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Kit de embrague ACT Ford Mustang 4.6 V8 1996-2004

Name: Kit de embrague ACT Ford Mustang 4.6 V8 1996-2004
Brand: ACT Advanced Clutch
SKU: FM7-HDSS
Availability: BackOrder

688,54 €

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Kit de embrague ACT Ford Mustang 4.6 V8 1996-2004

Embrague reforzado ACT para el Mustang SN95 con V8 4.6. Hay cuatro versiones según el diámetro del disco (266 mm o 280 mm, 11 pulgadas) y el estriado de la caja (10 estrías de serie o 26 estrías de recambio).

Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.

Referencia del producto: FM7-HDSS

Configuración: 266 mm · 10 estrías · Heavy Duty · orgánico con muelles

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Kit de embrague ACT Ford Mustang 4.6 V8 1996-2004

ACT (Advanced Clutch Technology) fabrica en California embragues reforzados y volantes para coches preparados. Todos sus componentes se montan en el lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.

Aplicación

Modelos compatibles

Modelo	Años	Motor
Ford Mustang GT y Bullitt SN95	1996-2004	4.6 V8
Ford Mustang SVT Cobra SN95	1996-2004	4.6 V8 4V

Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje

266 mm (10,5"): cigüeñal de 6 tornillos, Mustang GT 1996-2000 y Cobra 1996-1998.
280 mm (11"): Mustang GT 2001-2004 y Cobra 1999-2004.
10 estrías = caja de serie; 26 estrías = cajas de recambio.

Configuraciones disponibles

Ref. ACT	Prensa	Disco	Uso	Par admitido
FM7-SPSS	Sport	orgánico con muelles	calle	583 Nm
FM7-SPG6	Sport	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	745 Nm
FM7-SPR6	Sport	6 pastillas rígido	competición	745 Nm
FM7-HDSS	Heavy Duty	orgánico con muelles	calle	657 Nm
FM7-HDG6	Heavy Duty	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	840 Nm
FM7-HDR6	Heavy Duty	6 pastillas rígido	competición	840 Nm
FM7-XTSS	Extreme	orgánico con muelles	calle	779 Nm
FM7-XTG6	Extreme	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	996 Nm
FM7-XTR6	Extreme	6 pastillas rígido	competición	996 Nm
FM8-SPSS	Sport	orgánico con muelles	calle	583 Nm
FM8-SPG6	Sport	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	745 Nm
FM8-SPR6	Sport	6 pastillas rígido	competición	745 Nm
FM8-HDSS	Heavy Duty	orgánico con muelles	calle	657 Nm
FM8-HDG6	Heavy Duty	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	840 Nm
FM8-HDR6	Heavy Duty	6 pastillas rígido	competición	840 Nm
FM8-XTSS	Extreme	orgánico con muelles	calle	779 Nm
FM8-XTG6	Extreme	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	996 Nm
FM8-XTR6	Extreme	6 pastillas rígido	competición	996 Nm
FM3-SPSS	Sport	orgánico con muelles	calle	725 Nm
FM3-SPG6	Sport	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	928 Nm
FM3-SPR6	Sport	6 pastillas rígido	competición	928 Nm
FM3-HDSS	Heavy Duty	orgánico con muelles	calle	820 Nm
FM3-HDG6	Heavy Duty	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	1043 Nm
FM3-HDR6	Heavy Duty	6 pastillas rígido	competición	1043 Nm
FM9-SPSS	Sport	orgánico con muelles	calle	725 Nm
FM9-SPG6	Sport	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	928 Nm
FM9-SPR6	Sport	6 pastillas rígido	competición	928 Nm
FM9-HDSS	Heavy Duty	orgánico con muelles	calle	820 Nm
FM9-HDG6	Heavy Duty	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	1043 Nm
FM9-HDR6	Heavy Duty	6 pastillas rígido	competición	1043 Nm

Diámetro del disco: 266 / 280 mm. Estriado: 10 estrías de 1-1/16" / 26 estrías de 1-1/8".

Qué incluye

Prensa ACT.
Disco ACT de la combinación elegida.
Cojinete de empuje.
Útil de centrado del disco.

Tacto y uso

Las combinaciones con disco orgánico (con muelles o rígido) tienen un pedal entre ligero y moderado y una salida suave: son las de un coche de calle. Los discos de 4 y 6 pastillas cerámicas aguantan más par y temperatura pero acoplan de golpe; los rígidos son para competición y aumentan el ruido de la caja en ralentí. La prensa Sport es la más suave, la Heavy Duty la más vendida y la Extreme sube mucho la presión y la dureza del pedal.

Preguntas frecuentes

¿Qué combinación elijo?

Para un coche de calle con mapa o pequeñas mejoras, prensa Heavy Duty con disco orgánico con muelles. Si haces circuito o tienes mucho más par, disco de 6 pastillas con muelles. Los rígidos, solo para competición.