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Kit suspensión H&R Cup Kit Sport VW Golf 6 / Scirocco 3

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Kit suspensión H&R Cup Kit Sport VW Golf 6 / Scirocco 3

Name: Kit suspensión H&R Cup Kit Sport VW Golf 6 / Scirocco 3
Brand: H&R suspension
SKU: 31057-1
Availability: BackOrder

721,61 €

649,45 € (Impuestos incluidos) 10% de descuento

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de H&R; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si está en stock, el plazo de entrega es de 5 a 10 días; si no, es un encargo a fábrica y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Kit suspensión H&R Cup Kit Sport VW Golf 6 / Scirocco 3

Kit H&R Cup Kit Sport para el VW Golf 6 / Scirocco 3: cuatro amortiguadores y cuatro muelles H&R tarados para trabajar juntos, con más rebaje y un tarado más firme para una conducción deportiva. Baja la carrocería 40 mm según la versión, reduce el balanceo y mejora la precisión en curva.

Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.

Referencia del producto: 31057-1

Motorización / versión: Amortiguador del. Ø55

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Kit suspensión H&R Cup Kit Sport VW Golf 6 / Scirocco 3

El H&R Cup Kit Sport cambia a la vez los amortiguadores y los muelles. Los muelles son H&R y los amortiguadores vienen tarados para ellos, así que el coche baja sin quedarse sin recorrido en los baches ni rebotar, como pasa al montar solo muelles sobre amortiguadores de serie. La versión Sport baja más el coche y lleva un tarado más firme: gira más plano y transmite más información.

H&R fabrica una referencia distinta según la carrocería, el motor y la carga en los ejes del Golf 6: el muelle y el tarado del amortiguador se calculan para el peso real de cada versión. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores y el rebaje de cada referencia.

Aplicación específica del Golf 6

Versiones y referencias H&R

Versión	Modelo	Motores	Años	Rebaje del. / tras.	Ref. H&R
Amortiguador del. Ø55	VW Golf 6 (5K1)	1.2 TSI (86-105 CV), 1.4 (80 CV), 1.4 TSI (122-160 CV), 1.6 (102 CV), 1.6 MultiFuel (102 CV), 1.6 TDI (90-105 CV), 1.8 TSI (160 CV), 2.0 GTI (200-235 CV), 2.0 TDI (110-170 CV)	10/2008 - 11/2013	40-50 / 45 mm	31057-1
Amortiguador del. Ø50	VW Golf 6 (5K1)	1.2 TSI (86-105 CV), 1.4 (80 CV), 1.4 TSI (122-160 CV), 1.6 (102 CV), 1.6 MultiFuel (102 CV), 1.6 TDI (90-105 CV), 1.8 TSI (160 CV), 2.0 GTI (200-235 CV), 2.0 TDI (110-170 CV)	10/2008 - 11/2013	40-50 / 45 mm	31057-2
Scirocco 3 incl. R · amortiguador del. Ø55	VW Scirocco 3 (137, 138)	1.4 TSI (122-160 CV), 2.0 R (256-280 CV), 2.0 TDI (136-184 CV), 2.0 TFSI (200 CV), 2.0 TSI (180-220 CV)	05/2008 - 11/2017	40 mm	31057-3

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Versión	Ref. H&R	Condiciones del fabricante
Amortiguador del. Ø55	31057-1	Amortiguador delantero de serie de 55 mm de diámetro (abrazadera de la mangueta); no válida para coches con amortiguación electrónica de serie
Amortiguador del. Ø50	31057-2	Amortiguador delantero de serie de 50 mm de diámetro (abrazadera de la mangueta); no válida para coches con amortiguación electrónica de serie
Scirocco 3 incl. R · amortiguador del. Ø55	31057-3	Amortiguador delantero de serie de 55 mm de diámetro (abrazadera de la mangueta); no válida para coches con amortiguación electrónica de serie

Homologación: informe TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

Dos amortiguadores delanteros y dos traseros H&R.
Cuatro muelles deportivos H&R.
No incluye copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Imagen orientativa: la foto es la del Cup Kit de H&R; la forma de los amortiguadores cambia según el coche.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montarlo hay que hacer la alineación (paralelo y caídas), porque al bajar el coche cambian. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

El rebaje es fijo y depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero homologado de cada referencia. En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Qué diferencia hay entre el Cup Kit Comfort y el Sport?

Los dos llevan amortiguadores y muelles H&R. El Comfort rebaja menos y es más suave para el día a día; el Sport baja más y es más firme. Esta ficha es la versión Sport; la otra la tienes en Cup Kit Comfort VW Golf 6 / Scirocco 3.

¿Se puede regular la altura o la dureza?

No. El Cup Kit tiene la altura y el tarado fijos, calculados por H&R para cada versión. Si quieres regular la altura, mira las suspensiones roscadas H&R.

¿Cómo sé si mi amortiguador delantero es de 50 o 55 mm?

Es el diámetro del cuerpo del amortiguador delantero de serie donde lo sujeta la mangueta. Depende del motor y del equipamiento: si no lo sabes, envíanos la ficha técnica o el número de bastidor con el pedido y lo comprobamos.

¿Se puede pasar la ITV?

Bajar la altura con otros muelles es una reforma que hay que legalizar con un proyecto de ingeniero. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.