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La serie de calle de KSport: monotubo con 36 posiciones de dureza y un tarado que conserva en torno al 60 % del confort original. Kit completo para los dos ejes del Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3.
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Street para el Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3 (1992-1996). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Street es la serie de calle de KSport: monotubo con 36 posiciones de dureza y un tarado que conserva en torno al 60 % del confort original.
| Versión | Referencia KSport | Copelas delanteras | Copelas traseras |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3 · 1992-1996 | K-MT-17 | pillowball de caucho o caucho | aluminio |
Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Marca | KSport (Taiwán) |
|---|---|
| Serie | Street · calle y uso diario |
| Amortiguadores | monotubo |
| Regulación de dureza | 36 posiciones (compresión y extensión a la vez) |
| Regulación de altura | rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo) |
| Muelles | acero SAE9254 (no pierden forma); tarado de calle |
| Copelas | de caucho o pillowball de caucho en McPherson, con rodamiento para que la dirección no haga ruido |
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Sí: 36 posiciones (compresión y extensión a la vez).
Rebaje de 60 a 100 mm respecto a la altura original (orientativo). La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Street.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones Sport Stage 2 Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3, suspensiones Track Stage 3 Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3, suspensiones Competition Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3, suspensiones Drift Spec Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3, suspensiones Tarmac Rally Spec Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3 o suspensiones Rally Gravel Spec. Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3.
Ficha técnica
La serie de calle de KSport: monotubo con 36 posiciones de dureza y un tarado que conserva en torno al 60 % del confort original. Kit completo para los dos ejes del Mitsubishi Lancer EVO 1-2-3.
