Barras estabilizadoras H&R Subaru Impreza GD WRX / STI

Name: Barras estabilizadoras H&R Subaru Impreza GD WRX / STI
Brand: H&R suspension
SKU: 33339-1
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Barras estabilizadoras H&R Subaru Impreza GD WRX / STI

Juego de barras estabilizadoras deportivas H&R (delantera de 22 mm y trasera de 25 mm) para el Subaru Impreza WRX y WRX STI GD (2000-2007): reducen el balanceo de la carrocería en curva y hacen la dirección más precisa, sin endurecer la suspensión en recta.

Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.

Referencia del producto: 33339-1

Motorización / versión: Bieletas traseras de plástico (WRX y STI hasta 2004)

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

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Descripción
Detalles del producto

Barras estabilizadoras H&R Subaru Impreza GD WRX / STI

H&R fabrica sus barras estabilizadoras en Alemania con acero para muelles de alta resistencia, extremos forjados de precisión y acabado en pintura en polvo. Comparadas con las de serie, las barras más gruesas frenan la inclinación de la carrocería en las curvas y en los cambios rápidos de dirección: el coche apoya mejor, el reparto de cargas entre las ruedas es más uniforme y la dirección responde antes.

El kit es el mismo concepto para todas las versiones del Subaru Impreza GD WRX / STI, pero los anclajes o las medidas cambian según la versión: por eso H&R tiene una referencia distinta para cada una. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Subaru Impreza GD WRX / STI

Versiones y referencias H&R

Versión	Modelo	Motores	Años	Ref. H&R
Bieletas traseras de plástico (WRX y STI hasta 2004)	Subaru Impreza 2 sedán (GD)	2.0 WRX STI AWD (320 CV), 2.0 WRX STI AWD (GDB) (265 CV), 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) (218 CV), 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) (225 CV)	12/2000 - 03/2007	33339-1
Bieletas traseras de acero (STI desde 2004)	Subaru Impreza 2 sedán (GD)	2.0 WRX STI AWD (320 CV), 2.0 WRX STI AWD (GDB) (265 CV)	11/2001 - 07/2005	33339-2

Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Eje	Diámetro	Regulación
Delantero	22 mm	no regulable
Trasero	25 mm	regulable en 3 posiciones

Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).

Notas de montaje del fabricante

Solo para coches con bieletas de plástico en la barra trasera.
Solo para coches con bieletas de acero en la barra trasera.

Qué incluye

Barra estabilizadora delantera y barra trasera H&R.
Casquillos de apoyo de material compuesto H&R.
No incluye bieletas: se reutilizan las de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Cómo se regula la barra trasera

La barra trasera tiene varios taladros en el extremo del brazo. Cuanto más cerca del extremo se ancla la bieleta, más blanda trabaja la barra; en el taladro interior es más dura. Endurecer la delantera hace que el coche tienda a subvirar (se va de morro); endurecer la trasera lo hace más ágil y con tendencia a sobrevirar. Para calle recomendamos empezar en la posición blanda y probar las más duras en circuito.

Montaje, geometría e ITV

Las barras se montan en los puntos de serie, sin cortar ni soldar. Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional, con el coche apoyado en sus ruedas al apretar los anclajes. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.

Preguntas frecuentes

¿Puedo montar solo la barra delantera o solo la trasera?

Sí, se pueden montar por separado, pero el kit está calculado para trabajar en pareja: montando las dos se mantiene el equilibrio entre ejes que H&R ha probado para este coche.

¿Se nota en el confort?

Muy poco. La barra estabilizadora solo trabaja cuando las ruedas de un mismo eje se mueven de forma distinta (curvas, cambios de apoyo); en recta y sobre baches que pisan las dos ruedas a la vez la suspensión se comporta igual que antes.

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones. Si aparece en varias o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia.

¿Sirven con muelles de rebaje o suspensión roscada?

Sí. Las barras H&R respetan la geometría de serie y funcionan con la suspensión original, con muelles de rebaje o con roscada (revisa las notas de montaje sobre las bieletas).