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Suspensión roscada KW V3 Lamborghini Gallardo 2003-2013

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Suspensión roscada KW V3 Lamborghini Gallardo 2003-2013

Name: Suspensión roscada KW V3 Lamborghini Gallardo 2003-2013
Brand: KW Suspension
SKU: 35211001
Availability: BackOrder

4.861,78 €

4.375,60 € (Impuestos incluidos) 10% de descuento

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el almacén de KW automotive; pulsa «Consultar stock online» para verlo al momento. Si hay stock, el plazo de entrega es de 4 a 7 días; si no lo hay, se fabrica bajo pedido y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada KW V3 para Lamborghini Gallardo

La referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Kit completo para los dos ejes del Lamborghini Gallardo (coupé y cabrio).

Elige tu «Motorización / versión»: la referencia KW y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: 35211001

Motorización / versión: Cuerpo aluminio · Gallardo y Spyder · rebaje 5-30 / 5-30 mm · sin sistema de elevación original

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada KW V3 Lamborghini Gallardo

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V3 para el Lamborghini Gallardo (coupé y cabrio). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V3 es la referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Lamborghini Gallardo

Referencias, rebaje y homologación

Versión	Referencia KW	Rebaje del. / tras.	Homologación	EAN
Cuerpo aluminio · Gallardo y Spyder · rebaje 5-30 / 5-30 mm · sin sistema de elevación original	35211001	5-30 / 5-30 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250173372800
Cuerpo aluminio · Gallardo y Spyder · 5.2 LP560-4	35211004	5-25 / 5-30 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250173390231
Elevador HLS 2 · Gallardo · rebaje 5-30 / 5-30 mm · sin sistema de elevación original	35211201	5-30 / 5-30 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250173372817
Elevador HLS 2 · Gallardo · rebaje 5-25 / 5-30 mm · con sistema de elevación original	35211204	5-25 / 5-30 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250173390248
Elevador HLS 2 · Gallardo y Spyder · 5.2 AWD	35211206	5-25 / 5-30 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250580442103
Elevador HLS 2 · Gallardo · rebaje 5-30 / 5-30 mm · con sistema de elevación original	35211211	5-30 / 5-30 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250173372824
Elevador HLS 4 · Gallardo · rebaje 5-30 / 5-30 mm	35211401	5-30 / 5-30 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250173377669

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Modelo	Motor	Potencia	Tracción	Carga eje del. / tras.	Rebaje del. / tras.	Referencia KW
Gallardo	5.0 · gasolina · 4961 cc	368 / 375 / 382 kW (500-519 CV)	total (4x4)	1000 kg / 1200 kg	5-30 / 5-30 mm	35211001, 35211201, 35211211, 35211401
Gallardo	5.0 Superleggera · gasolina · 4961 cc	390 kW (530 CV)	total (4x4)	— / —	5-30 / 5-30 mm	35211001, 35211201, 35211211, 35211401
Gallardo	5.2 AWD · gasolina · 5204 cc	419 kW (570 CV)	total (4x4)	— / —	5-25 / 5-30 mm	35211206
Gallardo	5.2 LP560-4 · gasolina · 5204 cc	412 kW (560 CV)	total (4x4)	— / —	5-25 / 5-30 mm	35211004, 35211204
Gallardo Spyder	5.0 · gasolina · 4961 cc	382 kW (519 CV)	total (4x4)	1000 kg / 1200 kg	5-30 / 5-30 mm	35211001
Gallardo Spyder	5.0 AWD · gasolina · 4961 cc	373 kW (507 CV)	total (4x4)	— / —	5-30 / 5-30 mm	35211001
Gallardo Spyder	5.2 AWD · gasolina · 5204 cc	419 kW (570 CV)	total (4x4)	— / —	5-25 / 5-30 mm	35211206
Gallardo Spyder	5.2 LP560-4 · gasolina · 5204 cc	412 kW (560 CV)	total (4x4)	— / —	5-25 / 5-30 mm	35211004

Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Notas de montaje del fabricante

Altura regulable delante y detrás, con amortiguadores roscados en los dos ejes.
Amortiguadores de aluminio (no Inox-Line).
Cuerpo aluminio · Gallardo y Spyder · rebaje 5-30 / 5-30 mm · sin sistema de elevación original; Elevador HLS 2 · Gallardo · rebaje 5-30 / 5-30 mm · sin sistema de elevación original: Para vehículos sin sistema de elevación original.
Cuerpo aluminio · Gallardo y Spyder · 5.2 LP560-4: Los amortiguadores se regulan con ruedas de ajuste de fácil manejo; según el diseño, la extensión solo es accesible si lo es el vástago del amortiguador.
Elevador HLS 2 · Gallardo · rebaje 5-25 / 5-30 mm · con sistema de elevación original; Elevador HLS 2 · Gallardo · rebaje 5-30 / 5-30 mm · con sistema de elevación original: Solo para vehículos con sistema de elevación original.
Elevador HLS 2 · Gallardo y Spyder · 5.2 AWD: Solo para vehículos sin sistema de elevación original.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover) KW V3
Marca	KW automotive (Fichtenberg, Alemania)
Línea de producto	Street Performance
Uso recomendado	calle deportiva y tandas de circuito ocasionales
Regulación de altura	Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado)
Regulación de dureza	Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado
Material	aluminio / acero inoxidable
Contenido	Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero / Juego (eje delantero+eje trasero) con HLS 2 / Juego (eje delantero+eje trasero) con HLS 4
Homologación	Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete	22,40 kg / 20,00 kg / 25,50 kg / 20,60 kg / 0,00 kg / 26,60 kg

Documentación oficial KW

Qué incluye

Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 5-25 / 5-30 mm y 5-30 / 5-30 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).

¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?

Suspensión roscada KW V4 Lamborghini Gallardo 2003-2013: amortiguadores High-Performance de tres vías con extensión y compresión a baja y alta velocidad independientes, basados en la tecnología de KW en las 24 Horas de Nürburgring.