- Nuevo
Kit de embrague ACT BMW 135i, 335i y Z4 35i N54
1.190,27 €
Impuestos incluidos
Disponibilidad: esta referencia no está en stock directo y hay que pedirla al proveedor; el plazo de entrega medio es de 2 a 3 semanas. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes si el proveedor lo tiene en stock, porque una vez confirmado el pedido no se puede anular. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.
Kit de embrague ACT BMW 135i, 335i y Z4 35i N54
Embrague reforzado ACT para los BMW con el 3.0 biturbo N54 y caja manual: 135i, 335i y Z4 sDrive35i. El N54 gana mucho par con un simple mapa y el embrague de serie se queda corto enseguida; ACT ofrece dos familias de kit, BM8 y BM14, con prensa Heavy Duty o Extreme.
Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Compromiso Seguimiento personalizado
Te acompañamos y mantenemos informado hasta el momento de la entrega.
PAGO 100 % SEGURO
Datos de pago protegidos y cifrados.
DEVOLUCIONES CON GARANTÍA
Compra con tranquilidad con nuestro servicio de devolución.
GARANTIAS
Empresa fundada y funcionando desde 1951.
Kit de embrague ACT BMW 135i, 335i y Z4 35i N54
Embrague reforzado ACT para los BMW con el 3.0 biturbo N54 y caja manual: 135i, 335i y Z4 sDrive35i. El N54 gana mucho par con un simple mapa y el embrague de serie se queda corto enseguida; ACT ofrece dos familias de kit, BM8 y BM14, con prensa Heavy Duty o Extreme.
ACT (Advanced Clutch Technology) fabrica en California embragues reforzados y volantes para coches preparados. Todos sus componentes se montan en el lugar de los originales, sin modificar la campana ni el accionamiento.
Aplicación
Modelos compatibles
| Modelo | Años | Motor |
|---|---|---|
| BMW 135i E82 / E88 | 2007-2010 | 3.0 biturbo N54 |
| BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 | 2006-2010 | 3.0 biturbo N54 |
| BMW Z4 sDrive35i E89 | 2009-2010 | 3.0 biturbo N54 |
Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
Notas de montaje
- Según la referencia, el kit se monta con el volante de serie o necesita el volante ACT XACT (no incluido): lo indica la columna «Volante» de la tabla.
- Solo caja manual de 6 marchas.
Configuraciones disponibles
| Ref. ACT | Prensa | Disco | Uso | Par admitido | Volante |
|---|---|---|---|---|---|
| BM14-HDSS | Heavy Duty | orgánico con muelles | calle | 630 Nm | Volante ACT obligatorio (no incluido) |
| BM14-HDSD | Heavy Duty | orgánico rígido | calle | 630 Nm | Volante de serie |
| BM14-HDG6 | Heavy Duty | 6 pastillas con muelles | calle muy preparada y circuito | 808 Nm | Volante ACT obligatorio (no incluido) |
| BM14-HDR6 | Heavy Duty | 6 pastillas rígido | competición | 808 Nm | Volante de serie |
| BM14-XTSS | Extreme | orgánico con muelles | calle | 744 Nm | Volante ACT obligatorio (no incluido) |
| BM14-XTSD | Extreme | orgánico rígido | calle | 744 Nm | Volante de serie |
| BM14-XTG6 | Extreme | 6 pastillas con muelles | calle muy preparada y circuito | 951 Nm | Volante ACT obligatorio (no incluido) |
| BM14-XTR6 | Extreme | 6 pastillas rígido | competición | 951 Nm | Volante de serie |
| BM8-HDSS | Heavy Duty | orgánico con muelles | calle | 596 Nm | Volante ACT obligatorio (no incluido) |
| BM8-HDSD | Heavy Duty | orgánico rígido | calle | 596 Nm | Consúltanos |
| BM8-HDG6 | Heavy Duty | 6 pastillas con muelles | calle muy preparada y circuito | 766 Nm | Volante ACT obligatorio (no incluido) |
| BM8-HDR4 | Heavy Duty | 4 pastillas rígido | competición | 766 Nm | Consúltanos |
| BM8-HDR6 | Heavy Duty | 6 pastillas rígido | competición | 766 Nm | Consúltanos |
Diámetro del disco: 240 mm. Estriado: 26 estrías de 1-3/8".
Qué incluye
- Prensa ACT.
- Disco ACT de la combinación elegida.
- Cojinete de empuje.
- Útil de centrado del disco.
Tacto y uso
Las combinaciones con disco orgánico (con muelles o rígido) tienen un pedal entre ligero y moderado y una salida suave: son las de un coche de calle. Los discos de 4 y 6 pastillas cerámicas aguantan más par y temperatura pero acoplan de golpe; los rígidos son para competición y aumentan el ruido de la caja en ralentí. La prensa Sport es la más suave, la Heavy Duty la más vendida y la Extreme sube mucho la presión y la dureza del pedal.
Preguntas frecuentes
¿Qué combinación elijo?
Para un coche de calle con mapa o pequeñas mejoras, prensa Heavy Duty con disco orgánico con muelles. Si haces circuito o tienes mucho más par, disco de 6 pastillas con muelles. Los rígidos, solo para competición.
¿Cuánto rodaje necesita?
Unos 800 km de conducción normal, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente sobre la prensa y el volante.
¿Tengo que cambiar también el volante?
Revisa las notas de montaje de esta ficha. Si el kit no exige volante ACT, basta con rectificar el de serie si está en buen estado.
Más información
Compara con otras marcas en Transmisión BMW Serie 1 E8X, Transmisión BMW Serie 3 E9X, Transmisión BMW Z4 E89, o consulta la guía de embragues ACT.
BM14-HDSS
Ficha técnica
- Fabricante
- BMW
Referencias específicas
- MPN
- BM14-HDSS
Detalles del producto
- Marca: ACT Advanced Clutch
- Referencia: BM14-HDSS
- Stock: Disponible bajo pedido
Comentarios (0)
No hay reseñas de clientes en este momento.
16 otros productos en la misma categoría:
Kit de embrague ACT BMW 135i, 335i y Z4 35i N54
Embrague reforzado ACT para los BMW con el 3.0 biturbo N54 y caja manual: 135i, 335i y Z4 sDrive35i. El N54 gana mucho par con un simple mapa y el embrague de serie se queda corto enseguida; ACT ofrece dos familias de kit, BM8 y BM14, con prensa Heavy Duty o Extreme.
Elige la «Configuración»: cada opción es una referencia ACT distinta, con su prensa y su disco.