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Kit H&R Cup Kit Sport para el BMW Serie 1 E8X / Serie 3 E9X: cuatro amortiguadores y cuatro muelles H&R tarados para trabajar juntos, con más rebaje y un tarado más firme para una conducción deportiva. Baja la carrocería entre 45 y 60 mm delante y entre 25 y 40 mm detrás según la versión, reduce el balanceo y mejora la precisión en curva.
Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.
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El H&R Cup Kit Sport cambia a la vez los amortiguadores y los muelles. Los muelles son H&R y los amortiguadores vienen tarados para ellos, así que el coche baja sin quedarse sin recorrido en los baches ni rebotar, como pasa al montar solo muelles sobre amortiguadores de serie. La versión Sport baja más el coche y lleva un tarado más firme: gira más plano y transmite más información.
H&R fabrica una referencia distinta según la carrocería, el motor y la carga en los ejes del Serie 3 E90: el muelle y el tarado del amortiguador se calculan para el peso real de cada versión. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores y el rebaje de cada referencia.
| Versión | Modelo | Motores | Años | Rebaje del. / tras. | Ref. H&R |
|---|---|---|---|---|---|
| Serie 1 y E90/E92 · 116i a 330i | BMW Serie 1 (E87) | 116d (90-116 CV), 116i (115-122 CV), 118d (122-143 CV), 118i (129-143 CV), 120d (150-177 CV), 120i (150-170 CV), 123d (204 CV), 130i (258-265 CV) | 06/2004 - 12/2011 | 60 / 40 mm | 31054-1 |
| Serie 1 y E90/E92 · 116i a 330i | BMW Serie 1 (E81) | 116d (90-116 CV), 116i (115-122 CV), 118d (136-143 CV), 118i (129-143 CV), 120d (163-197 CV), 120i (156-170 CV), 123d (204 CV) | 09/2006 - 09/2012 | 60 / 40 mm | 31054-1 |
| Serie 1 y E90/E92 · 116i a 330i | BMW Serie 1 Coupé (E82) | 118d (136-143 CV), 120d (163-197 CV), 120i (156-170 CV), 123d (204 CV), 125i (218 CV) | 09/2007 - 10/2013 | 60 / 40 mm | 31054-1 |
| Serie 1 y E90/E92 · 116i a 330i | BMW Serie 1 Cabrio (E88) | 118d (136-143 CV), 118i (136-143 CV), 120d (163-197 CV), 120i (156-170 CV), 123d (204 CV), 125i (218 CV), 128i (234 CV) | 12/2007 - 12/2013 | 60 / 40 mm | 31054-1 |
| Serie 1 y E90/E92 · 116i a 330i | BMW Serie 3 (E90) | 316d (116 CV), 316i (115-122 CV), 318d (122-143 CV), 318i (129-143 CV), 320d (150-184 CV), 320i (150-170 CV), 320si (173 CV), 323i (177-190 CV), 325d (204 CV), 325i (211-218 CV), 328i (234 CV), 330i (258-272 CV) | 12/2004 - 12/2011 | 45 / 25 mm | 31054-1 |
| Serie 1 y E90/E92 · 116i a 330i | BMW Serie 3 Coupé (E92) | 316i (122 CV), 318i (143 CV), 320d (163-200 CV), 320i (156-170 CV), 323i (190 CV), 325d (197-211 CV), 325i (204-218 CV), 328i (234 CV), 330i (258-272 CV) | 04/2006 - 12/2013 | 45 / 25 mm | 31054-1 |
| Serie 1 y E90/E92 · 130i, 135i, 330i, 335i, 330d y 335d | BMW Serie 1 (E81) | 130i (258-265 CV) | 09/2006 - 12/2011 | 60 / 40 mm | 31054-2 |
| Serie 1 y E90/E92 · 130i, 135i, 330i, 335i, 330d y 335d | BMW Serie 1 Coupé (E82) | 135i (306-326 CV) | 10/2007 - 10/2013 | 60 / 40 mm | 31054-2 |
| Serie 1 y E90/E92 · 130i, 135i, 330i, 335i, 330d y 335d | BMW Serie 1 Cabrio (E88) | 135i (306-326 CV) | 03/2008 - 12/2013 | 60 / 40 mm | 31054-2 |
