Arco de Seguridad HONDA S2000 (AP) 2-doors Roadster BOLT IN V4 AST Roll cages
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  • Jaula FIA AST Bolt-In V4 Honda S2000 Roadster 2 puertas

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Jaula antivuelco FIA atornillada AST Bolt-In V4 Honda S2000 Roadster 2 puertas (2000-2010)

1.914,97 € (Impuestos incluidos)
PLAZOS Y CONDICIONESPlazo de entrega de 6 a 7 semanas. Todo el catálogo de AST Roll Cages se fabrica por encargo para cada pedido. Si necesitas recibir el producto en una fecha concreta, consulta disponibilidad antes de realizar la compra; de lo contrario entenderemos que no tienes ninguna prisa y no nos comprometeremos a una fecha de entrega. Desistimiento limitado, producto fabricado solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío disponible en camión a domicilio.

Jaula antivuelco FIA atornillada AST Bolt-In V4 Honda S2000 Roadster 2 puertas (2000-2010)

Jaula antivuelco FIA atornillada AST Bolt-In V4 para Honda S2000 Roadster 2 puertas (2000-2010): estructura de competición diseñada según el Anexo J de la FIA para rallyes, circuito y subidas de montaña. 6 puntos de anclaje, estructura ya soldada, desmontable con casquillos de unión, acero E355 (arco principal Ø 45 mm, resto Ø 40 mm).

Fabricación a medida de AST Roll Cages en Zaragoza, a partir del escaneado láser de la carrocería. Datos de cada referencia y vídeo de presentación en la pestaña «Ficha técnica».

Referencia del producto: CMBN05431
Fin de Estructura: Zona Suspensión Trasera
Tipo Diseño: V-Design
Tipo Capota: Hardtop
Cantidad

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Jaula antivuelco FIA atornillada AST Bolt-In V4 Honda S2000 Roadster 2 puertas (2000-2010)

La Bolt-In V4 de AST para el Honda S2000 Roadster 2 puertas (2000-2010) es una estructura de la gama Motorsport, diseñada y construida según el Anexo J de la FIA para coches que compiten en rallyes, circuito, subidas o slalom. Se entrega ya soldada y se atornilla a bases de refuerzo que se sueldan al chasis: no hay que soldar la jaula dentro del coche.

AST Roll Cages escanea con láser la carrocería de cada modelo y diseña la estructura en 3D, con las bases cortadas por CNC copiando la forma del suelo: el ajuste es exacto y no hay que adaptar tubos. Encaja en todas las motorizaciones del modelo, porque se ancla a la carrocería.

Versión V4: configuración de barras

La Bolt-In V4 es como la V1, con dos cruces en X en las puertas, cruz de refuerzo en el techo, cruz en X en el arco principal y en el trasero y refuerzos en los pilares A (montantes delanteros).

Datos técnicos

Tipo de estructuraJaula antivuelco FIA atornillada (Bolt-In)
Gama ASTMotorsport FIA
VersiónV4
VehículoHonda S2000 Roadster 2 puertas (2000-2010)
Puntos de anclaje6
Entregaestructura soldada, sin pintar, en varias piezas unidas con casquillos (desmontable)
Fijación a la carroceríaatornillada sobre 6 bases de acero de 3 mm que se sueldan a la carrocería
Materialacero E355
Diámetro de los tubosarco principal Ø 45 mm; resto Ø 40 mm
Diseño trasero / techoen V (V-Design)
Final de la estructuraen la zona de la suspensión trasera
Capotacon hard top de serie
Peso aproximado59 kg
Normadiseñada y construida según el Anexo J de la FIA
Fabricado porAST Roll Cages, Torres de Berrellén (Zaragoza, España)

Qué incluye

  • Estructura soldada.
  • Casquillos de unión.
  • Bases de refuerzo.
  • Tornillos, arandelas y tuercas.
  • Documentación individual.
  • Manual de instrucciones.
  • Set de pegatinas.

La estructura se entrega sin pintar. No incluye arneses, asientos ni protecciones de tubo (se venden aparte).

Montaje, homologación y uso

Diseñada según el Anexo J de la FIA: consulta con tu federación las exigencias del reglamento de tu prueba y la ficha de homologación de tu coche. No es apta para circular por la vía pública (no pasa la ITV). Requiere adaptar o quitar elementos interiores (salpicadero, paneles de puerta, tapizados, asientos traseros). Solo hay que soldar las bases de refuerzo a la carrocería; la jaula se atornilla sobre ellas y se une con casquillos FIA.

Más información: gama Motorsport FIA de AST, jaulas Bolt-In y arco atornillado o soldado: cuál elegir.

Preguntas frecuentes

¿Se puede pasar la ITV?

No. Es una estructura de competición para circuito cerrado; si necesitas usar el coche en calle, mira la gama Track Day del mismo modelo.

¿Hay que soldar algo?

Solo las bases de refuerzo a la carrocería; la jaula llega soldada en dos piezas y se atornilla.

¿Vale si mi coche tiene techo solar?

Consulta la opción de techo en el desplegable.

¿Sirve para cualquier motor?

Sí: se ancla a la carrocería, así que vale para todas las motorizaciones del Honda S2000 Roadster 2 puertas con esta carrocería.

Otras estructuras AST para Honda S2000 Roadster 2 puertas

Para el mismo coche AST también fabrica: Full Cage, Multipoint Weld-In, Rear Cage, Weld-In.

Ver todas: Antivuelcos FIA Honda S2000, Antivuelcos Track Day Honda S2000 o la página del modelo Honda S2000 Accesorios Sport.

Catálogo completo: arcos y jaulas antivuelco AST Roll Cages.

Jaula antivuelco FIA atornillada AST Bolt-In V4 Honda S2000 Roadster 2 puertas (2000-2010)
CMBN05431

Ficha técnica

Fabricante
Honda
Modelos (Roll Cages)
S2000 00-10
Tipo de estructura
Jaula antivuelco FIA atornillada (Bolt-In)
Gama AST
Motorsport FIA
Versión
V4
Configuración de barras
Como la V1, con dos cruces en X en las puertas, cruz de refuerzo en el techo, cruz en X en el arco principal y en el trasero y refuerzos en los pilares A (montantes delanteros)
Puntos de anclaje
6
Entrega
estructura soldada, sin pintar, en varias piezas unidas con casquillos (desmontable)
Fijación a la carrocería
atornillada sobre 6 bases de acero de 3 mm que se sueldan a la carrocería
Material
acero E355
Diámetro de los tubos
arco principal Ø 45 mm; resto Ø 40 mm
Diseño trasero / techo
en V (V-Design)
Final de la estructura
en la zona de la suspensión trasera
Capota
con hard top de serie
Peso aproximado
59 kg
Homologación
diseñada y construida según el Anexo J de la FIA (con documentación individual de AST)
Configuración mínima FIA para
fichas de homologación desde 2006
Uso en vía pública
no (no pasa la ITV)
Contenido
  • Estructura soldada
  • Casquillos de unión
  • Bases de refuerzo
  • Tornillos, arandelas y tuercas
  • Documentación individual
  • Manual de instrucciones
  • Set de pegatinas
Fabricado por
AST Roll Cages, Torres de Berrellén (Zaragoza, España)
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