Barra de torretas Cusco Type OS Toyota Celica GT-Four ST205 1994-1999

Name: Barra de torretas Cusco Type OS Toyota Celica GT-Four ST205 1994-1999
Brand: Cusco Performance
SKU: 153541A
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Barra de torretas Cusco Type OS para Toyota Celica GT-Four ST205 1994-1999: delantera y trasera, de aluminio con tubo ovalado. Elige la posición en el desplegable «Posición».

Referencia del producto: 153541A

Posición: Trasera

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Descripción
Ficha técnica

Barra de torretas Cusco Type OS Toyota Celica GT-Four ST205

La barra de torretas Cusco Type OS une las dos torretas de la suspensión con un tubo ovalado de aluminio: reduce la flexión de la carrocería al apoyar en curva y al frenar, la dirección responde con más precisión y la suspensión trabaja siempre en la geometría correcta. El perfil ovalado es más rígido que un tubo redondo del mismo peso y deja más espacio libre en el vano motor o en el maletero.

Esta ficha reúne las barras Type OS para el Toyota Celica GT-Four ST205 1994-1999 (chasis ST205; motores 3S-GTE).

¿Delantera o trasera?

La barra delantera es la que más se nota en la dirección y en la entrada en curva; la trasera rigidiza la zona de los amortiguadores traseros y mejora la estabilidad en apoyos largos y en frenada. Montar las dos da el chasis más homogéneo.

Aplicación específica del Toyota Celica GT-Four ST205

Referencias y compatibilidad

Referencia	Posición	Material	Compatibilidad	Chasis
153540A	Delantera	aluminio, tubo ovalado (sección 2)	—	ST205
153541A	Trasera	aluminio, tubo ovalado (sección 1)	—	ST205

Datos del catálogo oficial de CUSCO Japan. Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del pedido.

Notas de montaje del fabricante

Trasera: Requiere recortar el guarnecido trasero.

Qué incluye

Barra de torretas Cusco Type OS con sus soportes y la tornillería de montaje.

Montaje

Se atornilla a las torretas de la suspensión con las tuercas de las copelas. Consulta las notas de montaje: en algunos coches hay que recortar el guarnecido o taladrar. Aprieta las tuercas con el coche apoyado en el suelo.