| Serie 1 y E90/E92 · 130i, 135i, 330i, 335i, 330d y 335d | BMW Serie 3 (E90) | 330d (211-245 CV), 335d (286 CV), 335i (306-326 CV) | 09/2005 - 12/2011 | 45-50 / 25 mm | 31054-2 |
| Serie 1 y E90/E92 · 130i, 135i, 330i, 335i, 330d y 335d | BMW Serie 3 Coupé (E92) | 328i (234 CV), 330d (231-245 CV), 330i (272 CV), 335d (286 CV), 335i (306-326 CV) | 03/2006 - 06/2013 | 45-50 / 25 mm | 31054-2 |
| Touring y Cabrio · 316i a 325i | BMW Serie 3 Touring (E91) | 316d (116 CV), 316i (122 CV), 318d (122-143 CV), 318i (129-143 CV), 320d (150-200 CV), 320i (150-170 CV), 323i (177-190 CV), 325d (197-204 CV), 325i (211-218 CV) | 12/2004 - 12/2012 | 45-50 / 25 mm | 31054-3 |
| Touring y Cabrio · 316i a 325i | BMW Serie 3 Cabrio (E93) | 318i (143 CV), 320d (163-200 CV), 320i (156-170 CV), 323i (190 CV), 325d (197-211 CV), 325i (211-218 CV) | 09/2006 - 12/2013 | 45-50 / 25 mm | 31054-3 |
| Touring y Cabrio · 330d, 335i y 335d | BMW Serie 3 Touring (E91) | 330d (211-245 CV), 335d (286 CV), 335i (306-326 CV) | 12/2004 - 06/2012 | 45-50 / 25 mm | 31054-4 |
| Touring y Cabrio · 330d, 335i y 335d | BMW Serie 3 Cabrio (E93) | 330d (231-245 CV), 335i (306-326 CV) | 05/2006 - 12/2013 | 45-50 / 25 mm | 31054-4 |
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Versión | Ref. H&R | Condiciones del fabricante |
|---|---|---|
| Serie 1 y E90/E92 · 116i a 330i | 31054-1 | — |
| Serie 1 y E90/E92 · 130i, 135i, 330i, 335i, 330d y 335d | 31054-2 | — |
| Touring y Cabrio · 316i a 325i | 31054-3 | — |
| Touring y Cabrio · 330d, 335i y 335d | 31054-4 | — |
Homologación: informe TÜV (Teilegutachten).
Imagen orientativa: la foto es la del Cup Kit de H&R; la forma de los amortiguadores cambia según el coche.
Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montarlo hay que hacer la alineación (paralelo y caídas), porque al bajar el coche cambian. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.
El rebaje es fijo y depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero homologado de cada referencia. En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.
Los dos llevan amortiguadores y muelles H&R. El Comfort rebaja menos y es más suave para el día a día; el Sport baja más y es más firme. Esta ficha es la versión Sport; la otra la tienes en Cup Kit Comfort BMW Serie 1 E8X / Serie 3 E9X.
No. El Cup Kit tiene la altura y el tarado fijos, calculados por H&R para cada versión. Si quieres regular la altura, mira las suspensiones roscadas H&R.
Bajar la altura con otros muelles es una reforma que hay que legalizar con un proyecto de ingeniero. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.
Consulta todos los kits H&R Cup Kit, las suspensiones roscadas H&R y las barras estabilizadoras H&R.
Ficha técnica
Kit H&R Cup Kit Sport para el BMW Serie 1 E8X / Serie 3 E9X: cuatro amortiguadores y cuatro muelles H&R tarados para trabajar juntos, con más rebaje y un tarado más firme para una conducción deportiva. Baja la carrocería entre 45 y 60 mm delante y entre 25 y 40 mm detrás según la versión, reduce el balanceo y mejora la precisión en curva.
Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.
