 108 kW, 1996–1999, Delantero); 2.4 TD 125 (2400 cc, 91 kW, 1996–1999, Delantero); 2.0 155 20V (2000 cc, 113 kW, 1999–2001, Delantero); 2.4 JTD 130 (2400 cc, 96 kW, 1999–2002, Delantero); 2.0 150 20V (2000 cc, 110 kW, 2001–2002, Delantero)
• Marea Weekend (185): 2.0 150 20V (2000 cc, 108 kW, 1996–1999, Delantero); 2.4 TD 125 (2400 cc, 91 kW, 1996–1999, Delantero); 2.0 155 20V (2000 cc, 113 kW, 1999–2003, Delantero); 2.4 JTD 130 (2400 cc, 96 kW, 1999–2002, Delantero); 2.0 150 20V (2000 cc, 110 kW, 2001–2002, Delantero)
• Multipla: 1.6 16V Bipower (1600 cc, 76 kW, 2001–2010, Delantero) — Hasta 10/04; 1.9 JTD (1900 cc, 81 kW, 2001–2002, Delantero)
• Multipla (186): 1.6 100 16V (1600 cc, 76 kW, 1999–2010, Delantero) — Hasta 10/04; 1.6 16V Blupower (1600 cc, 70 kW, 1999–2010, Delantero) — Hasta 10/04; 1.9 JTD 115 (1900 cc, 85 kW, 2002–2010, Delantero) — Hasta 10/04
• Punto (188): 1.8 i HGT 16V (1800 cc, 96 kW, 1999–hoy, Delantero)

Lancia

• Dedra (835): 2.0 HF Integrale (2000 cc, 124 kW, 1990–1994, Delantero); 2.0 Turbo (2000 cc, 130 kW, 1990–1994, Delantero); 2.0 i.e. Turbo Integrale (2000 cc, 121 kW, 1990–1994, Delantero); 2.0 i.e. Turbo (2000 cc, 119 kW, 1991–1999, Delantero)
• Dedra SW (835): 2.0 Integrale (2000 cc, 102 kW, 1994–1999, Delantero)
• Delta II (836): 2.0 16V (2000 cc, 102 kW, 1993–1999, Delantero); 2.0 16V Turbo (2000 cc, 137 kW, 1993–1999, Delantero); 1.8 i.e. 16V GT (1800 cc, 96 kW, 1996–1999, Delantero); 2.0 16V Turbo (2000 cc, 142 kW, 1996–1999, Delantero)

Equivalencias de la forma FDS1052 en otras marcas

WVA 21636 18,00 · Brembo 07.8301.43 · Mintex MDB2068 · Mintex MDB1735

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y el sistema de frenos de tu coche; las indicaciones en cursiva son condiciones de Ferodo para esa versión. Si tienes dudas, consúltanos.

Las medidas, el compuesto, la temperatura de trabajo y la homologación están también en la pestaña Ficha técnica.

Compuesto DS Performance: cuándo elegirlo

La FDS1052 lleva el compuesto DS Performance, la gama de calle deportiva de Ferodo: un material derivado de competición pero homologado R90, así que se puede montar en un coche matriculado sin problemas en la ITV. Trabaja de 0 a 460 °C, muerde desde frío y da un tacto de pedal firme y constante, con más resistencia a la fatiga que una pastilla de serie.

Es la elección para conducción deportiva en carretera y alguna tanda ocasional en circuito. Si haces tandas con frecuencia, la versión de circuito de esta misma forma es la Ferodo Racing FCP1052 (sin homologación para vía pública).