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Volante motor ligero ACT XACT para el Mazda RX-7 FC Turbo y FD3S, con el contrapeso CW02 que necesita el rotativo ya incluido. Streetlite para calle o Prolite para circuito.
Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.
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Volante motor ligero ACT XACT para el Mazda RX-7 FC Turbo y FD3S, con el contrapeso CW02 que necesita el rotativo ya incluido. Streetlite para calle o Prolite para circuito.
ACT (Advanced Clutch Technology) fabrica en California embragues reforzados y volantes para coches preparados. Todos sus componentes se montan en el lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.
| Modelo | Años | Motor |
|---|---|---|
| Mazda RX-7 FC3S Turbo | 1986-1991 | 1.3 rotativo 13B-T |
| Mazda RX-7 FD3S | 1992-2002 | 1.3 biturbo rotativo 13B-REW |
Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Ref. ACT | Versión | Nota |
|---|---|---|
| 600145-02 | XACT Streetlite con contrapeso | Contrapeso incluido |
| 600140-02 | XACT Prolite con contrapeso | Contrapeso incluido |
Al pesar menos que el de serie, el motor sube y baja de vueltas más deprisa: mejor respuesta al acelerador y cambios más rápidos. Todos los XACT son de acero forjado de una sola pieza, mecanizados por CNC, equilibrados dinámicamente y con la corona templada por inducción, y se pueden rectificar. Como cualquier volante ligero, puede aumentar un poco el ruido de la caja en ralentí.
Sí. La superficie de fricción se rectifica igual que la de un volante de serie cuando cambias el embrague.
El Streetlite es el más resistente y el recomendado para calle; el Prolite quita más peso y es más agresivo, pensado para circuito.
Es lo recomendable: se aprovecha el desmontaje de la caja y el disco nuevo asienta sobre la superficie nueva del volante.
Compara con otras marcas en Transmisión Mazda RX7 FC3S, Transmisión Mazda RX7 FD3S, o consulta la guía de embragues ACT.
