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Barra estabilizadora Cusco Mazda MX-5 NA 1989-1997

Name: Barra estabilizadora Cusco Mazda MX-5 NA 1989-1997
Brand: Cusco Performance
SKU: 404311A22
Availability: BackOrder

293,46 € (Impuestos incluidos)

PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 5 a 10 días si hay stock en el almacén europeo del proveedor. Sin stock, encargo a fábrica (CUSCO Japan): el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.

Barra estabilizadora Cusco para Mazda MX-5 NA 1989-1997: delantera y trasera, de acero de alta resistencia y más gruesa que la de serie. Menos balanceo y una respuesta más rápida en curva, sin endurecer la suspensión. Elige la posición en el desplegable «Posición» o el juego delantera + trasera.

Referencia del producto: 404311A22

Posición: Delantera Ø22 mm · rigidez 145 %

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica

Barra estabilizadora Cusco Mazda MX-5 NA

La barra estabilizadora une las dos ruedas del mismo eje y frena el balanceo de la carrocería al apoyar en curva. Las de Cusco son más gruesas que las de serie (el diámetro y la rigidez respecto a la original están en la tabla): el coche se inclina menos, cambia de apoyo antes y la dirección responde con más precisión, sin endurecer muelles ni amortiguadores, así que el confort en línea recta apenas cambia.

Esta ficha reúne las estabilizadoras Cusco para el Mazda MX-5 NA 1989-1997 (chasis NA6CE, NA8C; motores B6-ZE, BP-ZE).

¿Delantera, trasera o las dos?

La delantera reduce el balanceo y da más aplomo al eje delantero; la trasera hace el coche más ágil y reduce el subviraje, muy eficaz en tracción delantera. Montar las dos mantiene el equilibrio original con menos balanceo.

Aplicación específica del Mazda MX-5 NA

Referencias y compatibilidad

Referencia	Posición	Medidas y rigidez	Compatibilidad	Chasis
404311A22	Delantera Ø22 mm · rigidez 145 %	Ø22 mm (de serie Ø19 mm), rigidez 145 % de la de serie	—	NA8C, NA6CE
404311B16	Trasera Ø16 mm · rigidez 280 %	Ø16 mm (de serie Ø11 mm), rigidez 280 % de la de serie	—	NA8C, NA6CE

Datos del catálogo oficial de CUSCO Japan. Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido.

Notas de montaje del fabricante

Delantera Ø22 mm · rigidez 145 %: Incluye casquillos.
Trasera Ø16 mm · rigidez 280 %: Incluye casquillos.

Qué incluye

Barra estabilizadora Cusco, con sus casquillos cuando la referencia los incluye (ver notas).
Se reutilizan las bieletas de serie salvo que la nota de montaje indique lo contrario.

Montaje

Sustituye a la barra de serie en sus mismos anclajes. Aprieta los casquillos y las bieletas con el coche apoyado en el suelo para que la barra no quede precargada. Recomendamos que lo monte un taller con el coche en elevador.