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Suspensión roscada Tein FS2 VW Golf 7 / 8 GTI sin DCC (2013-)
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  • Suspensión roscada Tein FS2 VW Golf 7 / 8 GTI sin DCC (2013-)

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Suspensión roscada Tein FS2 VW Golf 7 / 8 GTI sin DCC (2013-)

2.541,00 €
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Suspensión roscada Tein FS2 para VW Golf 7 / 8 GTI sin DCC en versiones Golf VII GTI y Golf VIII GTI (Golf VII / VIII, 2013 en adelante): permite bajar el coche delante de 15 a 35 mm y detrás de 15 a 35 mm, con amortiguadores bitubo con depósito separado y regulación de 2 vías y muelles Tein. Incluye copelas superiores Tein. Ref. Tein VSGB0-N1AA3.

Referencia del producto: VSGB0-N1AA3
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Control electrónico EDFC: Sin EDFC
Cantidad

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Suspensión roscada Tein FS2 para VW Golf 7 / 8 GTI sin DCC

La Tein FS2 para el VW Golf 7 / 8 GTI sin DCC es una suspensión roscada de calle pensada para las versiones Golf VII GTI y Golf VIII GTI (Golf VII / VIII) fabricadas desde 2013. Sustituye amortiguadores y muelles por un conjunto Tein que permite elegir la altura del coche dentro del rango indicado por Tein, con amortiguadores de depósito separado y regulación de dureza de 2 vías para afinar el comportamiento a tu gusto.

Ficha del producto

  • Marca: Tein (Japón)
  • Gama: FS2 – suspensión roscada bitubo con depósito separado y regulación de dureza de 2 vías
  • Referencia Tein: VSGB0-N1AA3
  • Tipo de producto: kit de suspensión roscada con depósito separado: 4 amortiguadores con sus muelles y copelas superiores Tein
  • Vehículo compatible: VW Golf 7 / 8 GTI sin DCC (Golf VII / VIII)
  • Años de fabricación: 2013 en adelante
  • Versiones compatibles:
    – Golf VII GTI: 2,0 l (2013-2021)
    – Golf VIII GTI: 2,0 l (desde 2022)
  • Tracción: tracción delantera
  • Cilindradas: 2,0 l
  • Solo válido para: amortiguador delantero original de 55 mm de diámetro, versiones con eje trasero multibrazo
  • No válido para: versiones con suspensión adaptativa DCC
  • Altura regulable (rebaje): delante de 15 a 35 mm y detrás de 15 a 35 mm respecto a la altura de serie
  • Dureza de los muelles: delantero 8 kgf/mm y trasero 7 kgf/mm
  • Amortiguadores: bitubo con depósito separado; 2 vías de regulación: 16 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión y otras 16 solo sobre la compresión
  • Regulación de altura: roscada, subiendo o bajando el asiento inferior del muelle
  • Copelas: copelas superiores Tein incluidas: de goma reforzada o de rótula «pillow ball» (con ajuste de caída en los McPherson delanteros), según el modelo
  • Muelles: acero SAE9254 conformado en frío, con pintura en polvo
  • Acabado: pintura en polvo verde Tein y tratamiento ZTP en la rosca de regulación
  • Control electrónico EDFC: compatible. Puedes añadirlo al comprar en la opción «Control electrónico EDFC» (EDFC Active Pro), que incluye el mando y el kit de motores EDK05-12120 específico para esta suspensión
  • Tope de fin de recorrido: hidráulico H.B.S. (Hydraulic Bump Stopper)
  • Notas de montaje: Hay que adaptar el tope y el aislante del muelle traseros originales
  • Incluye: 4 amortiguadores roscados con depósito separado, muelles y copelas superiores Tein
  • Peso del kit: 36,3 kg
  • Embalaje: 91 × 30 × 49 cm

Por qué montar una FS2 en tu Golf GTI

El depósito separado aumenta la cantidad de aceite y mejora la disipación del calor, así que la amortiguación se mantiene constante aunque exijas mucho a la suspensión; y la regulación de 2 vías permite, además del ajuste conjunto, afinar solo la compresión para encontrar el equilibrio entre confort y precisión que buscas en tu Golf GTI.

Cómo funciona la Tein FS2

Los amortiguadores son bitubo con depósito separado: tienen más cantidad de aceite, recorrido suficiente y mejor disipación del calor, lo que da una amortiguación lineal y estable con una marcha cómoda. La altura se regula de forma roscada, subiendo o bajando el asiento inferior del muelle, y los muelles «No-Sag» de acero SAE9254 conformado en frío mantienen la altura con el paso del tiempo. La pintura en polvo verde Tein y el tratamiento ZTP de la rosca protegen el conjunto frente a la corrosión. La dureza se regula en 2 vías: 16 posiciones que actúan a la vez sobre compresión y extensión y otras 16 solo sobre la compresión. En los modelos compatibles se puede controlar desde el habitáculo con el sistema EDFC de Tein. El tope hidráulico H.B.S. absorbe los golpes al final del recorrido.

Compatibilidad con tu Golf GTI

Tein valida esta suspensión para las versiones Golf VII GTI y Golf VIII GTI y cilindradas de 2,0 l, siempre en versiones de tracción delantera. Solo es válida para amortiguador delantero original de 55 mm de diámetro y versiones con eje trasero multibrazo. No es válida para versiones con suspensión adaptativa DCC. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Altura, montaje e ITV

Tein indica para el Golf GTI un rebaje regulable delante de 15 a 35 mm y detrás de 15 a 35 mm respecto a la altura de serie. El kit incluye copelas superiores Tein; tras el montaje hay que ajustar la altura deseada y revisar la alineación. Al modificar la altura, para circular por vía pública hay que tramitar la reforma correspondiente en la ITV.

Otras alternativas Tein para tu Golf GTI

Si buscas otra configuración para tu VW Golf 7 / 8 GTI sin DCC, estas son las opciones Tein que tenemos disponibles:

VSGB0-N1AA3

Ficha técnica

Fabricante
Volkswagen
Modelos (Suspensiones)
Golf 7 12-19
Golf 8 19-
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