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Embrague reforzado Helix Autosport para el BMW M3 E36 (1992-1999): prensa reforzada, disco a elegir y cojinete de empuje. Par admisible de 410 a 700 Nm según el disco.
Elige la «Configuración»: cada opción lleva un disco Helix distinto.
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Embrague reforzado Helix Autosport para el BMW M3 E36 (1992-1999): prensa reforzada, disco a elegir y cojinete de empuje. Par admisible de 410 a 700 Nm según el disco.
Helix Autosport fabrica a mano en el Reino Unido, desde 1992, embragues y volantes de competición y para coches de calle preparados. Sus kits se montan en lugar del original, sin modificar el accionamiento.
| Modelo | Años | Motor / caja |
|---|---|---|
| BMW M3 E36 3.0 (E36) | 1991-1996 | — |
| BMW M3 E36 3.2 (E36) | 1996-2000 | — |
| BMW M3 E36 3.0 y 3.2 (E36) | 1996-2000 | S50B |
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Disco Helix | Par admisible y uso |
|---|---|
| 3.0 (E36) · Orgánico con muelles (70-4739) | 410 Nm · calle |
| 3.0 (E36) · Orgánico rígido (sin muelles) (71-4739) | 410 Nm · calle |
| 3.0 (E36) · Cerametálico de 4/5 palas con muelles (76-4739) | 550 Nm · circuito y rally |
| 3.0 (E36) · Cerametálico de 6 palas con muelles (77-4739) | 550 Nm · circuito y rally |
| 3.0 (E36) · Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-4739) | 550 Nm · competición |
| 3.0 (E36) · Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-4741) | 550 Nm · competición |
| 3.0 y 3.2 (E36) · Cerametálico de 6 palas con muelles (77-2009) | 606 Nm · circuito y rally |
| 3.0 y 3.2 (E36) · Cerametálico de 6 palas con muelles (77-2109) | 606 Nm · circuito y rally |
| 3.2 (E36) · Orgánico con muelles (70-4739) | 500 Nm · calle |
| 3.2 (E36) · Orgánico rígido (sin muelles) (71-4739) | 500 Nm · calle |
| 3.2 (E36) · Cerametálico de 4/5 palas con muelles (76-4739) | 700 Nm · circuito y rally |
| 3.2 (E36) · Cerametálico de 6 palas con muelles (77-4739) | 700 Nm · circuito y rally |
| 3.2 (E36) · Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-4739) | 700 Nm · competición |
| 3.2 (E36) · Cerametálico de 4/5 palas rígido (78-4741) | 700 Nm · competición |
Helix da el par como capacidad estática del embrague.
Los discos orgánicos son para calle: el de muelles conserva un pedal y una salida casi de serie y es el más recomendable para un coche con reprogramación o pequeñas mejoras; el rígido usa la misma fricción sin amortiguación, más directo pero con más vibraciones. Los cerametálicos de palas aguantan más par y temperatura, a cambio de un acoplamiento brusco; el de 6 palas es algo más progresivo que el de 4/5 palas; la versión rígida es solo para competición.
El orgánico con muelles. Aguanta bastante más par que el embrague de serie y deja el coche cómodo para el día a día.
Si haces tandas en circuito o rallyes con frecuencia, tienes una preparación con mucho más par o el embrague orgánico patina por temperatura.
Unos 500-800 km de conducción tranquila, sin salidas fuertes ni hacer patinar el embrague, para que el disco asiente sobre la prensa y el volante.
Mira más piezas para tu coche en BMW M3 E36, Transmisión BMW M3 E36, compara marcas en embragues deportivos o consulta todo el catálogo de embragues Helix Autosport.
Ficha técnica
Referencias específicas
Embrague reforzado Helix Autosport para el BMW M3 E36 (1992-1999): prensa reforzada, disco a elegir y cojinete de empuje. Par admisible de 410 a 700 Nm según el disco.
Elige la «Configuración»: cada opción lleva un disco Helix distinto.
