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Kit suspensión H&R Cup Kit Comfort Seat Ibiza 6K

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Kit suspensión H&R Cup Kit Comfort Seat Ibiza 6K

Name: Kit suspensión H&R Cup Kit Comfort Seat Ibiza 6K
Brand: H&R suspension
SKU: 40931-1
Availability: BackOrder

623,91 €

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PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de H&R; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si está en stock, el plazo de entrega es de 5 a 10 días; si no, es un encargo a fábrica y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Kit suspensión H&R Cup Kit Comfort Seat Ibiza 6K

Kit H&R Cup Kit Comfort para el Seat Ibiza 6K: cuatro amortiguadores y cuatro muelles H&R tarados para trabajar juntos, con un rebaje moderado y un tarado pensado para el uso diario. Baja la carrocería 30 mm según la versión, reduce el balanceo y mejora la precisión en curva.

Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.

Referencia del producto: 40931-1

Motorización / versión: Eje del. hasta 765 kg

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Kit suspensión H&R Cup Kit Comfort Seat Ibiza 6K

El H&R Cup Kit Comfort cambia a la vez los amortiguadores y los muelles. Los muelles son H&R y los amortiguadores vienen tarados para ellos, así que el coche baja sin quedarse sin recorrido en los baches ni rebotar, como pasa al montar solo muelles sobre amortiguadores de serie. La versión Comfort rebaja menos y mantiene un tarado suave para el uso diario.

H&R fabrica una referencia distinta según la carrocería, el motor y la carga en los ejes del Ibiza 6K: el muelle y el tarado del amortiguador se calculan para el peso real de cada versión. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores y el rebaje de cada referencia.

Aplicación específica del Ibiza 6K

Versiones y referencias H&R

Versión	Modelo	Motores	Años	Rebaje del. / tras.	Ref. H&R
Eje del. hasta 765 kg	Seat Córdoba (6K1, 6K2)	1.0 i (50 CV), 1.4 (54 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 i (60 CV), 1.4 i 16V (101 CV), 1.6 i (75-101 CV), 1.8 T 20V Cupra (156 CV), 1.8 i (90 CV), 1.8 i 16V (129 CV), 1.9 D (64-68 CV), 1.9 SDI (64-68 CV), 1.9 TD (75 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 i (115 CV), 2.0 i 16V (150 CV)	02/1993 - 10/2002	30 mm	40931-1
Eje del. hasta 765 kg	Seat Ibiza 2 (6K1)	1.0 (45 CV), 1.0 16V (69 CV), 1.0 i (50 CV), 1.3 i (54 CV), 1.4 (54 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 i (60 CV), 1.4 i 16V (101 CV), 1.6 i (75-101 CV), 1.8 T 20V Cupra (156 CV), 1.8 i (90 CV), 1.8 i 16V (129 CV), 1.9 D (64 CV), 1.9 SDI (64-68 CV), 1.9 TD (75 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 i (115 CV), 2.0 i 16V (150 CV)	03/1993 - 05/2002	30 mm	40931-1
Eje del. hasta 765 kg	VW Polo 3 Classic (6V2)	1.4 (54-60 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.6 (75-100 CV), 1.7 SDI (60 CV), 1.8 (90 CV), 1.9 SDI (64-68 CV), 1.9 TDI (90-110 CV)	11/1995 - 01/2002	30 mm	40931-1
Eje del. desde 766 kg	Seat Córdoba (6K1, 6K2)	1.0 i (50 CV), 1.4 (54 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 i (60 CV), 1.4 i 16V (101 CV), 1.6 i (75-101 CV), 1.8 T 20V Cupra (156 CV), 1.8 i (90 CV), 1.8 i 16V (129 CV), 1.9 D (64-68 CV), 1.9 SDI (64-68 CV), 1.9 TD (75 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 i (115 CV), 2.0 i 16V (150 CV)	02/1993 - 10/2002	30 mm	40931-2
Eje del. desde 766 kg	Seat Ibiza 2 (6K1)	1.0 (45 CV), 1.0 16V (69 CV), 1.0 i (50 CV), 1.3 i (54 CV), 1.4 (54 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 i (60 CV), 1.4 i 16V (101 CV), 1.6 i (75-101 CV), 1.8 T 20V Cupra (156 CV), 1.8 i (90 CV), 1.8 i 16V (129 CV), 1.9 D (64 CV), 1.9 SDI (64-68 CV), 1.9 TD (75 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 i (115 CV), 2.0 i 16V (150 CV)	03/1993 - 05/2002	30 mm	40931-2
Eje del. desde 766 kg	VW Polo 3 Classic (6V2)	1.4 (54-60 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.6 (75-100 CV), 1.7 SDI (60 CV), 1.8 (90 CV), 1.9 SDI (64-68 CV), 1.9 TDI (90-110 CV)	11/1995 - 01/2002	30 mm	40931-2

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Versión	Ref. H&R	Condiciones del fabricante
Eje del. hasta 765 kg	40931-1	Carga en el eje delantero hasta 765 kg
Eje del. desde 766 kg	40931-2	Carga en el eje delantero desde 766 kg

Homologación: informe TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

Dos amortiguadores delanteros y dos traseros H&R.
Cuatro muelles deportivos H&R.
No incluye copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Imagen orientativa: la foto es la del Cup Kit de H&R; la forma de los amortiguadores cambia según el coche.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montarlo hay que hacer la alineación (paralelo y caídas), porque al bajar el coche cambian. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

El rebaje es fijo y depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero homologado de cada referencia. En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Qué diferencia hay entre el Cup Kit Comfort y el Sport?

Los dos llevan amortiguadores y muelles H&R. El Comfort rebaja menos y es más suave para el día a día; el Sport baja más y es más firme. Esta ficha es la versión Comfort; la otra la tienes en Cup Kit Sport Seat Ibiza 6K.

¿Se puede regular la altura o la dureza?

No. El Cup Kit tiene la altura y el tarado fijos, calculados por H&R para cada versión. Si quieres regular la altura, mira las suspensiones roscadas H&R.

¿Qué es la carga en el eje y dónde la miro?

Es el peso máximo autorizado en cada eje del coche. Aparece en la ficha técnica (masa máxima en el eje delantero y en el trasero). Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

¿Se puede pasar la ITV?

Bajar la altura con otros muelles es una reforma que hay que legalizar con un proyecto de ingeniero. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.