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Kit de embrague ACT Honda Civic Type R EP3/FN2, Integra DC5 y Accord CL7/CL9

Name: Kit de embrague ACT Honda Civic Type R EP3/FN2, Integra DC5 y Accord CL7/CL9
Brand: ACT Advanced Clutch
SKU: AR1-HDSS
Availability: BackOrder

739,23 €

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Kit de embrague ACT Honda Civic Type R EP3/FN2, Integra DC5 y Accord CL7/CL9

Los motores K20 y K24 de Honda comparten embrague en el Civic Type R EP3 y FN2, el Integra Type R DC5 y el Accord de séptima generación. Con mapa, admisión o compresor, el embrague de serie empieza a patinar en marchas largas; este kit ACT lo resuelve con doce combinaciones de prensa y disco.

Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.

Referencia del producto: AR1-HDSS

Configuración: Heavy Duty · orgánico con muelles

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Kit de embrague ACT Honda Civic Type R EP3/FN2, Integra DC5 y Accord CL7/CL9

ACT (Advanced Clutch Technology) fabrica en California embragues reforzados y volantes para coches preparados. Todos sus componentes se montan en el lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.

Aplicación

Modelos compatibles

Modelo	Años	Motor
Honda Civic Type R EP3	2001-2005	2.0 K20A2
Honda Integra Type R DC5	2001-2006	2.0 K20A
Honda Civic Type R FN2	2007-2011	2.0 K20Z4
Honda Accord CL7	2003-2008	2.0 K20A6
Honda Accord CL9 Type-S	2003-2008	2.4 K24A3

Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje

En el Accord 2.4 K24A3 hay que montar el volante del Civic Type R EP3 o del Integra DC5, original o ACT XACT (no incluido).

Configuraciones disponibles

Ref. ACT	Prensa	Disco	Uso	Par admitido
AR1-HDSS	Heavy Duty	orgánico con muelles	calle	346 Nm
AR1-HDSD	Heavy Duty	orgánico rígido	calle	346 Nm
AR1-HDG4	Heavy Duty	4 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	447 Nm
AR1-HDG6	Heavy Duty	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	447 Nm
AR1-HDR4	Heavy Duty	4 pastillas rígido	competición	447 Nm
AR1-HDR6	Heavy Duty	6 pastillas rígido	competición	447 Nm
AR1-XTSS	Extreme	orgánico con muelles	calle	461 Nm
AR1-XTSD	Extreme	orgánico rígido	calle	461 Nm
AR1-XTG4	Extreme	4 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	589 Nm
AR1-XTG6	Extreme	6 pastillas con muelles	calle muy preparada y circuito	589 Nm
AR1-XTR4	Extreme	4 pastillas rígido	competición	589 Nm
AR1-XTR6	Extreme	6 pastillas rígido	competición	589 Nm

Diámetro del disco: 214 mm. Estriado: 24 estrías de 1-1/32".

Qué incluye

Prensa ACT.
Disco ACT de la combinación elegida.
Cojinete de empuje.
Útil de centrado del disco.

Tacto y uso

Las combinaciones con disco orgánico (con muelles o rígido) tienen un pedal entre ligero y moderado y una salida suave: son las de un coche de calle. Los discos de 4 y 6 pastillas cerámicas aguantan más par y temperatura pero acoplan de golpe; los rígidos son para competición y aumentan el ruido de la caja en ralentí. La prensa Sport es la más suave, la Heavy Duty la más vendida y la Extreme sube mucho la presión y la dureza del pedal.

Preguntas frecuentes

¿Qué combinación elijo?

Para un coche de calle con mapa o pequeñas mejoras, prensa Heavy Duty con disco orgánico con muelles. Si haces circuito o tienes mucho más par, disco de 6 pastillas con muelles. Los rígidos, solo para competición.