Kit roscado completo para los dos ejes del Toyota GR86 (coupé), con altura regulable para bajar el coche a tu gusto. Disponible en las gamas Street y Stance y en acabado Gold o Inox (acero inoxidable).
Elige «Motorización / versión», «Gama MTS Technik» y «Acabado»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Compromiso Seguimiento personalizado
Te acompañamos y mantenemos informado hasta el momento de la entrega.
Esta ficha reúne todas las suspensiones roscadas MTS Technik para el Toyota GR86 (coupé). Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción o el tipo de montaje: elígela en el desplegable «Motorización / versión»; después selecciona la gama y el acabado.
| Versión | Gama | Ref. Gold | Ref. Inox | Rebaje del. / tras. | Copelas de caída | TÜV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| sin copelas | Street | MTSGWTO02 | XMTSGWTO02 | 15 - 50 mm / 20 - 55 mm | No | No |
| sin copelas | Stance | MTSGWTO02-S | XMTSGWTO02-S | 15 - 50 mm / 20 - 55 mm | No | No |
| copelas de caída del. | Street | MTSGWTO03 | XMTSGWTO03 | 15 - 50 mm / 20 - 55 mm | del. | No |
| copelas de caída del. | Stance | MTSGWTO03-S | XMTSGWTO03-S | 15 - 50 mm / 20 - 55 mm | del. | No |
| Versión | Carrocería y años | Tracción | Carga máx. eje del. · tras. | Motores |
|---|---|---|---|---|
| sin copelas | GR86 09/21 - | propulsión | hasta 876 kg · hasta 943 kg | 2.4 (231/234/235/237 CV) |
| copelas de caída del. | GR86 09/21 - | propulsión | hasta 876 kg · hasta 943 kg | 2.4 (231/234/235/237 CV) |
La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (campos de masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
Para este coche hay 2 gamas con el mismo sistema roscado y distinto taraje de amortiguadores y muelles:
Todas las gamas se fabrican en dos acabados del cuerpo roscado: Gold, de acero con tratamiento anticorrosión, y Inox, de acero inoxidable, que no se oxida y mantiene la rosca libre para regular la altura con los años. El Inox es la mejor opción si el coche circula en invierno, con sal en la carretera, o en zonas de costa.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después de ajustar la altura. Esta suspensión no tiene certificado TÜV del fabricante, por lo que no se ofrece con proyecto de homologación ITV. Si necesitas legalizar la reforma, consúltanos antes de comprar.
Mira en las tablas la carrocería, la tracción y, si aparece, la carga máxima del eje delantero de tu coche (está en la ficha técnica). Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
El sistema roscado es el mismo; cambia la firmeza: Street la equilibrada y Stance la más firme y la que más baja.
Estas referencias no tienen certificado TÜV.
Consulta todas las suspensiones MTS Technik.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver antivuelcos Track Day Toyota GR86 ZN8, antivuelcos FIA Toyota GR86 ZN8, antivuelcos NASCAR Toyota GR86 ZN8, frenos Sport Toyota GR 86 21-, performance Toyota GR 86, suspensiones Street Spec Toyota GR 86, suspensiones Sport Stage 2 Toyota GR 86, suspensiones Track Stage 3 Toyota GR 86, suspensiones Competition Toyota GR 86 22- o suspensiones OEM Style Toyota GR86.
Ficha técnica
Kit roscado completo para los dos ejes del Toyota GR86 (coupé), con altura regulable para bajar el coche a tu gusto. Disponible en las gamas Street y Stance y en acabado Gold o Inox (acero inoxidable).
Elige «Motorización / versión», «Gama MTS Technik» y «Acabado»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.
