Kit de silentblocks de suspensión delantera Strongflex Seat Ibiza KJ, Audi A1 GB, Skoda Fabia PJ y otros

Kit de silentblocks de suspensión delantera Strongflex Seat Ibiza KJ, Audi A1 GB, Skoda Fabia PJ y otros

Kit de silentblocks de suspensión delantera Strongflex para el Seat Ibiza KJ, Audi A1 GB, Skoda Fabia PJ y otros: sustituye los silentblocks de goma del tren delantero por poliuretano, que no se agrieta ni se deforma con los años. La suspensión recupera la precisión de origen, el coche responde antes al volante y la geometría se mantiene estable al frenar y en curva.

Referencias Strongflex 226232B (estándar) y 226232A (SPORT). Strongflex es un fabricante polaco de piezas de suspensión de poliuretano, en Breslavia (Wrocław) desde el año 2000.

Aplicación

Según el catálogo de Strongflex, el kit vale para:

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Dureza y color

• Estándar (rojo, 80 ShA): dureza parecida a la goma original pero mucho más duradera. Para uso diario.
• SPORT (amarillo, 90 ShA): bastante más firme, para coches rebajados, tandas en circuito y conducción deportiva.
• Negro: la misma dureza que el rojo o el amarillo, en un color más discreto, parecido al de la goma de serie.

Algunos casquillos solo se fabrican en 90 ShA (amarillo) porque el original de serie también es duro; por eso hay kits estándar que llevan alguna pieza amarilla.

Qué incluye

• 2x 221072B: 2x221897B2x221950B
• Grasa para el montaje

Opciones a elegir

• En los desplegables: casquillo trasero del brazo de suspensión delantero.
• Diámetro de la barra estabilizadora delantera (de serie 18,5-21,5 mm): escríbelo en «Personalización del producto» y pulsa «Guardar personalización» (de serie, de 18,5 mm a 21,5 mm; otra medida se fabrica a medida).

Montaje

Sustituyen a los silentblocks de goma en los mismos alojamientos: hay que extraer los originales con prensa o extractor. Monta los casquillos con la grasa incluida y aprieta los tornillos con el coche apoyado en el suelo. Después del montaje, revisa la alineación de la dirección.

Preguntas frecuentes

¿Estándar o SPORT?

Para un coche de calle, aunque esté rebajado, el estándar (rojo) mejora la precisión sin perder confort. El SPORT (amarillo) es más firme y transmite más vibraciones: tiene sentido en coches de tandas, circuito o drift.

¿Cómo sé el diámetro de mi barra estabilizadora?

Mide la barra con un calibre justo donde va el casquillo; si lleva una barra de recambio más gruesa, mide esa. Las medidas a medida (otro diámetro) se fabrican para ti y no admiten devolución.

¿Hacen ruido los silentblocks de poliuretano?

Si se montan bien engrasados, no. Strongflex incluye la grasa en el kit. Si con el tiempo aparece algún chirrido, basta con volver a engrasar el casquillo.

¿Qué garantía tienen?

Strongflex da 2 años de garantía en sus piezas de poliuretano.

¿Se pueden pasar por la ITV?

Son piezas de sustitución de la suspensión que no cambian sus cotas; si la geometría queda dentro de los valores del fabricante no suelen dar problemas, pero la decisión final es de la estación de ITV. Sin un proyecto de ingeniero no podemos garantizar la homologación.

Más información

Encontrarás más piezas para tu coche en Seat Ibiza KJ1 y Volkswagen Polo AW 17- Accesorios Sport y todos los kits Strongflex.

Los datos técnicos del kit (dureza, contenido, piezas y referencias originales) están también en la pestaña Ficha técnica.