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Juego de barras estabilizadoras deportivas H&R (delantera de 25 mm y trasera de 22 mm) para el Seat Ibiza 6J, VW Polo 6R, Skoda Fabia 2 y Audi A1 8X (2008-2018): reducen el balanceo de la carrocería en curva y hacen la dirección más precisa, sin endurecer la suspensión en recta.
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H&R fabrica sus barras estabilizadoras en Alemania con acero para muelles de alta resistencia, extremos forjados de precisión y acabado en pintura en polvo. Comparadas con las de serie, las barras más gruesas frenan la inclinación de la carrocería en las curvas y en los cambios rápidos de dirección: el coche apoya mejor, el reparto de cargas entre las ruedas es más uniforme y la dirección responde antes.
El kit es el mismo concepto para todas las versiones del Seat Ibiza 6J, VW Polo 6R, Skoda Fabia 2 y Audi A1, pero los anclajes o las medidas cambian según la versión: por eso H&R tiene una referencia distinta para cada una. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Modelo | Motores | Años | Ref. H&R |
|---|---|---|---|---|
| Silencioso trasero pequeño | Seat Ibiza 6J | 1.0 (75 CV), 1.0 TSI (95 CV), 1.0 TSI (110 CV), 1.2 (60 CV), 1.2 (70 CV), 1.2 TDI (75 CV), 1.2 TSI (86 CV), 1.2 TSI (90 CV), 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI (110 CV), 1.4 (85 CV), 1.4 TDI (75 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.4 TDI (90 CV), 1.4 TDI (105 CV), 1.4 TSI (140 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.4 TSI Cupra (180 CV), 1.6 (105 CV), 1.6 LPG (81 CV), 1.6 TDI (90 CV), 1.6 TDI (105 CV), 1.8 TSI Cupra (192 CV), 1.9 TDI (90 CV), 1.9 TDI (105 CV), 2.0 TDI (143 CV) | 03/2008 - 06/2017 | 33325-3 |
| Silencioso trasero pequeño | VW Polo 6R | 1.0 (60 CV), 1.0 (75 CV), 1.0 TSI (95 CV), 1.0 TSI (110 CV), 1.2 (60 CV), 1.2 (70 CV), 1.2 TDI (75 CV), 1.2 TSI (90 CV), 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI (110 CV), 1.2 TSI 16V (90 CV), 1.4 (6R1) (86 CV), 1.4 TDI (75 CV), 1.4 TDI (90 CV), 1.4 TDI (105 CV), 1.4 TSI (140 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.6 (90 CV), 1.6 (110 CV), 1.6 TDI (75 CV), 1.6 TDI (90 CV), 1.6 TDI (105 CV) | 03/2009 - 05/2022 | 33325-3 |
| Silencioso trasero pequeño | Skoda Fabia 2 | 1.2 (60 CV), 1.2 (70 CV), 1.2 12V (60 CV), 1.2 TDI (75 CV), 1.2 TSI (86 CV), 1.2 TSI (105 CV), 1.4 (86 CV), 1.4 TDI (70 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.6 (105 CV), 1.6 TDI (75 CV), 1.6 TDI (90 CV), 1.6 TDI (105 CV), 1.9 TDI (105 CV) | 12/2006 - 12/2014 | 33325-3 |
| Silencioso trasero pequeño | Audi A1 8X | 1.0 TFSI (82 CV), 1.0 TFSI (95 CV), 1.2 TFSI (86 CV), 1.4 TDI (90 CV), 1.4 TFSI (122 CV), 1.4 TFSI (125 CV), 1.4 TFSI (140 CV), 1.4 TFSI (185 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.6 TDI (90 CV), 1.6 TDI (105 CV), 1.6 TDI (115 CV), 1.8 TFSI (192 CV), 2.0 TDI (136 CV), 2.0 TDI (143 CV) | 05/2010 - 10/2018 | 33325-3 |
| Silencioso trasero grande o rectangular (Cupra, GTI, R WRC…) | Seat Ibiza 6J | 1.0 (75 CV), 1.0 TSI (95 CV), 1.0 TSI (110 CV), 1.2 (60 CV), 1.2 (70 CV), 1.2 TDI (75 CV), 1.2 TSI (86 CV), 1.2 TSI (90 CV), 1.2 TSI (105 CV), 1.2 TSI (110 CV), 1.4 (85 CV), 1.4 TDI (75 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.4 TDI (90 CV), 1.4 TDI (105 CV), 1.4 TSI (140 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.4 TSI Cupra (180 CV), 1.6 (105 CV), 1.6 LPG (81 CV), 1.6 TDI (90 CV), 1.6 TDI (105 CV), 1.8 TSI Cupra (192 CV), 1.9 TDI (90 CV), 1.9 TDI (105 CV), 2.0 TDI (143 CV) | 03/2008 - 06/2017 | 33325-4 |
| Silencioso trasero grande o rectangular (Cupra, GTI, R WRC…) | VW Polo 6R | 1.4 GTI (180 CV), 1.8 GTI (192 CV), 2.0 R WRC (220 CV) | 05/2010 - 10/2017 | 33325-4 |
| Silencioso trasero grande o rectangular (Cupra, GTI, R WRC…) | Skoda Fabia 2 | 1.2 (60 CV), 1.2 (70 CV), 1.2 12V (60 CV), 1.2 TDI (75 CV), 1.2 TSI (86 CV), 1.2 TSI (105 CV), 1.4 (86 CV), 1.4 TDI (70 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.6 (105 CV), 1.6 TDI (75 CV), 1.6 TDI (90 CV), 1.6 TDI (105 CV), 1.9 TDI (105 CV) | 12/2006 - 12/2014 | 33325-4 |
| Silencioso trasero grande o rectangular (Cupra, GTI, R WRC…) | Audi A1 8X | 1.0 TFSI (82 CV), 1.0 TFSI (95 CV), 1.2 TFSI (86 CV), 1.4 TDI (90 CV), 1.4 TFSI (122 CV), 1.4 TFSI (125 CV), 1.4 TFSI (140 CV), 1.4 TFSI (185 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.6 TDI (90 CV), 1.6 TDI (105 CV), 1.6 TDI (115 CV), 1.8 TFSI (192 CV), 2.0 TDI (136 CV), 2.0 TDI (143 CV) | 05/2010 - 10/2018 | 33325-4 |
Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío. Para el Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1 mira las barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1.
| Eje | Diámetro | Regulación |
|---|---|---|
| Delantero | 25 mm | — |
| Trasero | 22 mm | — |
Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).
Las barras se montan en los puntos de serie, sin cortar ni soldar. Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional, con el coche apoyado en sus ruedas al apretar los anclajes. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.
Sí, se pueden montar por separado, pero el kit está calculado para trabajar en pareja: montando las dos se mantiene el equilibrio entre ejes que H&R ha probado para este coche.
Muy poco. La barra estabilizadora solo trabaja cuando las ruedas de un mismo eje se mueven de forma distinta (curvas, cambios de apoyo); en recta y sobre baches que pisan las dos ruedas a la vez la suspensión se comporta igual que antes.
Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones. Si aparece en varias o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia.
Sí. Las barras H&R respetan la geometría de serie y funcionan con la suspensión original, con muelles de rebaje o con roscada.
Consulta todas las barras estabilizadoras H&R.

Ficha técnica