Kit de frenos delantero Tarox de 6 pistones y discos 318×24 mm para Seat Ibiza (93-99) (6K) GTi 2.0 16v

Kit de frenos delantero Tarox de 6 pistones y discos 318×24 mm para Seat Ibiza (93-99) (6K) GTi 2.0 16v

Ficha técnica Tarox KMVW0127

• Vehículo: Seat Ibiza (93-99) (6K) GTi 2.0 16v (discos de serie de 280 mm) (1996-1999)
• Referencia Tarox: KMVW0127
• Eje: delantero
• Pinzas: Tarox B32-6, 6 pistones, mecanizadas en aleación de alta calidad, de dos piezas, montadas y probadas a mano en Italia
• Discos: 318×24 mm, dos piezas (pista de acero y campana de aleación)
• Llanta mínima: 17"
• Recambio de discos: FK0127
• Recambio de pastillas: SP0002
• Incluye: 2 pinzas con pastillas ya montadas, 2 discos, 2 latiguillos de malla de acero con funda, soportes de aleación mecanizados para tu coche, tornillería e instrucciones
• Opciones (sin recargo): color de pinza negro, rojo, azul, verde u oro; disco F2000, Sport Japan, C83, D95 o ZERO

Cómo es un kit de frenos Tarox

Tarox diseña cada kit para un coche concreto: elige el tamaño y el número de pistones para aprovechar la bomba y el servofreno de serie sin que el pedal pierda tacto, y lo comprueba con sensores de presión en el pedal y registro de datos de la centralita. Las pinzas se mecanizan en Italia a partir de un bloque de aleación y se montan y prueban a mano; el diseño de dos piezas unidas con tornillos de acero de alta resistencia es más rígido que una pinza monobloque, y eso se nota en un pedal más firme. Los pistones de aleación anodizada llevan los retenes por dentro, así no se queman ni se degradan con el tiempo y no necesitan mantenimiento.

Los discos de dos piezas tienen la pista de frenada mecanizada en acero de alta calidad, con tratamiento térmico y acabado a mano, y la campana de la misma aleación que las pinzas. Algunos kits económicos llevan disco de una pieza (ver ficha técnica).

Opciones

• Color de pinza: negro anodizado duro (de serie), rojo, azul, verde u oro, todos con acabado satinado. El anodizado de color puede alargar unos días el plazo.
• Disco: F2000 (ranuras curvas), Sport Japan (perforado y ranurado), C83 (ranuras rectas), D95 (perforado), ZERO (liso). D95 no se recomienda para calle.
• Pastillas: el kit sale con pastillas Corsa (carretera rápida y circuito) ya montadas.

Vehículos compatibles

Seat Cordoba (->99) 1.9 TDi (1996-1999); Seat Cordoba (->99) 2.0 (1993-1999); Seat Cordoba (->99) 2.0 16v (1996-1999); Seat Cordoba (->99) GTi 1.8 16v (1993-1996); Seat Cordoba (99-03) 1.6 16v (1999-2003); Seat Cordoba (99-03) 1.8 Turbo 20v (2000-2003); Seat Cordoba (99-03) 1.9 TDi (110hp) (1999-2003); Seat Cordoba (99-03) 1.9 TDi (90hp) (1999-2003); Seat Ibiza (93-99) (6K) 1.9 TDi (1996-1999); Seat Ibiza (93-99) (6K) GTi 1.8 16v (1993-1996); Seat Ibiza (93-99) (6K) GTi 2.0 (discos de serie de 256 mm) (1993-1999); Seat Ibiza (93-99) (6K) GTi 2.0 (discos de serie de 280 mm) (1993-1999); Seat Ibiza (93-99) (6K) GTi 2.0 16v (discos de serie de 256 mm) (1996-1999); Seat Ibiza (93-99) (6K) GTi 2.0 16v (discos de serie de 280 mm) (1996-1999); Seat Ibiza (99-02) 1.6 16v (1999-2002); Seat Ibiza (99-02) 1.8 Turbo 20v; Seat Ibiza (99-02) 1.9 TDi (110hp) (1999-2002); Seat Ibiza (99-02) 1.9 TDi (90hp) (1999-2002); Seat Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (discos de serie de 280 mm); Seat Ibiza (99-02) Cupra R 1.8 Turbo 20v (discos de serie de 305 mm); Volkswagen Corrado (531) 1.8 16v (1989-1992); Volkswagen Corrado (531) 2.0 16v (1992-1995); Volkswagen Corrado (531) 2.0 (1994-1995); Volkswagen Corrado (531) G60 1.8 (1989-1992); Volkswagen Golf Mk2 (19E) 1.8 (1983-1992); Volkswagen Golf Mk2 (19E) 1.8 Syncro (1985-1991); Volkswagen Golf Mk2 (19E) G60 1.8 Syncro (1985-1991); Volkswagen Golf Mk2 (19E) GTi 1.8 16v (1986-1988); Volkswagen Golf Mk2 (19E) GTi 1.8 16v (1988-1992); Volkswagen Golf Mk2 (19E) GTi 1.8 (1983-1992)….

Montaje

El kit se monta sin modificar el coche, con los soportes específicos incluidos. Comprueba antes la llanta mínima indicada: los discos grandes necesitan espacio dentro de la rueda. Hay que purgar el circuito de frenos y hacer el asentamiento de pastillas y discos antes de exigirles. Si no tienes experiencia con frenos, deja el montaje a un taller.

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tamaño de los frenos de serie de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.