Barras estabilizadoras H&R Audi A4 B8 y A5 8T (incluidos S4, S5, RS4 y RS5)

Name: Barras estabilizadoras H&R Audi A4 B8 y A5 8T (incluidos S4, S5, RS4 y RS5)
Brand: H&R suspension
SKU: 33092-1
Availability: BackOrder

663,01 €

629,86 € 5% de descuento

Impuestos incluidos DISPONIBILIDAD DEL PRODUCTO: STOCK EXTERNO EN PROVEEDOR. PLAZO PARA ARTICULOS EN STOCK, de 5 a 10 días ----- PARA ARTICULOS SIN STOCK, ENCARGO A FABRICA, EL PLAZO PUEDE EXCEDER DE 30 DIAS HASTA 60. CONSULTE ANTES DE SU COMPRA DIRECTA .......... AL COMPRAR ESTE ARTICULO VD ACEPTA LAS CONDICIONES DE VENTA. (Ver condiciones en https://www.bbsport.com/content/condiciones-venta)

Barras estabilizadoras H&R Audi A4 B8 y A5 8T (incluidos S4, S5, RS4 y RS5)

Juego de barras estabilizadoras deportivas H&R (delantera de 30 mm y trasera de 24 mm) para el Audi A4 B8 y A5 8T (Coupé, Sportback y Cabrio), incluidos S4, S5, RS4 y RS5 (2007-2017): reducen el balanceo de la carrocería en curva y hacen la dirección más precisa, sin endurecer la suspensión en recta.

Referencia del producto: 33092-1

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD

Compromiso Seguimiento personalizado Te acompañamos y mantenemos informado hasta el momento de la entrega.

PAGO 100 % SEGURO Datos de pago protegidos y cifrados.

DEVOLUCIONES CON GARANTÍA Compra con tranquilidad con nuestro servicio de devolución.

GARANTIAS Empresa fundada y funcionando desde 1951.

Descripción
Detalles del producto

Barras estabilizadoras H&R Audi A4 B8 y A5 8T (incluidos S4, S5, RS4 y RS5)

H&R fabrica sus barras estabilizadoras en Alemania con acero para muelles de alta resistencia, extremos forjados de precisión y acabado en pintura en polvo. Comparadas con las de serie, las barras más gruesas frenan la inclinación de la carrocería en las curvas y en los cambios rápidos de dirección: el coche apoya mejor, el reparto de cargas entre las ruedas es más uniforme y la dirección responde antes.

Referencia H&R 33092-1, específica para el Audi A4 B8 y A5 8T: se monta en los anclajes de serie, sin modificaciones.

