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Kit de embrague Exedy Honda Civic FK7 1.5 VTEC Turbo – Stage 1 y Stage 2

Name: Kit de embrague Exedy Honda Civic FK7 1.5 VTEC Turbo – Stage 1 y Stage 2
Brand: Exedy Racing
SKU: HK16H890
Availability: BackOrder

650,36 €

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Kit de embrague reforzado Exedy (fabricado en Japón) para Honda Civic FK7 1.5 VTEC Turbo con motor L15B 1.5 VTEC Turbo. En una sola ficha tienes todas las versiones que Exedy fabrica para este coche: elige la tuya en el desplegable «Gama».

3 versiones disponibles: Stage 1 Organic, Stage 2 Sports, Stage 2 Sports + volante ligero. Cada opción es una referencia Exedy distinta; la foto cambia con la versión elegida.

Referencia del producto: HK16H890

Gama: Stage 1 Organic

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Kit de embrague Exedy Honda Civic FK7 1.5 VTEC Turbo – Stage 1 y Stage 2

Aplicación

Modelos compatibles

Modelo	Código	Cilindrada	Años
Honda Civic	FK7	1.5 l	2017-

Aplicaciones según el catálogo oficial de EXEDY Clutch Europe. Si tienes dudas sobre tu versión, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Versiones disponibles

Ref. Exedy	Gama	Disco	Diámetro	Par máx.	Incluye
HK16H890	Stage 1 Organic	orgánico, con muelles	240 mm	450 Nm	Prensa, disco y cojinete
HK16T890	Stage 2 Sports	cerametálico, 3 palas, con muelles	240 mm	510 Nm	Prensa, disco y cojinete
HK16T890FW	Stage 2 Sports + volante ligero	cerametálico, 3 palas, con muelles	240 mm	510 Nm	Prensa, disco, cojinete y volante ligero

Par máximo admitido en el volante motor según Exedy. Las versiones «+ volante ligero» y las Hyper incluyen volante Exedy; el resto se monta sobre el volante de serie (rectificado si está marcado).

¿Qué gama elijo?

Stage 1 Organic

Disco orgánico de fibra con centro de muelles. Conserva el tacto y la salida de un embrague de serie, con hasta un 30 % más de par y alrededor de un 40 % más de carga de prensa. Es la opción para un coche de calle con mejoras ligeras. Uso: calle y track day.

Stage 2 Sports

Disco cerametálico S-Type con centro de muelles, de material metálico de baja densidad: hasta un 40 % más de par que el de serie y un 10 % menos de inercia. Acopla más directo que el orgánico y aguanta mucho más castigo sin patinar. Uso: calle preparada, circuito, drift y rally.

Stage 2 Sports + volante ligero

El kit Stage 2 Sports con el volante ligero Exedy de la Single Series. Uso: calle preparada, circuito, drift y rally.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto rodaje necesita?

Unos 500-800 km de conducción normal, sin salidas fuertes ni cambios a alto régimen, para que el disco asiente sobre la prensa y el volante.

¿Necesito un embrague reforzado?

Si el coche está de serie, Exedy no recomienda un embrague de competición: el original basta. Tiene sentido con más potencia (escape, admisión, reprogramación, turbo o compresor) o uso en circuito.