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La roscada de acceso de ST (fabricada por KW): rebaje continuo, amortiguadores de tarado fijo y cuerpo de acero galvanizado con varias capas de protección. Kit completo para los dos ejes del Mazda MX-5 NA (cabrio).
Referencia ST 13275001, rebaje 30-60 / 30-60 mm (delante / detrás).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas ST X para el Mazda MX-5 NA (cabrio). ST suspensions es la marca de roscadas de KW automotive con la mejor relación entre precio y prestaciones; la ST X es la roscada de acceso de ST (fabricada por KW): rebaje continuo, amortiguadores de tarado fijo y cuerpo de acero galvanizado con varias capas de protección. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.
| Referencia ST | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|
| 13275001 | 30-60 / 30-60 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250173324724 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-5 I | 1.6 · gasolina · 1597/1598 cc | 66 / 85 kW (90-116 CV) | trasera | 620 kg / 645 kg | 30-60 / 30-60 mm |
| MX-5 I | 1.6 Turbo · gasolina · 1597 cc | 110 kW (150 CV) | trasera | — / — | 30-60 / 30-60 mm |
| MX-5 I | 1.8 · gasolina · 1839 cc | 96 kW (131 CV) | trasera | — / — | 30-60 / 30-60 mm |
| Miata I | 1.6 · gasolina · 1597 cc | 78 kW (106 CV) | trasera | — / — | 30-60 / 30-60 mm |
| Miata I | 1.8 · gasolina · 1840 cc | 99 kW (135 CV) | trasera | — / — | 30-60 / 30-60 mm |
Datos del catálogo oficial ST. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) ST X |
|---|---|
| Marca | ST suspensions, del grupo KW automotive (Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle y rebaje con buena relación calidad-precio |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | No: amortiguación de tarado fijo |
| Material | acero galvanizado |
| Contenido | Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 21,50 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 30-60 / 30-60 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
No: amortiguación de tarado fijo.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones ST.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Mazda MX5 NA, suspensiones Street Stage 1 Mazda MX5 NA, suspensiones Sport Stage 2 Mazda MX5 NA, suspensiones Track Stage 3 Mazda MX5 NA, suspensiones Competition Mazda MX5 NA, suspensiones Drift Spec Mazda MX5 NA o suspensiones Tarmac Rally Spec Mazda MX5 NA.

Ficha técnica
Referencias específicas