Aplicación específica del Audi A4 B8 y A5 8T

Modelos y motores H&R

Modelo	Motores	Años	Ref. H&R
Audi A4 B8 (8K2)	1.8 TFSI (120 CV), 1.8 TFSI (160 CV), 1.8 TFSI (170 CV), 1.8 TFSI quattro (160 CV), 1.8 TFSI quattro (170 CV), 2.0 TDI (120 CV), 2.0 TDI (136 CV), 2.0 TDI (143 CV), 2.0 TDI (150 CV), 2.0 TDI (163 CV), 2.0 TDI (170 CV), 2.0 TDI (177 CV), 2.0 TDI (190 CV), 2.0 TDI quattro (143 CV), 2.0 TDI quattro (150 CV), 2.0 TDI quattro (170 CV), 2.0 TDI quattro (177 CV), 2.0 TDI quattro (190 CV), 2.0 TFSI (180 CV), 2.0 TFSI (211 CV), 2.0 TFSI (220 CV), 2.0 TFSI (224 CV), 2.0 TFSI flexible fuel (180 CV), 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (211 CV), 2.0 TFSI quattro (224 CV), 2.7 TDI (163 CV), 2.7 TDI (190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211 CV), 3.0 TDI quattro (240 CV), 3.0 TDI quattro (245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), S4 quattro (333 CV)	11/2007 - 12/2015	33092-1
Audi A4 B8 Avant (8K5)	1.8 TFSI (120 CV), 1.8 TFSI (160 CV), 1.8 TFSI (170 CV), 1.8 TFSI quattro (160 CV), 1.8 TFSI quattro (170 CV), 2.0 TDI (120 CV), 2.0 TDI (136 CV), 2.0 TDI (143 CV), 2.0 TDI (150 CV), 2.0 TDI (163 CV), 2.0 TDI (170 CV), 2.0 TDI (177 CV), 2.0 TDI (190 CV), 2.0 TDI quattro (143 CV), 2.0 TDI quattro (150 CV), 2.0 TDI quattro (170 CV), 2.0 TDI quattro (177 CV), 2.0 TDI quattro (190 CV), 2.0 TFSI (180 CV), 2.0 TFSI (211 CV), 2.0 TFSI (224 CV), 2.0 TFSI flexible fuel (180 CV), 2.0 TFSI flexible fuel quattro (180 CV), 2.0 TFSI quattro (211 CV), 2.0 TFSI quattro (224 CV), 2.7 TDI (163 CV), 2.7 TDI (190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211 CV), 3.0 TDI quattro (240 CV), 3.0 TDI quattro (245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), RS4 quattro (450 CV), S4 quattro (333 CV)	11/2007 - 12/2015	33092-1
Audi A5 (8T3)	1.8 TFSI (160 CV), 1.8 TFSI (170 CV), 1.8 TFSI (177 CV), 2.0 TDI (163 CV), 2.0 TDI (170 CV), 2.0 TDI (177 CV), 2.0 TDI (190 CV), 2.0 TDI quattro (170 CV), 2.0 TDI quattro (177 CV), 2.0 TDI quattro (190 CV), 2.0 TFSI (180 CV), 2.0 TFSI (211 CV), 2.0 TFSI (224 CV), 2.0 TFSI (230 CV), 2.0 TFSI quattro (211 CV), 2.0 TFSI quattro (220 CV), 2.0 TFSI quattro (224 CV), 2.0 TFSI quattro (230 CV), 2.7 TDI (163 CV), 2.7 TDI (190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (211 CV), 3.0 TDI quattro (218 CV), 3.0 TDI quattro (240 CV), 3.0 TDI quattro (245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), RS5 quattro (450 CV), S5 quattro (333 CV), S5 quattro (354 CV)	06/2007 - 01/2017	33092-1
Audi A5 Sportback (8TA)	1.8 TFSI (144 CV), 1.8 TFSI (160 CV), 1.8 TFSI (170 CV), 1.8 TFSI (177 CV), 2.0 TDI (136 CV), 2.0 TDI (143 CV), 2.0 TDI (150 CV), 2.0 TDI (163 CV), 2.0 TDI (170 CV), 2.0 TDI (177 CV), 2.0 TDI (190 CV), 2.0 TDI quattro (170 CV), 2.0 TDI quattro (177 CV), 2.0 TDI quattro (190 CV), 2.0 TFSI (180 CV), 2.0 TFSI (211 CV), 2.0 TFSI (224 CV), 2.0 TFSI (230 CV), 2.0 TFSI quattro (211 CV), 2.0 TFSI quattro (224 CV), 2.0 TFSI quattro (230 CV), 2.7 TDI (163 CV), 2.7 TDI (190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (218 CV), 3.0 TDI quattro (240 CV), 3.0 TDI quattro (245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), S5 quattro (333 CV)	09/2009 - 01/2017	33092-1
Audi A5 Cabrio (8F7)	1.8 TFSI (160 CV), 1.8 TFSI (170 CV), 1.8 TFSI (177 CV), 2.0 TDI (143 CV), 2.0 TDI (150 CV), 2.0 TDI (163 CV), 2.0 TDI (170 CV), 2.0 TDI (177 CV), 2.0 TDI (190 CV), 2.0 TDI quattro (177 CV), 2.0 TDI quattro (190 CV), 2.0 TFSI (180 CV), 2.0 TFSI (211 CV), 2.0 TFSI (220 CV), 2.0 TFSI (224 CV), 2.0 TFSI (230 CV), 2.0 TFSI quattro (211 CV), 2.0 TFSI quattro (220 CV), 2.0 TFSI quattro (224 CV), 2.0 TFSI quattro (230 CV), 2.7 TDI (163 CV), 2.7 TDI (190 CV), 3.0 TDI (204 CV), 3.0 TDI quattro (218 CV), 3.0 TDI quattro (240 CV), 3.0 TDI quattro (245 CV), 3.0 TFSI quattro (272 CV), 3.2 FSI (265 CV), 3.2 FSI quattro (265 CV), RS5 quattro (450 CV), S5 quattro (333 CV)	03/2009 - 01/2017	33092-1

Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Eje	Diámetro	Regulación
Delantero	30 mm	regulable en 2 posiciones
Trasero	24 mm	no regulable

Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

Barra estabilizadora delantera y barra trasera H&R.
Casquillos de apoyo de material compuesto H&R.
No incluye bieletas: se reutilizan las de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Cómo se regula la barra delantera

La barra delantera tiene varios taladros en el extremo del brazo. Cuanto más cerca del extremo se ancla la bieleta, más blanda trabaja la barra; en el taladro interior es más dura. Endurecer la delantera hace que el coche tienda a subvirar (se va de morro); endurecer la trasera lo hace más ágil y con tendencia a sobrevirar. Para calle recomendamos empezar en la posición blanda y probar las más duras en circuito.

Montaje, geometría e ITV

Las barras se montan en los puntos de serie, sin cortar ni soldar. Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional, con el coche apoyado en sus ruedas al apretar los anclajes. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.

Preguntas frecuentes

¿Puedo montar solo la barra delantera o solo la trasera?

Sí, se pueden montar por separado, pero el kit está calculado para trabajar en pareja: montando las dos se mantiene el equilibrio entre ejes que H&R ha probado para este coche.

¿Se nota en el confort?

Muy poco. La barra estabilizadora solo trabaja cuando las ruedas de un mismo eje se mueven de forma distinta (curvas, cambios de apoyo); en recta y sobre baches que pisan las dos ruedas a la vez la suspensión se comporta igual que antes.