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Front TAROX Brake Discs – AUDI S4 quattro (B5) 2.7 V6 Twin Turbo

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Discos de freno delanteros Tarox de 321 mm para Audi S4 quattro (B5) 2.7 V6 Twin Turbo (1998-2001)

Name: Discos de freno delanteros Tarox de 321 mm para Audi S4 quattro (B5) 2.7 V6 Twin Turbo (1998-2001)
Brand: Tarox
SKU: 0258
Availability: BackOrder

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Discos de freno delanteros Tarox de 321 mm para Audi S4 quattro (B5) 2.7 V6 Twin Turbo (1998-2001)

Discos de freno Tarox delanteros para el Audi S4 quattro (B5) 2.7 V6 Twin Turbo (1998-2001), 321 mm. Referencia 0258, juego de 2.

Elige el estilo: ZERO, F2000, G88, Sport Japan, D95. Fabricados en Italia con fundición de alto carbono y equilibrados a mano.

Referencia del producto: 0258

Tipo frenos: ZERO (liso)

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Discos de freno delanteros Tarox de 321 mm para Audi S4 quattro (B5) 2.7 V6 Twin Turbo (1998-2001)

Ficha técnica Tarox 0258

Vehículo: Audi S4 quattro (B5) 2.7 V6 Twin Turbo (1998-2001)
Referencia Tarox: 0258
Eje: delantero
Medidas: 321 mm de diámetro × 30 mm de grosor (mínimo 28 mm)
Tipo: ventilado, una pieza
Altura (offset): 47 mm
Agujero central: 68 mm
Taladros de rueda: 5, PCD 112 mm
Peso: 10 kg cada disco
Cantidad: 2 discos (un eje)

Estilos de disco disponibles

ZERO: superficie lisa con tratamiento térmico especial: aguanta temperaturas altas sin alabearse ni agrietarse; en resistencia ha llegado a durar el doble que un disco liso normal y es el habitual en categorías que no permiten discos modificados.
F2000: de 7 a 9 ranuras curvas en espiral: el mejor equilibrio entre refrigeración y resistencia; nació en los turismos de competición y es el disco de los kits Tarox.
G88: ranuras de borde a borde con el canto de ataque achaflanado: el disco que más baja la temperatura sin acortar la vida de la pastilla; el clásico de Tarox desde 1988.
Sport Japan: taladros pasantes avellanados que sacan los gases hacia los canales de ventilación y 6 ranuras que limpian la pastilla.
D95: solo perforado, con taladros pasantes avellanados: máxima evacuación de calor y agua; dura algo menos que un disco ranurado o liso y Tarox no lo recomienda para calle.

Todos los discos Tarox salen de fundiciones europeas de alto carbono homologadas, con tratamiento térmico de alivio de tensiones, superficie rectificada con una tolerancia cercana a 0,015 mm, equilibrado a mano y tratamiento antióxido final. Como la superficie queda perfectamente plana, el asentamiento con las pastillas es muy rápido.

Vehículos compatibles

Audi A6 (C5) 3.0 código PR 1LA/1LG (2001-2004); Audi A6 Allroad (C5) 2.5 V6 TDi quattro (2000-2005); Audi A6 Allroad (C5) 2.7 V6 Turbo quattro (2000-2002); Audi A6 Allroad (C5) 4.2 V8 quattro (2002-2005); Audi A6 quattro (C5) 2.7 Turbo (1998-2004); Audi A6 quattro (C5) 3.0 con Avant con código PR 1LA/1LG (2001-2004); Audi A6 quattro (C5) 3.0 con Sedán con código PR 1LA/1LG (2001-2004); Audi A6 quattro (C5) 4.2 V8 (2001-2004); Audi A8 quattro (4D) 6.0 W12 (2001-2003); Audi S4 quattro (B5) 2.7 V6 Twin Turbo (1998-2001); Audi S6 quattro (C5) 4.2 V8 (1999-2002).

Montaje

Se montan en lugar de los de serie, sin modificar nada. Cambia siempre las dos ruedas del mismo eje y haz el asentamiento antes de frenar fuerte. Si no tienes experiencia con frenos, deja el montaje a un taller.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tamaño de los frenos de serie de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.