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Kit de embrague ACT Audi S4 B6/B7 y RS4 B7 4.2 V8

Name: Kit de embrague ACT Audi S4 B6/B7 y RS4 B7 4.2 V8
Brand: ACT Advanced Clutch
SKU: AA2-HDSS
Availability: BackOrder

1.269,90 €

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Kit de embrague ACT Audi S4 B6/B7 y RS4 B7 4.2 V8

Embrague reforzado ACT para los Audi S4 B6 y B7 y el RS4 B7 con motor 4.2 V8 y caja manual, con prensa Heavy Duty y disco orgánico o de 6 pastillas.

Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.

Referencia del producto: AA2-HDSS

Configuración: Heavy Duty · orgánico con muelles

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Kit de embrague ACT Audi S4 B6/B7 y RS4 B7 4.2 V8

Embrague reforzado ACT para los Audi S4 B6 y B7 y el RS4 B7 con motor 4.2 V8 y caja manual, con prensa Heavy Duty y disco orgánico o de 6 pastillas.

ACT (Advanced Clutch Technology) fabrica en California embragues reforzados y volantes para coches preparados. Todos sus componentes se montan en el lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.

Aplicación

Modelos compatibles

Modelo	Años	Motor
Audi S4 B6	2001-2006	4.2 V8
Audi S4 B7	2004-2009	4.2 V8
Audi RS4 B7	2007-2008	4.2 V8 FSI

Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje

IMPORTANTE: el disco está pensado para un volante MONOMASA de recambio. No sirve con el volante bimasa original, y el volante no está incluido.

Configuraciones disponibles

Ref. ACT	Prensa	Disco	Uso	Par admitido
AA2-HDSS	Heavy Duty	orgánico con muelles	calle	691 Nm
AA2-HDSD	Heavy Duty	orgánico rígido	calle	691 Nm
AA2-HDG6	Heavy Duty	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	881 Nm
AA2-HDR6	Heavy Duty	6 pastillas rígido	competición	881 Nm

Diámetro del disco: 240 mm. Estriado: 23 estrías de 15/16".

Qué incluye

Prensa ACT.
Disco ACT de la combinación elegida.
Cojinete de empuje.
Útil de centrado del disco.

Tacto y uso

Las combinaciones con disco orgánico (con muelles o rígido) tienen un pedal entre ligero y moderado y una salida suave: son las de un coche de calle. Los discos de 4 y 6 pastillas cerámicas aguantan más par y temperatura pero acoplan de golpe; los rígidos son para competición y aumentan el ruido de la caja en ralentí. La prensa Sport es la más suave, la Heavy Duty la más vendida y la Extreme sube mucho la presión y la dureza del pedal.

Preguntas frecuentes

¿Qué combinación elijo?

Para un coche de calle con mapa o pequeñas mejoras, prensa Heavy Duty con disco orgánico con muelles. Si haces circuito o tienes mucho más par, disco de 6 pastillas con muelles. Los rígidos, solo para competición.