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Suspensión roscada H&R Twintube VW Golf 2 / 3
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Suspensión roscada H&R Twintube VW Golf 2 / 3

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PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de H&R; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si está en stock, el plazo de entrega es de 5 a 10 días; si no, es un encargo a fábrica y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Suspensión roscada H&R Twintube VW Golf 2 / 3

Suspensión roscada H&R Twintube para el VW Golf 2 / 3: amortiguadores bitubo de acero inoxidable y muelles H&R, rebaje regulable de 40 a 70 mm delante y de 30 a 60 mm detrás (según versión) y con dureza tarada de fábrica (las versiones «Dureza regulable» tienen dureza regulable en extensión). Baja el coche a la altura que quieras, reduce el balanceo y mantiene el confort de un bitubo.

Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.

Referencia del producto: 35865-1
Motorización / versión: Dureza fija
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

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Suspensión roscada H&R Twintube VW Golf 2 / 3

La suspensión roscada H&R Twintube es la roscada de calle de H&R: amortiguadores bitubo de gas, más suaves y silenciosos que un monotubo, con muelles H&R y regulación de altura por rosca dentro de los márgenes homologados. El cuerpo del amortiguador es de acero inoxidable, que no se oxida con la sal ni la humedad. Es la opción para bajar el coche a medida sin perder confort en el día a día.

H&R fabrica una referencia distinta según la carrocería, el motor y la carga en los ejes del Golf 2 y 3, y versiones con y sin regulación de dureza. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores y el margen de rebaje de cada referencia.

Aplicación específica del Golf 2 y 3

Versiones y referencias H&R

VersiónModeloMotoresAñosRebaje del. / tras.Ref. H&R
Dureza fijaVW Golf 2 (19E, 1G1)1.0 (45-50 CV), 1.3 (55 CV), 1.3 Cat (55 CV), 1.6 (69-75 CV), 1.6 D (54 CV), 1.6 TD (60-80 CV), 1.8 (84-90 CV), 1.8 GTI (105-112 CV), 1.8 GTI 16V (129-139 CV), 1.8 GTI Cat (107 CV), 1.8 i Cat (90 CV)08/1983 - 12/199240-70 / 30-60 mm35865-1
Dureza fijaVW Golf 3 (1H1)1.4 (55-60 CV), 1.6 (75-101 CV), 1.8 (75-90 CV), 1.9 D (64 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TD, GTD (75 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 (115 CV), 2.0 GTI 16V (150 CV), 2.8 VR6 (174 CV)10/1991 - 12/199740-70 / 30-60 mm35865-1
Dureza fijaVW Golf 3 Cabrio (1E7)1.6 (101 CV), 1.8 (75-90 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 (115 CV)07/1993 - 05/199840-70 / 30-60 mm35865-1
Dureza fijaVW Golf 4 Cabrio (1E7)1.6 (100 CV), 1.8 (75-90 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 (115 CV)04/1998 - 06/200240-70 / 30-60 mm35865-1
Dureza fijaVW Jetta 2 (19E, 1G2, 165)1.3 (55-58 CV), 1.3 Cat (55 CV), 1.6 (70-75 CV), 1.6 D (54 CV), 1.6 TD (60-80 CV), 1.8 (84-112 CV), 1.8 16V (129-140 CV), 1.8 Cat (90-107 CV)01/1984 - 12/199240-70 / 30-60 mm35865-1
Dureza fijaVW Vento (1H2)1.4 (55-60 CV), 1.6 (75-101 CV), 1.8 (75-90 CV), 1.9 D (65 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TD (75 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 (115 CV), 2.0 GL (107 CV), 2.8 VR6 (174 CV)11/1991 - 09/199840-70 / 30-60 mm35865-1
Dureza regulableVW Corrado (53I)1.8 16V (136 CV), 1.8 G60 (160 CV), 2.0 i (115 CV), 2.0 i 16V (136 CV), 2.9 VR6 (190 CV)09/1988 - 12/199540-70 / 30-60 mm36865-1
Dureza regulableVW Golf 2 (19E, 1G1)1.0 (45-50 CV), 1.3 (55 CV), 1.3 Cat (55 CV), 1.6 (69-75 CV), 1.6 D (54 CV), 1.6 TD (60-80 CV), 1.8 (84-90 CV), 1.8 GTI (105-112 CV), 1.8 GTI 16V (129-139 CV), 1.8 GTI Cat (107 CV), 1.8 i Cat (90 CV)08/1983 - 12/199240-70 / 30-60 mm36865-1
Dureza regulableVW Golf 3 (1H1)1.4 (55-60 CV), 1.6 (75-101 CV), 1.8 (75-90 CV), 1.9 D (64 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TD, GTD (75 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 (115 CV), 2.0 GTI 16V (150 CV), 2.8 VR6 (174 CV)10/1991 - 12/199740-70 / 30-60 mm36865-1
Dureza regulableVW Golf 3 Cabrio (1E7)1.6 (101 CV), 1.8 (75-90 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 (115 CV)07/1993 - 05/199840-70 / 30-60 mm36865-1
Dureza regulableVW Golf 4 Cabrio (1E7)1.6 (100 CV), 1.8 (75-90 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 (115 CV)04/1998 - 06/200240-70 / 30-60 mm36865-1
Dureza regulableVW Jetta 2 (19E, 1G2, 165)1.3 (55-58 CV), 1.3 Cat (55 CV), 1.6 (70-75 CV), 1.6 D (54 CV), 1.6 TD (60-80 CV), 1.8 (84-112 CV), 1.8 16V (129-140 CV), 1.8 Cat (90-107 CV)01/1984 - 12/199240-70 / 30-60 mm36865-1
Dureza regulableVW Vento (1H2)1.4 (55-60 CV), 1.6 (75-101 CV), 1.8 (75-90 CV), 1.9 D (65 CV), 1.9 SDI (64 CV), 1.9 TD (75 CV), 1.9 TDI (90-110 CV), 2.0 (115 CV), 2.0 GL (107 CV), 2.8 VR6 (174 CV)11/1991 - 09/199840-70 / 30-60 mm36865-1

