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Barra de trapecios Cusco Lower Arm Bar Mitsubishi Lancer Evo I-II-III 1992-1996
79,47 €
(Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 5 a 10 días si hay stock en el almacén europeo del proveedor. Sin stock, encargo a fábrica (CUSCO Japan): el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.
Barra de trapecios Cusco Lower Arm Bar para Mitsubishi Lancer Evo I-II-III 1992-1996: refuerzo atornillado de chasis, sin homologación. Elige la pieza en el desplegable «Versión».
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Barra de trapecios Cusco Lower Arm Bar Mitsubishi Lancer Evo I-II-III
La barra de trapecios (lower arm bar) de Cusco une los anclajes de los trapecios a ambos lados del coche: evita que el travesaño se deforme en apoyo y en frenada fuerte, con lo que la geometría de la suspensión se mantiene y la dirección gana precisión. La Ver.1 es la barra recta de una pieza; la Ver.2 añade más puntos de anclaje para un refuerzo mayor.
Esta ficha reúne las referencias Cusco Lower Arm Bar para el Mitsubishi Lancer Evo I-II-III 1992-1996 (chasis CD9A, CE9A; motores 4G63).
Aplicación específica del Mitsubishi Lancer Evo I-II-III
Referencias y compatibilidad
| Referencia | Versión | Compatibilidad | Chasis |
|---|---|---|---|
| 514475A | Ver.1 · delantera | — | CD9A, CE9A |
| 510477A | Ver.2 · delantera | — | CE9A |
Datos del catálogo oficial de CUSCO Japan. Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido.
Qué incluye
- La pieza Cusco elegida con sus soportes y la tornillería de montaje.
Montaje
Se atornilla a puntos de anclaje existentes; consulta las notas de montaje por si hay que recortar o desmontar alguna tapa. Recomendamos que lo monte un taller con el coche en elevador.
Preguntas frecuentes
¿Hace falta homologarlo?
No: es un refuerzo atornillado que no cambia las medidas ni la suspensión del coche.
¿Se puede combinar con otros refuerzos?
Sí, salvo que la nota de montaje diga lo contrario. Combinado con una barra de torretas Cusco Type OS se obtiene el chasis más rígido.
Más información
Consulta el resto de productos Cusco Performance.
514475A
Ficha técnica
- Fabricante
- Mitsubishi
- Modelos (Suspensiones)
- Lancer EVO 1-2-3 92-96
- Tipo
- Barra de trapecios Cusco Lower Arm Bar Ver.1
- Referencia oficial Cusco
- 514 475 A
- Posición
- delantera
- Chasis
- CD9A, CE9A
- Homologación
- no necesaria (refuerzo atornillado)
- Fabricación
- CUSCO Japan · bajo pedido a fábrica
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