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Suspensión roscada H&R Twintube INOX Toyota Supra A90 / BMW Z4 G29
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Suspensión roscada H&R Twintube INOX Toyota Supra A90 / BMW Z4 G29

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PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de H&R; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si está en stock, el plazo de entrega es de 5 a 10 días; si no, es un encargo a fábrica y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada H&R Twintube INOX Toyota Supra A90 / BMW Z4 G29

Suspensión roscada H&R Twintube para el Toyota Supra A90 / BMW Z4 G29: amortiguadores bitubo de acero inoxidable y muelles H&R, rebaje regulable de 20 a 40 mm delante y de 15 a 35 mm detrás (según versión) y con dureza tarada de fábrica. Baja el coche a la altura que quieras, reduce el balanceo y mantiene el confort de un bitubo.

Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.

Referencia del producto: 47664-1
Motorización / versión: Sin amortiguación adaptativa
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

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Suspensión roscada H&R Twintube INOX Toyota Supra A90 / BMW Z4 G29

La suspensión roscada H&R Twintube es la roscada de calle de H&R: amortiguadores bitubo de gas, más suaves y silenciosos que un monotubo, con muelles H&R y regulación de altura por rosca dentro de los márgenes homologados. El cuerpo del amortiguador es de acero inoxidable, que no se oxida con la sal ni la humedad. Es la opción para bajar el coche a medida sin perder confort en el día a día.

H&R fabrica una referencia distinta según la carrocería, el motor y la carga en los ejes del Supra A90. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores y el margen de rebaje de cada referencia.

Aplicación específica del Supra A90

Versiones y referencias H&R

VersiónModeloMotoresAñosRebaje del. / tras.Ref. H&R
Sin amortiguación adaptativaBMW Z4 Roadster (G29)M40i (340 CV), sDrive20i (163-197 CV), sDrive30i (258 CV)11/2018 - 20-40 / 15-35 mm47664-1
Sin amortiguación adaptativaToyota Supra (DB)2.0 (197-258 CV), 3.0 GR (340 CV), 3.0 GR A90 Final Edition (441 CV)03/2019 - 20-40 / 15-35 mm47664-1
Con amortiguación adaptativa (incluye kit de anulación)BMW Z4 Roadster (G29)M40i (340 CV), sDrive20i (163-197 CV), sDrive30i (258 CV)11/2018 - 20-40 / 15-35 mm47664-2
Con amortiguación adaptativa (incluye kit de anulación)Toyota Supra (DB)2.0 (197-258 CV), 3.0 GR (340 CV), 3.0 GR A90 Final Edition (441 CV)03/2019 - 20-40 / 15-35 mm47664-2

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

VersiónRef. H&RCondiciones del fabricante
Sin amortiguación adaptativa47664-1—
Con amortiguación adaptativa (incluye kit de anulación)47664-2—

Homologación: informe TÜV (Teilegutachten).

Notas de montaje del fabricante

  • Con amortiguación adaptativa (incluye kit de anulación): Incluye el kit de anulación del DCC (sin avisos en el cuadro).

Qué incluye

  • Amortiguadores delanteros y traseros H&R bitubo de acero inoxidable con muelles H&R.
  • Regulación de altura por rosca y llaves de ajuste.
  • No incluye copelas ni bieletas: se reutilizan las de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Imagen orientativa: la foto es la de la gama Twin-Tube de H&R; la forma de los amortiguadores cambia según el coche.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montar y ajustar la altura hay que hacer la alineación (paralelo y caídas). Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

La altura se regula en la rosca del amortiguador dentro del margen homologado que indica la tabla para cada referencia (delante y detrás). En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Qué diferencia hay entre la Twintube y la Monotube de H&R?

La Twintube lleva amortiguadores bitubo: más confortables y silenciosos, pensados para la calle. La Monotube lleva amortiguadores monotubo, más firmes y estables cuando se calientan, para conducción deportiva y tandas.

¿Se puede regular la dureza?

No. Se regula en altura; la dureza viene tarada de fábrica por H&R para cada versión.

¿Se puede pasar la ITV?

La suspensión roscada requiere un proyecto de ingeniero para legalizar el cambio. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas H&R, los kits H&R Cup Kit y las barras estabilizadoras H&R.

Suspensión roscada H&R Twintube INOX Toyota Supra A90 / BMW Z4 G29
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47664-1

Ficha técnica

Fabricante
BMW
Toyota
Modelos (Suspensiones)
Supra J29 MK5 / A90 19-
Z4 G29 18-
Tipo de producto
Suspensión roscada H&R Twintube INOX (bitubo de acero inoxidable)
Rebaje delantero
de 20 a 40 mm
Rebaje trasero
de 15 a 35 mm
Homologación
con informe TÜV (Teilegutachten)
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