Suspensión roscada Öhlins Road & Track BMW M3 G80 y M4 G82 xDrive desde 2020

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Suspensión roscada Öhlins Road & Track BMW M3 G80 y M4 G82 xDrive desde 2020

Name: Suspensión roscada Öhlins Road & Track BMW M3 G80 y M4 G82 xDrive desde 2020
Brand: Öhlins Suspensiones
SKU: BMS MW10S1
Availability: BackOrder

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Suspensión roscada Öhlins Road & Track BMW M3 G80 y M4 G82 xDrive desde 2020

Kit roscado completo para los dos ejes del BMW M3 G80 y M4 G82 xDrive: amortiguadores Öhlins con tecnología DFV, dureza regulable con un solo mando, altura regulable. Dos años de garantía. Sin certificado TÜV: se homologa en España con proyecto individual.

Referencia Öhlins BMS MW10S1.

Referencia del producto: BMS MW10S1

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

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Descripción
Ficha técnica

Suspensión roscada Öhlins Road & Track BMW M3 G80 y M4 G82 xDrive desde 2020

Öhlins es la marca sueca de suspensión con más de 40 años en la alta competición. Su gama Road & Track lleva esa tecnología a los deportivos de calle: el coche va más firme y preciso en curva sin perder la comodidad del día a día. Este kit es la aplicación específica para el BMW M3 G80 y M4 G82 xDrive. Todos los amortiguadores Öhlins pasan el ensayo de corrosión en niebla salina ISO 9227 y tienen dos años de garantía.

La clave es la válvula DFV (Dual Flow Valve), una patente de Öhlins. El amortiguador responde igual al comprimirse y al extenderse, así que la rueda sigue pegada al asfalto en los baches. En la carretera filtra mejor y en el circuito da más tracción.

Suspensión Öhlins Road & Track BMW M3 G80 y M4 G82 xDrive

Aplicación específica del BMW M3 G80 y M4 G82 xDrive

Modelos compatibles

Modelo	Fabricación	Homologación
BMW M3	desde 2020	—
BMW M4	desde 2020	—

Datos del catálogo oficial de Öhlins. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover) para los dos ejes
Marca	Öhlins (Suecia)
Gama	Road & Track
Referencia	BMS MW10S1
Características	Tecnología DFV (Dual Flow Valve), patente de Öhlins; 2 años de garantía
Uso	Calle y tandas en circuito
Homologación	Sin certificado TÜV (se homologa en España con un proyecto individual de ingeniero)
Plazo	Por encargo a Öhlins, 7 a 15 días

Montaje, geometría e ITV

Öhlins recomienda que lo monte un taller especializado. Después hay que alinear la dirección y ajustar las alturas; si el coche lleva amortiguación electrónica de serie, revisa en las notas si hace falta el kit de anulación.

Este kit no tiene certificado TÜV. Aun así, en España la reforma se puede homologar: un ingeniero hace un proyecto individual para tu coche y después se pasa la ITV. Si quieres que nos encarguemos, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirla al carrito. Lo explicamos en suspensiones sin certificado TÜV: cómo se homologan.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se regula la dureza?

Cada amortiguador tiene un solo mando que ajusta a la vez la compresión y la extensión: unos clics más abierto para el día a día y más cerrado para las tandas.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí. Este kit no tiene certificado TÜV, pero en España se homologa igual con un proyecto individual hecho por un ingeniero para tu coche. Puedes añadirlo en el desplegable «SI quiero pasar la ITV».