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Kit de embrague Sachs Performance para el Citroën Saxo: 3 motorizaciones de gasolina con caja manual y 6 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado y Performance.
Elige «Motorización» y «Embrague»: cada combinación es una referencia Sachs distinta, con su precio.
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Kit de embrague Sachs Performance para el Citroën Saxo: 3 motorizaciones de gasolina con caja manual y 6 combinaciones entre motor y embrague. Elige tu motor en el primer desplegable y el embrague en el segundo: Reforzado y Performance.
Sachs Performance es la división de competición de ZF (ZF Race Engineering, Schweinfurt): los mismos embragues que equipan coches de DTM, WRC y resistencia, adaptados a coches de calle. Se montan en el lugar del original, sin modificar la campana ni el accionamiento.
| Motor | Potencia | Años | Carrocería | Embragues disponibles |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 VTL,VTR | 88 CV (65 kW) | 1996-2003 | Citroen Saxo (S0, S1) | Reforzado Performance |
| 1.6 VTS | 98 CV (72 kW) | 2000-2003 | Citroen Saxo (S0, S1) | Reforzado Performance |
| 1.6 VTS | 118 CV (87 kW) | 1996-2003 | Citroen Saxo (S0, S1) | Reforzado Performance |
| Ref. Sachs | Embrague | Incluye | Diámetro | Par admitido | Disco | Precio (IVA incl.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3000.633.001-S | Reforzado · OE 2050H9 | plato, disco y cojinete | 200 mm | +30 % sobre el de serie | orgánico con amortiguación torsional | 476,88 € |
| 001126.999872 | Performance | plato y disco | 200 mm | 380 Nm | orgánico con amortiguación torsional | 804,29 € |
Todos los kits llevan el plato de presión y el disco de la versión elegida; algunas referencias incluyen además el cojinete de empuje: lo indica la columna «Incluye» de la tabla de embragues.
Para un coche de calle con reprogramación, el Performance (o el Reforzado si es la única opción de tu motor).
Los kits Reforzado y Performance se montan en el volante de serie si está en buen estado; si está gastado o el bimasa tiene holgura, hay que cambiarlo.
Sí: unos 500 a 800 km de conducción normal, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente.
Compara con otras marcas en Transmisión Citroen Saxo, o consulta la página de embragues Sachs Performance.
