Kit de frenos delantero Tarox de 12 pistones y discos 400×34 mm para Porsche Cayenne (955-957) con discos de 380 mm

Kit de frenos delantero Tarox de 12 pistones y discos 400×34 mm para Porsche Cayenne (955-957) con discos de 380 mm

Ficha técnica Tarox KMPO0797

• Vehículo: Porsche Cayenne (955-957) todas las versiones con discos de 380 mm (2002-2010)
• Referencia Tarox: KMPO0797
• Eje: delantero
• Pinzas: Tarox B400RT-12, 12 pistones, mecanizadas en aleación de alta calidad, de dos piezas, montadas y probadas a mano en Italia
• Discos: 400×34 mm, dos piezas (pista de acero y campana de aleación)
• Llanta mínima: 20"
• Recambio de discos: FK0797
• Recambio de pastillas: SP0331
• Incluye: 2 pinzas con pastillas ya montadas, 2 discos, 2 latiguillos de malla de acero con funda, soportes de aleación mecanizados para tu coche, tornillería e instrucciones
• Opciones (sin recargo): color de pinza negro, rojo, azul, verde u oro; disco F2000, Sport Japan, C83, D95 o ZERO

Cómo es un kit de frenos Tarox

Tarox diseña cada kit para un coche concreto: elige el tamaño y el número de pistones para aprovechar la bomba y el servofreno de serie sin que el pedal pierda tacto, y lo comprueba con sensores de presión en el pedal y registro de datos de la centralita. Las pinzas se mecanizan en Italia a partir de un bloque de aleación y se montan y prueban a mano; el diseño de dos piezas unidas con tornillos de acero de alta resistencia es más rígido que una pinza monobloque, y eso se nota en un pedal más firme. Los pistones de aleación anodizada llevan los retenes por dentro, así no se queman ni se degradan con el tiempo y no necesitan mantenimiento.

Los discos de dos piezas tienen la pista de frenada mecanizada en acero de alta calidad, con tratamiento térmico y acabado a mano, y la campana de la misma aleación que las pinzas. Algunos kits económicos llevan disco de una pieza (ver ficha técnica).

Opciones

• Color de pinza: negro anodizado duro (de serie), rojo, azul, verde u oro, todos con acabado satinado. El anodizado de color puede alargar unos días el plazo.
• Disco: F2000 (ranuras curvas), Sport Japan (perforado y ranurado), C83 (ranuras rectas), D95 (perforado), ZERO (liso). D95 no se recomienda para calle.
• Pastillas: el kit sale con pastillas Corsa (carretera rápida y circuito) ya montadas.

Vehículos compatibles

Audi Q7 (4LB) 3.0 TDI (2006-2015); Audi Q7 (4LB) 3.6 Fsi (2006-2015); Audi Q7 (4LB) 4.2 Fsi (2006-2010); Audi Q7 (4LB) 4.2 Tdi (2007-2015); Audi Q7 (4LB) 6.0 V12 (2008-2014); Porsche Cayenne (955-957) todas las versiones con discos de 330 mm (2002-2010); Porsche Cayenne (955-957) todas las versiones con discos de 350 mm (2002-2010); Porsche Cayenne (955-957) todas las versiones con discos de 368 mm (2002-2010); Porsche Cayenne (955-957) todas las versiones con discos de 380 mm (2002-2010); Volkswagen Touareg 2.5 V6 TDi (llantas de 17″) código PR 1LC (2003-2010); Volkswagen Touareg 3.2 V6 (con llantas de 17″) código PR 1LC (2003-2010); Volkswagen Touareg 3.2 V6 (con llantas de 18″) código PR 1LF (2003-2010); Volkswagen Touareg 4.2 V8 (con llantas de 17″) código PR 1LC (2003-2010); Volkswagen Touareg 4.2 V8 (con llantas de 18″) código PR 1LF (2003-2010); Volkswagen Touareg 4.2 V8 (con llantas de 18″) código PR 1LT/1LU (2003-2010); Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDi código PR 1LF (2003-2010); Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDi código PR 1LT/1LU (2003-2010); Volkswagen Touareg 6.0 W12 código PR 1LF (2003-2010); Volkswagen Touareg 6.0 W12 código PR 1LT/1LU (2003-2010).

Montaje

El kit se monta sin modificar el coche, con los soportes específicos incluidos. Comprueba antes la llanta mínima indicada: los discos grandes necesitan espacio dentro de la rueda. Hay que purgar el circuito de frenos y hacer el asentamiento de pastillas y discos antes de exigirles. Si no tienes experiencia con frenos, deja el montaje a un taller.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tamaño de los frenos de serie de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.