• -5%
Barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1
search
  • Barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1
  • Barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1
  • Barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1
  • Barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1

Barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1

704,47 €
669,25 € 5% de descuento
Impuestos incluidos DISPONIBILIDAD DEL PRODUCTO: STOCK EXTERNO EN PROVEEDOR. PLAZO PARA ARTICULOS EN STOCK, de 5 a 10 días ----- PARA ARTICULOS SIN STOCK, ENCARGO A FABRICA, EL PLAZO PUEDE EXCEDER DE 30 DIAS HASTA 60. CONSULTE ANTES DE SU COMPRA DIRECTA .......... AL COMPRAR ESTE ARTICULO VD ACEPTA LAS CONDICIONES DE VENTA. (Ver condiciones en https://www.bbsport.com/content/condiciones-venta)

Barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1

Juego de barras estabilizadoras deportivas H&R (delantera de 25 mm y trasera de 22 mm) para el Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1 (1999-2009): reducen el balanceo de la carrocería en curva y hacen la dirección más precisa, sin endurecer la suspensión en recta.

Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.

Referencia del producto: 33325-7
Motorización / versión: Con 2 bieletas para suspensión roscada
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD

Sara Compromiso Seguimiento personalizado Te acompañamos y mantenemos informado hasta el momento de la entrega.
PAGO 100 % SEGURO Datos de pago protegidos y cifrados.
DEVOLUCIONES CON GARANTÍA Compra con tranquilidad con nuestro servicio de devolución.
GARANTIAS Empresa fundada y funcionando desde 1951.

Barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1

H&R fabrica sus barras estabilizadoras en Alemania con acero para muelles de alta resistencia, extremos forjados de precisión y acabado en pintura en polvo. Comparadas con las de serie, las barras más gruesas frenan la inclinación de la carrocería en las curvas y en los cambios rápidos de dirección: el coche apoya mejor, el reparto de cargas entre las ruedas es más uniforme y la dirección responde antes.

El kit es el mismo concepto para todas las versiones del Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1, pero los anclajes o las medidas cambian según la versión: por eso H&R tiene una referencia distinta para cada una. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1

Versiones y referencias H&R

VersiónModeloMotoresAñosRef. H&R
Con 2 bieletas para suspensión roscadaSeat Ibiza 6L1.2 (60 CV), 1.2 (64 CV), 1.2 12V (70 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 16V (86 CV), 1.4 16V (100 CV), 1.4 TDI (70 CV), 1.4 TDI (75 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.6 (101 CV), 1.6 16V (105 CV), 1.8 T Cupra R (180 CV), 1.8 T FR (150 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (100 CV), 1.9 TDI (131 CV), 1.9 TDI Cupra R (160 CV), 2.0 (116 CV)02/2002 - 11/200933325-7
Con 2 bieletas para suspensión roscadaVW Polo 9N1.2 (54 CV), 1.2 (60 CV), 1.2 12V (64 CV), 1.2 12V (69 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 16V (80 CV), 1.4 16V (101 CV), 1.4 FSI (86 CV), 1.4 TDI (70 CV), 1.4 TDI (75 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.6 16V (105 CV), 1.8 GTI (150 CV), 1.8 GTI Cup Edition (180 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (101 CV), 1.9 TDI (130 CV)10/2001 - 11/200933325-7
Con 2 bieletas para suspensión roscadaSkoda Fabia 11.0 (50 CV), 1.2 (54 CV), 1.2 (64 CV), 1.4 (60 CV), 1.4 (68 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 16V (80 CV), 1.4 16V (100 CV), 1.4 TDI (70 CV), 1.4 TDI (75 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (100 CV), 1.9 TDI RS (130 CV), 2.0 (116 CV)08/1999 - 03/200833325-7
Sin bieletasSeat Ibiza 6L1.2 (60 CV), 1.2 (64 CV), 1.2 12V (70 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 16V (86 CV), 1.4 16V (100 CV), 1.4 TDI (70 CV), 1.4 TDI (75 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.6 (101 CV), 1.6 16V (105 CV), 1.8 T Cupra R (180 CV), 1.8 T FR (150 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (100 CV), 1.9 TDI (131 CV), 1.9 TDI Cupra R (160 CV), 2.0 (116 CV)02/2002 - 11/200933325-8
Sin bieletasVW Polo 9N1.2 (54 CV), 1.2 (60 CV), 1.2 12V (64 CV), 1.2 12V (69 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 16V (80 CV), 1.4 16V (101 CV), 1.4 FSI (86 CV), 1.4 TDI (70 CV), 1.4 TDI (75 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.6 16V (105 CV), 1.8 GTI (150 CV), 1.8 GTI Cup Edition (180 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (101 CV), 1.9 TDI (130 CV)10/2001 - 11/200933325-8
Sin bieletasSkoda Fabia 11.0 (50 CV), 1.2 (54 CV), 1.2 (64 CV), 1.4 (60 CV), 1.4 (68 CV), 1.4 16V (75 CV), 1.4 16V (80 CV), 1.4 16V (100 CV), 1.4 TDI (70 CV), 1.4 TDI (75 CV), 1.4 TDI (80 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TDI (100 CV), 1.9 TDI RS (130 CV), 2.0 (116 CV)08/1999 - 03/200833325-8

Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío. Para el Seat Ibiza 6J y VW Polo 6R mira las barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6J y VW Polo 6R.

Datos técnicos

EjeDiámetroRegulación
Delantero25 mm—
Trasero22 mm—

Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).

Notas de montaje del fabricante

  • Incluye 2 bieletas para suspensión roscada (29325-1 + 29325-2). Para coches con silencioso trasero grande o rectangular.
  • Para coches con silencioso trasero grande o rectangular.

Qué incluye

  • Barra estabilizadora delantera y barra trasera H&R.
  • Casquillos de apoyo de material compuesto H&R.
  • No incluye bieletas: se reutilizan las de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Montaje, geometría e ITV

Las barras se montan en los puntos de serie, sin cortar ni soldar. Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional, con el coche apoyado en sus ruedas al apretar los anclajes. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.

Preguntas frecuentes

¿Puedo montar solo la barra delantera o solo la trasera?

Sí, se pueden montar por separado, pero el kit está calculado para trabajar en pareja: montando las dos se mantiene el equilibrio entre ejes que H&R ha probado para este coche.

¿Se nota en el confort?

Muy poco. La barra estabilizadora solo trabaja cuando las ruedas de un mismo eje se mueven de forma distinta (curvas, cambios de apoyo); en recta y sobre baches que pisan las dos ruedas a la vez la suspensión se comporta igual que antes.

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones. Si aparece en varias o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia.

¿Sirven con muelles de rebaje o suspensión roscada?

Sí. Las barras H&R respetan la geometría de serie y funcionan con la suspensión original, con muelles de rebaje o con roscada (revisa las notas de montaje sobre las bieletas).

Más información

Consulta todas las barras estabilizadoras H&R.

Barras estabilizadoras H&R Seat Ibiza 6L, VW Polo 9N y Skoda Fabia 1
33325-7

Ficha técnica

Fabricante
Seat
Skoda
Volkswagen
Modelos (Suspensiones)
Ibiza 6L 02-08
Polo 9N 01-09

Detalles del producto

  • Marca: H&R suspension
  • Referencia: 33325-7
  • Stock: Disponible bajo pedido
Comentarios (0)
No hay reseñas de clientes en este momento.