- Nuevo
Coches
Productos
Por tipo
Amortiguadores
Muelles de rebaje
Por marca
Competición
Calle y circuito
Mejor precio
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche y el uso que le das y te recomendamos la suspensión adecuada.
Asesoramiento por WhatsApp¿No sabes cuál?
Dinos tu coche y el uso que le das (calle, tandas o competición) y te recomendamos pastillas, discos o kit.
Asesoramiento por WhatsAppSilentblocks y casquillos
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche y qué quieres mejorar (balanceo, precisión, holguras o drift) y te recomendamos las piezas.
Asesoramiento por WhatsAppGuías para elegir
Legalización
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche (carrocería y tracción) y para qué lo usas y te decimos qué jaula o arco le corresponde.
Asesoramiento por WhatsAppGuías para elegir
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche, la potencia que tiene y el uso (calle, tandas, drift o competición) y te recomendamos el embrague o el autoblocante.
Asesoramiento por WhatsApp¿No sabes cuál?
Dinos tu motor, la potencia que buscas y el uso del coche y te recomendamos las piezas.
Asesoramiento por WhatsAppCat-back
Downpipes
Colectores
Guías para elegir
Homologación y sonido
Comparativas
Guías de marca
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche y si buscas sonido, potencia o un escape homologado y te recomendamos el sistema.
Asesoramiento por WhatsApp¿No sabes cuál?
Dinos en qué competición o tandas vas a correr y te decimos qué homologación necesita cada pieza y tu talla.
Asesoramiento por WhatsAppAyuda
FAQS
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
La serie de competición de 3 vías con depósito de nitrógeno de KSport: alta y baja velocidad por separado y 11.664 combinaciones, para circuito, rally de asfalto, drift y aceleración. Kit completo para los dos ejes del Audi TT 8S.
Elige tu versión en «Motorización / versión»: la referencia KSport y el precio se ajustan automáticamente.
¿Tu coche lleva amortiguación electrónica? Elige la opción con kit de cancelación.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KSport serie Super Racing para el Audi TT 8S (2014-2023). KSport fabrica sus suspensiones roscadas en Taiwán y te las enviamos directamente desde fábrica; la serie Super Racing es la serie de competición de 3 vías con depósito de nitrógeno de KSport: alta y baja velocidad por separado y 11.664 combinaciones, para circuito, rally de asfalto, drift y aceleración. Cada versión del coche tiene su propia referencia KSport: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KSport | Copelas delanteras | Copelas traseras | Kit de cancelación |
|---|---|---|---|---|
| TT 8S Ø 55 mm trasero roscado integrado · desde 2015 | K-AU-46-1-SR | pillowball | acero | sí (K-AU-46-1-C-SR) |
| 4x4 Ø 55 mm trasero roscado integrado · desde 2015 | K-AU-47-1-SR | pillowball | acero | sí (K-AU-47-1-C-SR) |
| RS 4x4 Ø 55 mm trasero roscado integrado · desde 2015 | K-AU-58-1-SR | pillowball | acero | no |
Datos del catálogo oficial de KSport. «Originales del coche» = el kit reutiliza la copela de serie en ese eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Marca | KSport (Taiwán) |
|---|---|
| Serie | Super Racing · competición en circuito |
| Amortiguadores | con depósito de nitrógeno; cada amortiguador se prueba en banco |
| Regulación de dureza | 3 pomos: presión de nitrógeno, alta y baja velocidad (11.664 combinaciones) |
| Regulación de altura | regulable por la base, independiente de la precarga |
| Muelles | tarado de competición |
| Copelas | según el coche (ver tabla; pillowball 3D, opcional) |
Fabricada para tu coche: KSport prepara esta serie para cada cliente con los datos de su coche y del uso que le va a dar; por eso el desistimiento está limitado (consulta las condiciones de venta).
Si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie (amortiguadores adaptativos), elige «SÍ: con kit de cancelación» en el desplegable «¿Tu coche lleva amortiguación electrónica?». El kit anula la señal de los amortiguadores originales para que no se encienda ningún testigo de avería en el cuadro al montar las KSport. Solo está disponible en las versiones marcadas en la tabla.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura.
Para legalizar la suspensión en la ITV hace falta un proyecto de ingeniero: si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito.
Cada versión del coche tiene su referencia KSport según el diámetro de la mangueta, el tipo de eje trasero o si el muelle trasero va separado del amortiguador (como el original) o integrado en él. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
Sí: 3 pomos: presión de nitrógeno, alta y baja velocidad (11.664 combinaciones).
Regulable por la base, independiente de la precarga. La altura final depende de la configuración y las modificaciones de cada coche; te recomendamos no apurar el recorrido del amortiguador.
De 10 a 15 días: KSport la envía directamente desde su fábrica de Taiwán. Pulsa «Consultar disponibilidad» en la ficha para confirmarlo.
Sí, con un proyecto de ingeniero y la inspección en la ITV. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

Consulta todas las suspensiones roscadas KSport y la guía de la serie Super Racing.
Ficha técnica