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Volante motor ligero ACT XACT Prolite para el Mustang 5.0 V8, con corona de 157 dientes y cigüeñal de 6 tornillos. Hay dos versiones según el equilibrado del motor.
Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.
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Volante motor ligero ACT XACT Prolite para el Mustang 5.0 V8, con corona de 157 dientes y cigüeñal de 6 tornillos. Hay dos versiones según el equilibrado del motor.
ACT (Advanced Clutch Technology) fabrica en California embragues reforzados y volantes para coches preparados. Todos sus componentes se montan en el lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.
| Modelo | Años | Motor |
|---|---|---|
| Ford Mustang GT, GTS y SVT Cobra SN95 | 1994-1995 | 5.0 V8 (302) |
Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Ref. ACT | Versión | Nota |
|---|---|---|
| 600410 | Con contrapeso de 50 oz · XACT Prolite | Corona de 157 dientes, contrapeso de 50 oz (ACT CW05), cigüeñal de 6 tornillos |
| 600412 | Equilibrado neutro · XACT Prolite | Corona de 157 dientes, equilibrado neutro, cigüeñal de 6 tornillos |
Al pesar menos que el de serie, el motor sube y baja de vueltas más deprisa: mejor respuesta al acelerador y cambios más rápidos. Todos los XACT son de acero forjado de una sola pieza, mecanizados por CNC, equilibrados dinámicamente y con la corona templada por inducción, y se pueden rectificar. Como cualquier volante ligero, puede aumentar un poco el ruido de la caja en ralentí.
Sí. La superficie de fricción se rectifica igual que la de un volante de serie cuando cambias el embrague.
El Streetlite es el más resistente y el recomendado para calle; el Prolite quita más peso y es más agresivo, pensado para circuito.
Es lo recomendable: se aprovecha el desmontaje de la caja y el disco nuevo asienta sobre la superficie nueva del volante.
Compara con otras marcas en Transmisión Ford Mustang SN95, o consulta la guía de embragues ACT.
