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Kit de embrague ACT Mazda RX-7 FC3S (13B y 13B Turbo)

Name: Kit de embrague ACT Mazda RX-7 FC3S (13B y 13B Turbo)
Brand: ACT Advanced Clutch
SKU: ZX2-HDSS
Availability: BackOrder

676,44 €

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Kit de embrague ACT Mazda RX-7 FC3S (13B y 13B Turbo)

Embrague reforzado ACT para el Mazda RX-7 FC3S, en versión atmosférica o turbo. Elige primero tu motor en el desplegable y después la prensa y el disco.

Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.

Referencia del producto: ZX2-HDSS

Configuración: Atmosférico · Heavy Duty · orgánico con muelles

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Kit de embrague ACT Mazda RX-7 FC3S (13B y 13B Turbo)

Embrague reforzado ACT para el Mazda RX-7 FC3S, en versión atmosférica o turbo. Elige primero tu motor en el desplegable y después la prensa y el disco.

ACT (Advanced Clutch Technology) fabrica en California embragues reforzados y volantes para coches preparados. Todos sus componentes se montan en el lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.

Aplicación

Modelos compatibles

Modelo	Años	Motor
Mazda RX-7 FC3S	1986-1991	1.3 rotativo 13B atmosférico, caja de 5 marchas
Mazda RX-7 FC3S Turbo	1986-1991	1.3 rotativo 13B-T
Mazda RX-7 SA / FB	1983-1985	1.1 rotativo 12A, caja de 5 marchas

Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje

Turbo: el kit se monta con el volante ACT, que necesita contrapeso (no incluido).
Atmosférico: solo cajas de 5 marchas; también vale para el RX-7 SA/FB 12A.

Configuraciones disponibles

Ref. ACT	Versión	Prensa	Disco	Uso	Par admitido
ZX2-HDSS	Atmosférico	Heavy Duty	orgánico con muelles	calle	366 Nm
ZX2-HDG4	Atmosférico	Heavy Duty	4 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	467 Nm
ZX2-HDG6	Atmosférico	Heavy Duty	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	467 Nm
ZX2-HDR4	Atmosférico	Heavy Duty	4 pastillas rígido	competición	467 Nm
ZX2-HDR6	Atmosférico	Heavy Duty	6 pastillas rígido	competición	467 Nm
ZX2-XTSS	Atmosférico	Extreme	orgánico con muelles	calle	474 Nm
ZX2-XTG4	Atmosférico	Extreme	4 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	610 Nm
ZX2-XTG6	Atmosférico	Extreme	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	610 Nm
ZX2-XTR4	Atmosférico	Extreme	4 pastillas rígido	competición	610 Nm
ZX2-XTR6	Atmosférico	Extreme	6 pastillas rígido	competición	610 Nm
Z65-HDSS	Turbo	Heavy Duty	orgánico con muelles	calle	447 Nm
Z65-HDG4	Turbo	Heavy Duty	4 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	569 Nm
Z65-HDG6	Turbo	Heavy Duty	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	569 Nm
Z65-HDR4	Turbo	Heavy Duty	4 pastillas rígido	competición	569 Nm
Z65-HDR6	Turbo	Heavy Duty	6 pastillas rígido	competición	569 Nm
Z65-XTSS	Turbo	Extreme	orgánico con muelles	calle	596 Nm
Z65-XTG4	Turbo	Extreme	4 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	759 Nm
Z65-XTG6	Turbo	Extreme	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	759 Nm
Z65-XTR4	Turbo	Extreme	4 pastillas rígido	competición	759 Nm
Z65-XTR6	Turbo	Extreme	6 pastillas rígido	competición	759 Nm
Z65-XXG4	Turbo	MaXX	4 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	847 Nm
Z65-XXG6	Turbo	MaXX	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	847 Nm
Z65-XXR4	Turbo	MaXX	4 pastillas rígido	competición	847 Nm
Z65-XXR6	Turbo	MaXX	6 pastillas rígido	competición	847 Nm

Diámetro del disco: 224 / 240 mm. Estriado: 22 estrías de 15/16" / 23 estrías de 1".

Qué incluye

Prensa ACT.
Disco ACT de la combinación elegida.
Cojinete de empuje.
Útil de centrado del disco.

Tacto y uso

Las combinaciones con disco orgánico (con muelles o rígido) tienen un pedal entre ligero y moderado y una salida suave: son las de un coche de calle. Los discos de 4 y 6 pastillas cerámicas aguantan más par y temperatura pero acoplan de golpe; los rígidos son para competición y aumentan el ruido de la caja en ralentí. La prensa Sport es la más suave, la Heavy Duty la más vendida y la Extreme sube mucho la presión y la dureza del pedal.

Preguntas frecuentes

¿Qué combinación elijo?

Para un coche de calle con mapa o pequeñas mejoras, prensa Heavy Duty con disco orgánico con muelles. Si haces circuito o tienes mucho más par, disco de 6 pastillas con muelles. Los rígidos, solo para competición.