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

VersiónRef. H&RCondiciones del fabricante
Dureza fija35865-1—
Dureza regulable36865-1—

Homologación: informe TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

  • Amortiguadores delanteros y traseros H&R bitubo de acero inoxidable con muelles H&R.
  • Regulación de altura por rosca y llaves de ajuste.
  • No incluye copelas ni bieletas: se reutilizan las de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Imagen orientativa: la foto es la de la gama Twin-Tube de H&R; la forma de los amortiguadores cambia según el coche.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montar y ajustar la altura hay que hacer la alineación (paralelo y caídas). Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

La altura se regula en la rosca del amortiguador dentro del margen homologado que indica la tabla para cada referencia (delante y detrás). En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Qué diferencia hay entre la Twintube y la Monotube de H&R?

La Twintube lleva amortiguadores bitubo: más confortables y silenciosos, pensados para la calle. La Monotube lleva amortiguadores monotubo, más firmes y estables cuando se calientan, para conducción deportiva y tandas.

¿Se puede regular la dureza?

Solo en las versiones «Dureza regulable», en extensión. El resto se regula en altura y lleva la dureza tarada de fábrica.

¿Se puede pasar la ITV?

La suspensión roscada requiere un proyecto de ingeniero para legalizar el cambio. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.

Más información

Consulta todas las suspensiones roscadas H&R, los kits H&R Cup Kit y las barras estabilizadoras H&R.

Suspensión roscada H&R Twintube VW Golf 2 / 3
Ver todos los productos H&R suspension
35865-1

Ficha técnica

Fabricante
Volkswagen
Modelos (Suspensiones)
Golf 2 83-91
Golf 3 91-97
Tipo de producto
Suspensión roscada H&R Twintube de acero inoxidable (bitubo)
Rebaje delantero
de 40 a 70 mm
Rebaje trasero
de 30 a 60 mm
Homologación
con informe TÜV (Teilegutachten)
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