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FAQS
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Los refuerzos de aletas (fender bars) de 3 puntos Ultra Racing para el Mitsubishi Lancer EVO 7-8-9 unen el pilar A con el chasis delantero, por dentro de las aletas.
Referencia Ultra Racing FD3-897P para Mitsubishi EVO 7/8/9. Se montan detrás de las aletas delanteras, atornillados a anclajes existentes.
Funciona con la suspensión de serie y se nota todavía más con suspensión deportiva o roscada. Garantía de por vida de Ultra Racing.
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Los refuerzos de aletas (fender bars) de 3 puntos Ultra Racing para el Mitsubishi Lancer EVO 7-8-9 unen el pilar A con el chasis delantero, por dentro de las aletas. Esa unión recibe mucho esfuerzo con amortiguadores deportivos y con estos refuerzos la carga se reparte y la parte delantera gana rigidez.
Referencia Ultra Racing FD3-897P. Ultra Racing es un fabricante de Malasia especializado en refuerzos de chasis desde 2002: diseña y prueba sus barras con su propio equipo de competición y las vende con garantía de por vida.
Según el catálogo de Ultra Racing, la referencia FD3-897P vale para: Mitsubishi EVO 7/8/9.
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
Se montan detrás de las aletas delanteras, atornillados a anclajes existentes. Hay que desmontar el paso de rueda o la aleta según el coche.
Mira la versión que indica Ultra Racing en la aplicación: modelo, motor, carrocería y años. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
Sí, se nota en precisión y en el apoyo en curva, pero donde más se nota es con suspensión deportiva o roscada: cuanto más dura es la suspensión, más esfuerzo recibe la carrocería y más trabaja la barra.
No, si se monta con el par de apriete correcto. Las barras van atornilladas y no tienen piezas móviles; si aparece algún ruido, revisa el apriete después de los primeros kilómetros.
Las barras de refuerzo atornilladas y las estabilizadoras no cambian la suspensión, la dirección ni los frenos, así que normalmente no se consideran una reforma. La decisión final es de la estación de ITV: sin un proyecto de ingeniero no podemos garantizar la homologación.
Las piezas originales de Ultra Racing llevan un número de serie que se puede comprobar en la web oficial de la marca. Hay copias en el mercado con colores y diseños parecidos: nosotros solo vendemos piezas de la distribución oficial en Europa.
Encontrarás más piezas para tu coche en Chasis refuerzos Mitsubishi Lancer EVO 7-8-9 y todas las piezas Ultra Racing.
Los datos técnicos de la pieza (tipo, eje, puntos de anclaje y aplicación) están también en la pestaña Ficha técnica.
Ficha técnica